原標題：風擋破裂,，6分鐘緊急下降5600米,！瑞麗航空DR6558航班深夜備降重慶

7月6日22點50分左右，瑞麗航空由西安飛往昆明的DR6558航班在飛行中發(fā)出7700機械故障代碼,，6分鐘內(nèi)緊急下降了5600余米,，當晚23點28分備降重慶江北機場。瑞麗航空通報稱,，B-7866飛機執(zhí)行DR6558航班時,，機組反饋前風擋加溫故障，有跳火現(xiàn)象,。上游新聞記者獲得的現(xiàn)場圖片顯示,，執(zhí)飛DR6558航班的波音737-800航班風擋出現(xiàn)裂縫。

▲7月6日晚,，瑞麗航空由西安飛往昆明的DR6558航班飛行軌跡顯示,，6分鐘內(nèi)緊急下降了5600米。圖片來源/網(wǎng)頁截屏

根據(jù)中航信資料,，瑞麗航空DR6558航班6日晚22點16分從西安咸陽機場起飛,，飛往昆明長水機場，原計劃7日凌晨0點25分在昆明落地,。

根據(jù)飛行資料,，6日晚22點27分，DR6558航班開始平穩(wěn)飛行,，22點50分左右到達9400米左右的飛行高度,。但從這時開始，DR6558航班開始急速下降,，短短的6分鐘內(nèi)下降了5600米,，飛行高度降到了3800米左右，每分鐘下降率達到了933米,。資深航空從業(yè)飛行員李先生對上游新聞記者表示,，這種下降率在民航飛行中屬于緊急下降，只有出現(xiàn)客艙釋壓等情況時才會出現(xiàn),，“川航5.14風擋事故發(fā)生后,，一些航空公司也把風擋出現(xiàn)裂紋后，把緊急下降到安全高度作為了手冊內(nèi)容之一,。”

上游新聞記者注意到,，DR6558航班在緊急下降時,，將飛機應答機設置為了7700狀態(tài),，即表示飛機出現(xiàn)故障等緊急情況。飛行軌跡顯示,，DR6558航班在四川廣安上空進行了多次盤旋以進一步下降高度，6日晚23點28分在重慶江北機場平安落地,。根據(jù)現(xiàn)場網(wǎng)友提供的畫面,，DR6558航班自行從跑道脫離，自主滑入了江北機場停機位,。

▲7月7日凌晨,，瑞麗航空就西安飛往昆明的DR6558航班故障發(fā)布的通報。圖片來源/網(wǎng)頁截屏

7月7日凌晨,，瑞麗航空通報表示,，瑞麗航空B-7866飛機執(zhí)行DR6558(西安-昆明)航班，22：45機組反饋前風擋加溫故障,，有跳火現(xiàn)象,。資深航空從業(yè)飛行員李先生對上游新聞記者表示，這很可能帶來破裂等情況,。

上游新聞記者獲得的飛機落地后照片顯示,，DR6558航班左前風擋出現(xiàn)不規(guī)則裂縫。

資深航空從業(yè)飛行員李先生對上游新聞記者表示,，瑞麗航空飛機風擋玻璃出現(xiàn)裂紋,，緊急下降可能是機組的預防性措施之一，“能夠正常落地,、滑行,，說明飛機仍然安全可控?！崩钕壬硎?，DR6558航班風擋玻璃出現(xiàn)裂紋的原因，是否和川航3U8633航班風擋爆裂的原因相同,，還需要民航安全機構的進一步調(diào)查,。

▲7月6日晚，瑞麗航空由西安飛往昆明的DR6558航班發(fā)生風擋玻璃出現(xiàn)裂紋故障,。圖片來源/受訪者提供

上游新聞記者注意到,，民航局3U8633嚴重事故癥候調(diào)查報告曾披露，川航“5·14”事故發(fā)生前,，空客機隊曾發(fā)生過6起風擋雙層結(jié)構玻璃破裂事件,，但風擋保持了整體結(jié)構完整未從機身脫落，飛機安全降落。歷史報告顯示,，電弧放電產(chǎn)生的局部過熱是導致風擋雙層結(jié)構破裂的主要原因之一,。

上游新聞記者胡磊