車輛高峰期,，交警在陜西西安交大一附院門(mén)口有序引導(dǎo)車輛通行和停放,。本報(bào)記者原韜雄攝

11月2日，本報(bào)讀者來(lái)信版刊發(fā)《多措并舉解決醫(yī)院停車難》的來(lái)信調(diào)查,，反映一些地方普遍存在的醫(yī)院停車難問(wèn)題,，引起社會(huì)廣泛關(guān)注。近年來(lái),，隨著我國(guó)汽車保有量快速增加,，一些地方尤其是大城市大醫(yī)院車多位少的矛盾越發(fā)突出。如何解決這一普遍性的難題,？記者近日赴多地調(diào)查采訪發(fā)現(xiàn),，很多地方都探索出不少解決辦法，有效緩解醫(yī)院停車難,。

內(nèi)部挖潛,、外部聯(lián)合

為患者提供更多車位

上午8點(diǎn)，陜西西安交通大學(xué)第一附屬醫(yī)院南門(mén)外車流如織,。出租車司機(jī)趙師傅在醫(yī)院門(mén)口停下,，催促乘客快點(diǎn)下車：“這里是急救通道，咱得快點(diǎn),，別堵著道,。”后面的車輛有序排隊(duì),，即停即走,。趙師傅說(shuō)：“西安交大一附院南門(mén)這條路以前可不好走，這幾個(gè)月好多啦,，高峰期也不常堵車,。”

西安交大一附院是西安一所知名三甲醫(yī)院,，日均門(mén)診人數(shù)高達(dá)1.4萬(wàn)人次,，但醫(yī)院周邊停車位僅有1138個(gè)，和大量“到達(dá)性”交通流形成了尖銳的停車矛盾,。為了解決這一痛點(diǎn),，今年4月，西安交警雁塔大隊(duì)對(duì)醫(yī)院周邊交通狀況進(jìn)行了細(xì)致調(diào)查研究,，并會(huì)同西安交大一附院開(kāi)會(huì)研討,，共同協(xié)商制定妥善方案。

“緩解停車難,，還是要增加車位供給,。”雁塔大隊(duì)秩序中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)柯思哲說(shuō),，交警雁塔大隊(duì)在臨近醫(yī)院的雁塔西路南北兩側(cè)輔道內(nèi)新增路內(nèi)停車位86個(gè),，還計(jì)劃在周邊朱雀大街,、含光路等新增錯(cuò)時(shí)停車位160個(gè)，“為了提高醫(yī)院車位周轉(zhuǎn)效率,，我們利用價(jià)格杠桿，將新增的路內(nèi)車位價(jià)格設(shè)置為每小時(shí)6元,，比周邊停車場(chǎng)高出3—4元,，這樣一來(lái)長(zhǎng)時(shí)間占用停車位的現(xiàn)象大為減少”。

“經(jīng)過(guò)實(shí)地走訪研究,，醫(yī)院決定努力深挖內(nèi)部供給,，為患者提供更多車位?！蔽靼步淮笠桓皆罕Ｐl(wèi)部副部長(zhǎng)王寧剛說(shuō),。西安交大一附院與相距1公里的購(gòu)物中心協(xié)商，由其在白天工作時(shí)間提供100個(gè)車位,，同時(shí)將相鄰家屬區(qū)的綠化帶進(jìn)行改造,，增加車位200多個(gè)，這些新增車位主要供醫(yī)院工作人員使用,，院內(nèi)騰出的車位則留給患者及家屬,。“我們還計(jì)劃新建1個(gè)可容納300多輛車的立體車庫(kù),，并向附近高校再‘借’一些車位,。同時(shí)也號(hào)召醫(yī)院工作人員采取共享單車、公交等綠色出行的方式,，把方便留給患者和家屬,。”王寧剛說(shuō),。