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老舊小區(qū)改造,，關(guān)系群眾生活質(zhì)量。近年來,，北京將其作為重點(diǎn)工程加以推進(jìn),，通過改造供水管網(wǎng)、解決停車難題,、老樓加裝電梯等舉措，完善基礎(chǔ)設(shè)施,，改善生活環(huán)境,。老舊小區(qū)換新顏,，居民過上新生活。

北京老舊小區(qū)數(shù)量龐大,，2000年以前建成的小區(qū)有2700多個(gè),。近年來，北京將老舊小區(qū)改造作為一項(xiàng)重要的民生工程加以推進(jìn),，強(qiáng)化工作統(tǒng)籌,，創(chuàng)新政策機(jī)制，積極開辟社會(huì)力量參與路徑,，讓不少老舊小區(qū)舊貌換新顏,。居民生活環(huán)境大幅改善,，獲得感、幸福感,、安全感不斷提升,。

改造管網(wǎng)——

飲水有保障

優(yōu)質(zhì)又安全

位于昌平區(qū)回龍觀街道的龍城花園小區(qū)建成于1994年，之前一直由自備井供水,。自備井水硬度偏高,，小區(qū)內(nèi)部水處理工藝簡(jiǎn)單，“水堿大”的問題困擾居民多年,。同時(shí),，小區(qū)內(nèi)部供水管線為普通鑄鐵管，使用時(shí)間長(zhǎng),，銹蝕較為嚴(yán)重,，出水質(zhì)量受到影響。

去年,，北京市自來水集團(tuán)為龍城花園小區(qū)實(shí)施了自備井置換工程,，同時(shí)完成內(nèi)部供水管網(wǎng)改造工作。改造后的老舊小區(qū)供水管線,，采用了球墨鑄鐵管和不銹鋼管材,，使用年限能達(dá)50至70年，抗腐蝕能力強(qiáng),，不易結(jié)垢,，確保了飲用水水質(zhì),，提高了供水安全保障能力,。

供水、排水,、環(huán)境衛(wèi)生……老舊小區(qū)改造涉及很多方面，這其中的每一項(xiàng)都和居民生活息息相關(guān),。不同的小區(qū)存在差異,，很難采用一套方案、一次性解決,。針對(duì)這種情況，北京市明確提出老舊小區(qū)綜合整治實(shí)施“六治七補(bǔ)三規(guī)范”,。在此基礎(chǔ)上，分別編制基礎(chǔ)類和自選類兩類菜單,。其中基礎(chǔ)類菜單主要包括節(jié)能,、安全,、市政管線、拆違,、環(huán)境衛(wèi)生等與居民生活關(guān)系最直接、最現(xiàn)實(shí),，也是最緊迫,、最困難的事項(xiàng),。自選類菜單包括加裝電梯,、補(bǔ)建養(yǎng)老設(shè)施和社區(qū)服務(wù)設(shè)施等,，可綜合考慮小區(qū)規(guī)劃建設(shè)條件等情況，因地制宜組織實(shí)施,。

由于歷史原因,，北京部分老舊小區(qū)采用自備井供水。隨著南水進(jìn)京,，為了持續(xù)改善居民飲用水水質(zhì)，提高供水精細(xì)化管理水平,，北京市要求在2020年底前,，在中心城區(qū)及其周邊公共供水管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)和城市副中心，基本實(shí)現(xiàn)生活用自備井供水全部置換為市政供水,，基本完成老舊小區(qū)內(nèi)部供水管網(wǎng)改造并實(shí)行專業(yè)化管理,。

記者從北京市水務(wù)局獲悉：北京市2020年自備井置換和老舊小區(qū)供水管網(wǎng)改造工作圓滿收官,。截至目前,，全市共計(jì)完成617個(gè)小區(qū)（單位）的自備井置換和老舊小區(qū)供水管網(wǎng)改造，其中自備井置換小區(qū)（單位）231個(gè),，超額完成年度任務(wù)目標(biāo),，新增約30萬人用上了安全、優(yōu)質(zhì),、放心的市政自來水。

“十三五”期間,，北京累計(jì)完成1200余個(gè)小區(qū)（單位）的自備井置換工程和1250個(gè)老舊小區(qū)內(nèi)部供水管網(wǎng)改造,，受益人口288萬人,。

增加車位——

多渠道籌資

多方式運(yùn)營(yíng)

“沒有地下停車條件，居民在冊(cè)登記1100輛機(jī)動(dòng)車,，地面停車位卻只有近600個(gè),。”石景山區(qū)八角南里社區(qū)黨委書記李紅霞介紹,。八角南里社區(qū),，建于上世紀(jì)90年代，空間資源有限,，居民停車難等老舊小區(qū)共同面臨的問題,，在這里表現(xiàn)得十分突出。解決居民停車難,，不能單靠政府,，還需積極引入社會(huì)資金。

老舊小區(qū)改造資金需求總規(guī)模較大,，近年來資金籌措渠道雖然不斷增加,，但仍然存在資金總體不足、財(cái)政資金不夠用,、居民和社會(huì)資金不愿投等問題,。為此，北京市制定老舊小區(qū)綜合整治資金政策,，明確水,、電、光纖等基礎(chǔ)類內(nèi)容以政府出資為主,，加裝電梯,、停車庫(kù)等自選類內(nèi)容由居民自愿選擇實(shí)施，采取社會(huì)投資,、居民付費(fèi)和政府補(bǔ)貼方式籌集資金,。

借著老舊小區(qū)改造的契機(jī)，八角南里社區(qū)解決停車難的議題上了區(qū)長(zhǎng)辦公會(huì),，會(huì)議審議通過了建設(shè)立體停車樓的方案,。在原有平面停車場(chǎng)位置，建一座8層的立體停車樓,，可為居民提供273個(gè)停車位,。停車樓占地面積約3000平方米、使用面積近8000平方米,，一共8層,，其中地上5層、地下3層。

由于下挖施工難度極大,，八角南里社區(qū)停車樓基礎(chǔ)投資2600余萬元,，平均每個(gè)車位投資約10萬元。這么高的投入,，如何收回成本,？北京靜態(tài)交通石景山投資運(yùn)營(yíng)有限公司黨支部書記李文興坦言，短期收回成本比較困難,，“我們更多是站在國(guó)企角度上,，履行社會(huì)責(zé)任?！?/p>

據(jù)悉,，運(yùn)營(yíng)方正在考慮結(jié)合小區(qū)便民服務(wù)提升，通過多種方式增加收入,。比如,，在已滿足社區(qū)居民停車需求基礎(chǔ)上，將八角南里停車樓閑時(shí)車位,，通過線上預(yù)約機(jī)制,，錯(cuò)時(shí)共享給周邊單位、寫字樓用戶,?！邦A(yù)約認(rèn)證機(jī)制，主要是為了明確停放時(shí)長(zhǎng),，兼顧商業(yè)停車與居民停車,，實(shí)現(xiàn)停車行為、停車人員可控,?！崩钗呐d告訴記者，在停車服務(wù)方面,，未來還將在部分車位安裝充電樁,，充電服務(wù)也能帶來一定收入。

目前,，停車樓對(duì)于完成“五證合一”（身份證,、駕駛證、行駛證,、房產(chǎn)證,、戶口本）的用戶每個(gè)月收費(fèi)300元，其他常住居民停車每個(gè)月收費(fèi)360元,?！半m然停車費(fèi)比之前漲了,，但是也在可以接受范圍內(nèi)。大家有地方停車了,，小區(qū)里環(huán)境也跟著變好了,。”小區(qū)居民史先生對(duì)此頗為滿意,，“最大的變化就是下班不急著回家搶車位了！”

加裝電梯——

財(cái)政有補(bǔ)貼

居民勤協(xié)商

新裝的電梯聳立在墻外,，正方形的轎廂緊貼著樓房,，透明的玻璃幕墻，為老樓增添了滿滿的現(xiàn)代感——這就是海淀區(qū)羊坊店街道剛剛完成的老舊小區(qū)加裝電梯工程,，預(yù)計(jì)到3月底,，水科院南院社區(qū)將有3棟樓7個(gè)單元的90余戶居民使用上新裝的電梯。

該社區(qū)人口老齡化的現(xiàn)象非常嚴(yán)重,，60歲以上人口占總?cè)藬?shù)的35%,，80歲以上老人占比將近10%。在沒有電梯的老樓里,，不少老年人拄著拐杖,，顫顫巍巍，拉著扶手,，一步一步艱難地爬樓梯,。近幾年，隨著北京市人口老齡化程度不斷加深,，為老樓加裝電梯已成為社會(huì)高度關(guān)注,、老百姓迫切需要解決的問題。

其實(shí)早在2010年,，北京市住建委等部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于北京市既有多層住宅增設(shè)電梯的若干指導(dǎo)意見》,，對(duì)既有多層住宅增設(shè)電梯提出要求。2016年市住建委聯(lián)合市發(fā)改委等印發(fā)《北京市2016年既有多層住宅增設(shè)電梯試點(diǎn)工作實(shí)施方案》,，方案要求各部門簡(jiǎn)政放權(quán),，簡(jiǎn)化報(bào)審流程，為老樓裝電梯亮起“綠燈”,。雖然有了政策依據(jù),，但老舊小區(qū)加裝電梯并沒有想象中推進(jìn)得那么快。在實(shí)際操作中,，加裝電梯仍存在一定困難,，如何籌集資金、如何讓單元內(nèi)居民達(dá)成共識(shí),，是其中癥結(jié)所在,。

為推動(dòng)工作,，北京市出臺(tái)了增設(shè)電梯的財(cái)政補(bǔ)貼政策，對(duì)電梯購(gòu)置及安裝費(fèi)用按照每臺(tái)24萬元給予補(bǔ)貼,，對(duì)因安裝電梯產(chǎn)生的管線改移費(fèi)用根據(jù)實(shí)際情況再給予補(bǔ)貼,，這就為經(jīng)費(fèi)籌措減輕了壓力。目前北京老樓加裝電梯主要有3種模式：業(yè)主自籌,，企業(yè)代建,、居民租賃，產(chǎn)權(quán)單位出資,。除了產(chǎn)權(quán)單位出資以外,，其他兩種都需要居民付費(fèi)。但相較于業(yè)主自籌的模式,，代建租賃由業(yè)主委托第三方作為實(shí)施主體,，負(fù)責(zé)出資增設(shè)電梯和后續(xù)維護(hù)，業(yè)主按月或按年繳納使用費(fèi),，降低了加裝電梯的門檻,，居民不再需要一次性支付高額的安裝費(fèi)用。隨著首部租賃式電梯落戶海淀區(qū)北下關(guān)大柳樹5號(hào)院,，老樓加裝電梯在全市快速推開,。

除了籌資難題，居民意見不一也是制約老樓加裝電梯的重要原因,?！袄蠘茄b電梯關(guān)鍵在于協(xié)調(diào)與溝通，需要得到居民的充分理解與支持配合,。為了順利完成‘增梯’,，街道、社區(qū)做了大量工作,?！彼圃耗显荷鐓^(qū)居委會(huì)副主任郭垣霞介紹，社區(qū)工作人員多次入戶為居民講解政策,，召集居民代表座談協(xié)商,。最終，水科院南院社區(qū)3棟樓的7個(gè)單元均順利安裝了電梯,。截至2020年11月底,，北京已經(jīng)完成老舊住宅樓加裝電梯1601部，極大地方便了老年人的生活,。

《人民日?qǐng)?bào)》

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