從2月4日-20日零時,,廣東深圳已累計本土新增32例新冠病例。根據(jù)深圳市疾控中心檢測結果顯示,,已檢測病例均為感染奧密克戎變異株,。雖然,,深圳不斷出現(xiàn)本土新增病例,但大部分為管控中密接人員,,社會傳播風險較低,。
深圳疾控中心專家李杰(化名)告訴健康時報記者,深圳疫情防控的重點是外防輸入,,其中跨境司機是重點防控人群,。防控香港疫情輸入,對于深圳市來說是不小的挑戰(zhàn)
健康時報記者梳理發(fā)現(xiàn),,2月4日-2月19日,,深圳16天,共有87例跨境司機核酸陽性。隨著香港疫情嚴重,,深圳每日檢出陽性跨境司機數(shù)也呈上升趨勢,。
“跨境司機原則上是閉環(huán)管理,但也有的司機可以回家,,也會接觸搬運貨物的人,、停車的人,這其中就有病毒傳播的風險,?!崩罱芨嬖V記者。
健康時報記者發(fā)現(xiàn),,2月12日,,深圳發(fā)現(xiàn)1例新冠肺炎確診病例,就是香港跨境貨車內(nèi)地接駁司機,。2月13日,,深圳發(fā)現(xiàn)1例新冠肺炎確診病例,為入境旅客隔離酒店工作人員,。
據(jù)李杰介紹,,每日深圳有1萬多名跨境司機從事跨境運輸往返作業(yè)?!跋愀酆芏辔镔Y都是從深圳運過去,,有很多防疫物資通過深圳運到香港?!?/p>
一家農(nóng)業(yè)公司的總經(jīng)理告訴記者,,每日提供香港蔬菜有100噸左右,每天有8-10車,,司機盡量做到不下車,,但主要的問題是接駁司機可能成為密接或次密接。