據(jù)中國(guó)商飛官網(wǎng)顯示,CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)是中俄聯(lián)合研制的雙通道民用飛機(jī),以中國(guó)和俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體市場(chǎng)為切入點(diǎn),,同時(shí)廣泛滿足全球國(guó)際間,、區(qū)域間航空客運(yùn)市場(chǎng)需求,。CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)采用雙通道客艙布局,,基本型命名為CR929-600,,航程為12000公里,,座級(jí)280座,。該項(xiàng)目于2016年正式啟動(dòng),,目前仍處于初步設(shè)計(jì)階段。
ARJ21是我國(guó)首次按照國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研制,、得到美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)受理的飛機(jī)項(xiàng)目,,也是我國(guó)第一個(gè)銷往歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的飛機(jī)產(chǎn)品。作為中國(guó)商飛旗下的一款支線飛機(jī),,ARJ21艙門取證卻是個(gè)難點(diǎn),。孟慶功曾帶隊(duì)赴國(guó)外開(kāi)展驗(yàn)證工作,團(tuán)隊(duì)日夜“連軸轉(zhuǎn)”,,最終圓滿完成駕駛艙門3項(xiàng),、共計(jì)32個(gè)工況試驗(yàn),從而成功攻破了難題,。
據(jù)“大飛機(jī)”(中國(guó)商飛公司官微)消息,,孟慶功曾連續(xù)一周蹲點(diǎn)后應(yīng)急門滑梯拋放試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),而為了確保105架機(jī)功能可靠性試飛改裝,,他曾用整個(gè)十一假期,,值守在閻良467機(jī)庫(kù)。
吃苦耐勞,,被推舉為統(tǒng)籌片區(qū)志愿工作的“片長(zhǎng)”
踏實(shí)肯干的品質(zhì)不僅表現(xiàn)在了自己的工作上,,孟慶功還在志愿服務(wù)上同樣拼命。錦峰苑小區(qū)志愿者團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人胡先生對(duì)孟慶功的第一印象是:“他很低調(diào),,但有吃苦耐勞的勁兒,,什么事都搶著干?!?/p>
孟慶功(前)與志愿者一起搬運(yùn)物資,。受訪者胡先生供圖
今年3月份,受疫情影響,,孟慶功主動(dòng)請(qǐng)纓,報(bào)名加入小區(qū)志愿者團(tuán)隊(duì),,表示要參加社區(qū)志愿服務(wù),。胡先生清晰地記得,從3月份小區(qū)第一次封控以來(lái),,孟慶功共參加志愿活動(dòng)7天(分別為3月17日,、3月19日至3月22日,、3月26日、3月29日),,主要負(fù)責(zé)小區(qū)抗原檢測(cè)上門服務(wù),、核酸檢測(cè)門棟叫號(hào)和現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)等工作。