為中國乃至世界深遠海養(yǎng)殖
打造“中國樣本”
“國信1號”總長249.9米,,排水量13萬噸,,載重量10萬噸
是全球設計規(guī)模最大,、功能最全,、
實用性和可靠性最強的漁船
10萬噸級的養(yǎng)殖工船
可有效利用深遠海適宜海域
進行長期游弋式養(yǎng)殖
躲避臺風、赤潮等自然災害
也被稱為“移動的海洋牧場”
可有效減少近岸傳統(tǒng)養(yǎng)殖
對生態(tài)環(huán)境的影響
“國信1號”實現(xiàn)了艙內(nèi)水體
與外界自然海水不間斷強制交換
可控的封閉養(yǎng)殖環(huán)境
更容易隔離病源,、提升養(yǎng)殖成活率
養(yǎng)殖密度是傳統(tǒng)網(wǎng)箱的4~6倍
養(yǎng)殖周期可縮短1/4以上
它以“船載艙養(yǎng)”模式開展大黃魚,、
石斑魚、大西洋鮭等名優(yōu)養(yǎng)殖魚種養(yǎng)殖
年產(chǎn)高品質(zhì)魚類3700噸
與吉林查干湖一年的捕獲量相當
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全球首艘智能型無人系統(tǒng)母船下水
中船黃埔文沖船舶有限公司建造的
全球首艘智能型無人系統(tǒng)母船
5月18日在廣州下水
將成為全球首艘
具有遠程遙控和開闊水域自主航行功能的科考船
為我國開展海洋科考,、拓展海洋科學,、
助力海洋經(jīng)濟發(fā)展提供前所未有的利器