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騎車上班成新風(fēng)口(7)

其次是上百年積累下的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的壟斷,。禧瑪諾、美國(guó)速聯(lián)等國(guó)外企業(yè)通過嚴(yán)密的知識(shí)產(chǎn)權(quán)壁壘,,阻礙其他競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入行業(yè),。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),禧瑪諾和速聯(lián)在中國(guó)申請(qǐng)了2400多件專利,在全球申請(qǐng)了5000-6000件專利,。

在禧瑪諾上百年的技術(shù)沉淀和口碑積累之下,國(guó)產(chǎn)變速器品牌的突圍之路道阻且長(zhǎng),。

珠海藍(lán)圖控制器科技有限公司總經(jīng)理劉春生曾向媒體表示,,藍(lán)圖自2013年創(chuàng)辦至今,已投入了四五千萬元研發(fā)費(fèi)用,,中途難以為繼,,差點(diǎn)放棄,。經(jīng)過多年的潛心研發(fā),目前藍(lán)圖在無線電變速,、防水性等方面取得不錯(cuò)成績(jī),。

李為海認(rèn)為,中高端運(yùn)動(dòng)自行車變速器市場(chǎng)被外資壟斷的局面下,,其他民用級(jí)變速器市場(chǎng)仍不容小覷,。劉春生也曾對(duì)媒體表示,在電子變速器領(lǐng)域,,國(guó)內(nèi)企業(yè)與之基本處于同一起跑線上,,未來將從電子變速器領(lǐng)域突破外企壟斷的格局。

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者李夢(mèng)涵編輯徐超校對(duì)盧茜

(責(zé)任編輯:路子康 CN078)

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