封面新聞記者檢索發(fā)現(xiàn),,2017年至2018年期間,,哈爾濱市先后查處兩起涉及交通,、交警系統(tǒng)執(zhí)法部門領導干部及公職人員充當“保護傘”案件,。《中國新聞周刊》曾報道稱,,在這兩起案件中,,涉案人員“分工明確、明碼標價,、互相掩護”,,國家的執(zhí)法部門儼然淪為了“生意場”,其系統(tǒng)性,、塌方式的腐敗程度令人觸目驚心,。
據(jù)報道,2017年6月26日,,由哈爾濱市成立“6·26”專案組,,打擊非法營運車輛、嚴查背后的“保護傘”。當年11月13日,,哈爾濱市紀委,、監(jiān)察局發(fā)布通報稱,共查處交通運輸?shù)炔块T129名黨員干部及工作人員為非法營運出租車充當“保護傘”,,“多人違規(guī)干預執(zhí)法,,接受請托為非法營運人員說情,收受好處費”,。
2018年6月25日,,哈爾濱市紀委監(jiān)委公開通報了另一起案件:122名領導干部及公職人員為“瘋狂大貨車”充當“保護傘”,這122名公職人員中,,出自公安系統(tǒng)的就有108人,,其中交警達100人之多。兩天后,,哈爾濱市公安機關召開警示教育大會,決定把每年的“6·27”作為全局“警示教育日”,。