原標(biāo)題：北京9條濱水騎行線路你打卡了嗎,？通勤健身來“慢”游

近日，北京市發(fā)布《2023年北京市城市慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升行動工作方案》,。方案從“街道空間更加活力,、各類設(shè)施更加融合、治理模式更加協(xié)同,、環(huán)境氛圍更加友好,、居民出行更加健康”五個方面，明確了24項重點工作任務(wù),，不斷提升慢行交通出行品質(zhì),。

所謂慢行交通，指的就是步行,、自行車等綠色出行方式,。北京市此次發(fā)布的《工作方案》中提出，今年北京市將繼續(xù)多舉措保障自行車路權(quán),，進(jìn)一步提升與明確騎行空間,，確保非機動車道連續(xù)順暢，共計對城六區(qū)和通州區(qū),、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)約220公里道路進(jìn)行整治,。

北京市交通委城市道路管理處荊祿波：針對市民關(guān)注的通行秩序問題，今年計劃開展68.6公里的自行車道拓寬的工作,，同時我們也會開展路側(cè)機動車違停執(zhí)法,，以及路口秩序的管理，還有非機動車道設(shè)施的維護(hù)管理,。

同時,，北京市還將持續(xù)開展路口及立交橋區(qū)治理，針對出行不便路口進(jìn)行專項排查,，通過增設(shè)安全島、調(diào)整路口斷面結(jié)構(gòu),、優(yōu)化交通流線組織,、加強交通秩序管理等措施,，保障路口的自行車和行人過街的安全性和舒適性。

北京市交通委城市道路管理處荊祿波：按照一路一設(shè)計,、一項目一方案的工作原則,，開展四環(huán)輔路、文化園路等重點道路的提升工作,，同時開展8個慢行示范特色街道的試點工作,，提升整個出行環(huán)境和服務(wù)水平。

自行車專用路成為出行新選擇

《工作方案》中多次提到,，要提高市民慢行出行的獲得感,。早在2019年5月31日，為了給回龍觀區(qū)域與上地軟件園之間的通勤人員提供一種安全,、便捷,、高效、綠色,、健康的出行新選擇,，當(dāng)時，北京市第一條自行車專用路應(yīng)運而生?，F(xiàn)在,，已經(jīng)過去四年了，這條“專用路”發(fā)生了怎樣的變化,？是否發(fā)揮了“專用”功能,，一起來看看。

在這條自行車專用路上,，記者發(fā)現(xiàn),，道路兩旁不僅增添了綠化綠植，還增加了工作崗?fù)?，騎行的人員也在增多,。

昌平區(qū)城管委自專路管理中心副主任劉爽：現(xiàn)在的累計騎行量已經(jīng)達(dá)到了739萬人次，主要是滿足了回龍觀到上地軟件園通勤的需求,，同時也滿足了一些周邊騎行愛好者的休閑健身的功能,，平常全面做好日常的秩序維護(hù)，清掃保潔,，像路上會遇到一些突發(fā)的事情,，都會有相應(yīng)的人員進(jìn)行及時處理。

安全舒適的騎行環(huán)境,，不僅方便了市民通勤,，也吸引了不少前來休閑健身的居民和專業(yè)訓(xùn)練的騎行選手。

市民：自行車道比柏油路可能會軟一些,，抓地力強一些,，坡設(shè)計得不是特別陡,，我們也可以騎得更加愉快一些。

為進(jìn)一步擴大自行車專用路的示范效應(yīng),，完善周邊區(qū)域慢行系統(tǒng)建設(shè),，北京市開展了“東拓、西延,、南展”的擴建工程,。不僅可以實現(xiàn)綠道、巡河路與慢行系統(tǒng)的銜接融合,，還將進(jìn)一步保障非機動車路權(quán),，吸引更多市民綠色出行。

持續(xù)推進(jìn)城市河湖濱水慢行系統(tǒng)建設(shè)

北京市城市慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升行動工作方案還提出,，今年北京市將繼續(xù)推動水,、路、綠三網(wǎng)融合,，推進(jìn)城市河湖濱水慢行系統(tǒng)建設(shè),，持續(xù)加大河湖空間開放共享力度，讓市民慢行河湖邊,，盡賞京城別樣水韻,。

記者從北京市水務(wù)局了解到，截至目前,，全市共有9條濱水騎行線路,，串起北京五大水系，涉及清河,、北運河,、涼水河等。今年,，北京市還將持續(xù)推動水,、路、綠三網(wǎng)融合,，開展濱水空間三網(wǎng)融合試點,。

北京市河湖流域管理事務(wù)中心副主任李祥：目前全市已經(jīng)建成的濱水慢行系統(tǒng)達(dá)到了300公里，其中永定河,、溫榆河,、北運河的濱水慢行系統(tǒng)已經(jīng)對外開放，我們還改造貫通了清河,、涼水河,、永定河城區(qū)段，西南二環(huán)水系等河湖的濱水步道，基本上覆蓋了北京市的東西南北,，實現(xiàn)了沿河一走到底,，還推進(jìn)了巡河路和健身休閑的有機融合。

今年五一假期,，溫榆河公園清河下段濱水慢行系統(tǒng)全面對外開放。水務(wù)部門利用原有巡河路,，在兩岸升級改造了17公里慢行路,，同時新建濱水步道18公里。

未來,，北京還將推進(jìn)40.2公里西山綠道,、城市副中心2.7公里步行和自行車系統(tǒng)示范段等工程建設(shè)，全面打造景美路暢的慢行環(huán)境,。

北京市河湖流域管理事務(wù)中心副主任李祥：到2035年全市將建成1109.6公里的濱水慢行系統(tǒng),，這里邊涵蓋了40條河流，涉及東西城,、通州,、順義等11個區(qū)，慢行系統(tǒng)建成以后,，將形成“一環(huán),、兩軸、六帶,、多廊道”的一個慢行系統(tǒng)的格局,。