當前位置：新聞 > 熱點新聞 > 正文

自行車競速亂象仍在，“暴騎團”為何“不捏閘”(3)

2024-08-28 08:02:10 來源：北京日報 A+A-

針對競速騎行存在的相關違法問題，記者聯(lián)系了多個交通支隊進行咨詢,，得到的答復多是“會以勸阻,、批評和教育為主”。以南海子公園為例,，交通隊的工作人員表示已經對自行車違法競速行駛的情況展開查處，對于違規(guī)行為會進行批評教育，情節(jié)嚴重的,，會根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關規(guī)定進行處罰。

什么樣的速度算超速,？采訪中,，不少騎行愛好者也提到這個問題。記者查詢發(fā)現(xiàn),，《中華人民共和國道路交通安全法》中,，電動自行車在非機動車道內行駛有15公里/小時的限速規(guī)定，但是,，對自行車并沒有提出明確的限速要求,。

此外，不少騎行者提及,，現(xiàn)在還缺少關于自行車限速的道路標識和執(zhí)法測速工具,。一位騎行者坦言，在“騎行熱”潮流的影響下,，自己剛剛入門,，買了一輛公路自行車，不過還沒有配備查看速度的測速里程表,，所以她也不知道自己騎得多快,，往往參照一旁的電動自行車來估計自己的速度。

建議

明確限速標準積極倡導騎游

城市道路上的危險競速騎行如何能有效杜絕,？記者采訪了豐臺區(qū)自行車運動協(xié)會會長常衛(wèi)東,。他表示，在非機動車道乃至機動車道競速騎行,，是近年來交通管理遇到的新問題,。對交管部門來說,，要盡量完善自行車限速等方面的法規(guī)細則，讓交警執(zhí)法有法可依,，處罰有據(jù),。此外，還應出臺更有針對性的配套措施,，確保公共道路交通秩序井然,。

常衛(wèi)東提出，從社會文化的角度來看,，騎行作為一種近些年來逐漸受到關注的運動文化,，值得鼓勵應該包容，北京為此開通了自行車專用道,，京郊的山路上也常見騎行者的身影,。但健康、文明同樣是騎行文化的題中之義,，鍛煉身體不是危險騎行的理由,，更不是“逞快”的借口。任何一種愛好,，當其發(fā)展到危及自身以及他人安全的時候,，就必須向其亮紅燈。

首頁上一頁 1 234 全文共 4 頁下一頁