針對(duì)競速騎行存在的相關(guān)違法問題,,記者聯(lián)系了多個(gè)交通支隊(duì)進(jìn)行咨詢,,得到的答復(fù)多是“會(huì)以勸阻,、批評(píng)和教育為主”,。以南海子公園為例,,交通隊(duì)的工作人員表示已經(jīng)對(duì)自行車違法競速行駛的情況展開查處,,對(duì)于違規(guī)行為會(huì)進(jìn)行批評(píng)教育,,情節(jié)嚴(yán)重的,會(huì)根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,。
什么樣的速度算超速,?采訪中,不少騎行愛好者也提到這個(gè)問題,。記者查詢發(fā)現(xiàn),,《中華人民共和國道路交通安全法》中,電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛有15公里/小時(shí)的限速規(guī)定,,但是,對(duì)自行車并沒有提出明確的限速要求,。
此外,,不少騎行者提及,現(xiàn)在還缺少關(guān)于自行車限速的道路標(biāo)識(shí)和執(zhí)法測速工具,。一位騎行者坦言,,在“騎行熱”潮流的影響下,自己剛剛?cè)腴T,,買了一輛公路自行車,,不過還沒有配備查看速度的測速里程表,所以她也不知道自己騎得多快,,往往參照一旁的電動(dòng)自行車來估計(jì)自己的速度,。
建議
明確限速標(biāo)準(zhǔn)積極倡導(dǎo)騎游
城市道路上的危險(xiǎn)競速騎行如何能有效杜絕,?記者采訪了豐臺(tái)區(qū)自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)會(huì)長常衛(wèi)東。他表示,,在非機(jī)動(dòng)車道乃至機(jī)動(dòng)車道競速騎行,,是近年來交通管理遇到的新問題。對(duì)交管部門來說,,要盡量完善自行車限速等方面的法規(guī)細(xì)則,,讓交警執(zhí)法有法可依,處罰有據(jù),。此外,,還應(yīng)出臺(tái)更有針對(duì)性的配套措施,確保公共道路交通秩序井然,。
常衛(wèi)東提出,,從社會(huì)文化的角度來看,騎行作為一種近些年來逐漸受到關(guān)注的運(yùn)動(dòng)文化,,值得鼓勵(lì)應(yīng)該包容,,北京為此開通了自行車專用道,京郊的山路上也常見騎行者的身影,。但健康,、文明同樣是騎行文化的題中之義,鍛煉身體不是危險(xiǎn)騎行的理由,,更不是“逞快”的借口,。任何一種愛好,當(dāng)其發(fā)展到危及自身以及他人安全的時(shí)候,,就必須向其亮紅燈,。