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高鐵停車如何實(shí)現(xiàn)車廂門精準(zhǔn)定位？快速找車廂tip

2025-01-31 14:20:42 來(lái)源：央視新聞客戶端 A+A-

高鐵停車如何實(shí)現(xiàn)車廂門精準(zhǔn)定位,？快速找車廂tip請(qǐng)查收→

記者從國(guó)鐵集團(tuán)了解到,，今天，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1180萬(wàn)人次,，計(jì)劃加開(kāi)旅客列車545列,。

高鐵站臺(tái)地標(biāo)顏色多不同顏色代表啥？

乘坐高鐵出行的旅客,，不知道有沒(méi)有注意過(guò),，站臺(tái)上那些藍(lán)色、黃色,、紫色,、綠色等不同顏色的地標(biāo)。為什么要給地標(biāo)分顏色,？不同顏色的地標(biāo)又代表什么呢,？今天的《高鐵知多少》就讓我們一起來(lái)了解這個(gè)問(wèn)題。掌握更多小知識(shí),，讓出行更便捷,。

大多數(shù)的高鐵站臺(tái)都設(shè)置有黃、綠,、藍(lán),、紫四種顏色的地標(biāo)，地標(biāo)上標(biāo)注的數(shù)字代表列車?？空九_(tái)后車廂所在的位置,。旅客乘車時(shí)，根據(jù)站臺(tái)電子屏上的提示信息,，可以找到自己所乘列車對(duì)應(yīng)顏色的地標(biāo),，快速定位車廂位置等候上車。

為什么同一個(gè)位置的地標(biāo)會(huì)有不同的顏色,、不同的數(shù)字呢,？

原來(lái),，車站的站臺(tái)是停靠不同方向,、不同車型的列車，由于車型和編組方式不同,，停車之后的車門位置也有所差異。為了方便旅客準(zhǔn)確找到對(duì)應(yīng)車廂,，鐵路部門采用不同顏色的地標(biāo)來(lái)引導(dǎo)旅客乘車。

正常編組的列車,，前進(jìn)方向的第1節(jié)車廂為1號(hào)車廂，車廂號(hào)從小到大,，依次類推；反向編組的列車,，車廂號(hào)則從大到小。

藍(lán)色地標(biāo)代表8節(jié)編組的正編列車車廂,。

黃色地標(biāo)代表16節(jié)編組的正編列車車廂。

紫色地標(biāo)代表8節(jié)編組的反編列車車廂,。

綠色地標(biāo)代表16節(jié)編組的反編列車車廂。

旅客如何根據(jù)地標(biāo)顏色快速找到自己乘坐的車廂呢,？

鷹潭北站客運(yùn)員林琰：可以先看站臺(tái)的電子顯示屏,，上面會(huì)顯示乘坐列車對(duì)應(yīng)地標(biāo)的顏色,。旅客按照地標(biāo)的顏色，判斷列車車廂號(hào)排序是從小到大,，還是從大到小,，就能知道自己乘坐的車廂的大致方向,，下了扶梯是往車頭走還是往車尾走,。這樣就能快速找到對(duì)應(yīng)車廂的數(shù)字，提前在自己乘坐車廂的位置候車,。

目前,，南昌東站,、長(zhǎng)沙南站等部分試點(diǎn)車站已經(jīng)將有色地標(biāo)升級(jí)為電子地標(biāo),，直接在地面電子屏上顯示當(dāng)前即將進(jìn)站的列車車廂號(hào),，旅客不用再看地標(biāo)顏色，按照顯示的車廂號(hào)便可直接找到對(duì)應(yīng)車廂,。

高鐵停車時(shí)如何實(shí)現(xiàn)車廂門精準(zhǔn)定位？

高鐵停車時(shí),，如何實(shí)現(xiàn)車廂門精準(zhǔn)定位,？您知道嗎？其實(shí)高鐵列車能夠精準(zhǔn)停在站臺(tái)指定位置,，保證旅客順利按照地標(biāo)上下車,，也是一門技術(shù)活兒。高鐵司機(jī)怎樣找準(zhǔn)地標(biāo),、停車入位,？我們?cè)賮?lái)了解一下。

在?？扛哞F動(dòng)車組的車站，每個(gè)站臺(tái)的兩端都設(shè)有停車位置標(biāo),。這是高鐵司機(jī)停車位置的“基準(zhǔn)點(diǎn)”,。

列車對(duì)準(zhǔn)了“基準(zhǔn)點(diǎn)”，也意味著車廂對(duì)準(zhǔn)了相對(duì)應(yīng)的地標(biāo),。

要實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)”,，高鐵司機(jī)首先要對(duì)這趟列車的車型、車長(zhǎng)、載重以及車站軌道坡度等因素了然于心,。在駕駛列車進(jìn)站停車時(shí)，要針對(duì)不同環(huán)境精準(zhǔn)把握剎車時(shí)機(jī),，控制列車速度,，保證停車時(shí)司機(jī)室側(cè)窗與停車位置標(biāo)對(duì)齊,，這樣高鐵列車各節(jié)車廂的車門才能與站臺(tái)地標(biāo)對(duì)齊。

國(guó)鐵南昌局福州機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī)馬傳財(cái)：我們?cè)诰珳?zhǔn)對(duì)標(biāo)時(shí),，停車標(biāo)和側(cè)邊窗戶的誤差必須控制在50cm范圍內(nèi),，有的車型對(duì)車窗正中,，有的車型是對(duì)車窗前窗邊框或者后窗邊框,，這就需要我們?nèi)粘７磸?fù)練習(xí)，才能平穩(wěn)精準(zhǔn)對(duì)標(biāo),。

車站的地形地貌,、軌道坡度、站臺(tái)距離等是影響高鐵司機(jī)對(duì)標(biāo)停車的重要因素,。鐵路部門總結(jié)停車經(jīng)驗(yàn),，制定動(dòng)車組列車操縱提示卡，高鐵司機(jī)根據(jù)提示卡,，選擇合理的剎車時(shí)機(jī)和力度,，盡可能平穩(wěn)停車,，精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)，提升旅客乘車體驗(yàn),。

（總臺(tái)央視記者許景云）

(責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079)

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