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網傳"L3級自動駕駛汽車首例判決"引關注 官方辟謠(3)

2025-02-15 07:47:05 來源：央視新聞客戶端 A+A-

據(jù)介紹,，目前業(yè)內所討論的L3級,，也就是一種有人監(jiān)控的有條件自動駕駛，屬于國際自動機工程師學會對于汽車駕駛自動化的分類,，與我國的汽車駕駛自動化分級標準大致相同,。

新聞鏈接：智能網聯(lián)汽車上路通行仍在試點

目前，我國智能網聯(lián)汽車準入和上路通行已經進展到什么階段了,？對于自動駕駛的一些不實謠言為何屢屢引發(fā)關注和討論,？

北京交通大學法學院副院長可持續(xù)交通創(chuàng)新中心研究員鄭飛：L3及以上級別的有條件自動駕駛技術，根據(jù)國家相關規(guī)定,，目前正在全國20個城市或城市聯(lián)合體范圍內開展試點工作,。從現(xiàn)狀來看，該技術的應用主要面向企業(yè)（TOB）,，由汽車廠商或相應公司負責運營,，尚未真正實現(xiàn)面向個人用戶的商業(yè)化應用。盡管北京市的自動駕駛汽車管理條例有相關說明,，但只是一個概括性的規(guī)定,，具體實施還需等待國家層面的立法進一步明確才能推動該技術的大規(guī)模應用。

交通運輸部管理干部學院教授張柱庭：當前自動駕駛技術的發(fā)展尚未達到大規(guī)模上路使用的階段,，目前停留在測試和試驗階段,。在這一階段，還要看技術路線成熟度,，再進行深度立法,。由于技術沒有成熟，相應的技術解釋工作也做得不夠好,，這為一些制造謠言的人提供了一個空間,。他們利用公眾對新技術的恐懼心理,，以及對新技術的不了解,，加之企業(yè)間一些不正當競爭手段，這就出現(xiàn)了一些誤解甚至謠言,。

（總臺央視記者李可婧）

(責任編輯：梁云嬌 CN079)

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