前日下午5時40分許,，速爾快遞A網(wǎng)點員工尹某猝死在合泰大街,。
有人稱，快遞員從事的是高風(fēng)險、高強度,、高負(fù)荷的“三高”行業(yè)。也有人稱,，快遞員是一個自由而又有高收入的“美差事”,。
一邊是億萬網(wǎng)民的瘋狂購物，一邊是快遞公司要求的按時送達(dá),，我們熟悉而又陌生的快遞員,，他們的工作狀態(tài)究竟是怎樣的？
【事件】說完“太累”,，他再也沒有起來
前日記者趕到現(xiàn)場時,，尹某的尸體已被運走，他所騎的電動三輪車還停在路邊,。
目擊者胡先生介紹,，當(dāng)時，尹某騎著速爾快遞的三輪車經(jīng)過合泰大街,，突然將車停在路邊,，還坐在地上,。“他跟我說好累的,，說完這句就倒了,，有人很快撥打了120和110?！焙壬f,，雖然市人民醫(yī)院的急救醫(yī)生對尹某進(jìn)行了搶救，但未能挽救尹某的生命,。
該院急診科醫(yī)生龐亞楠告訴記者,，他到場時，尹某已經(jīng)沒有生命跡象,，這屬于猝死,。尹某死因可能系最常見的是心源性猝死，也不排除急性的腦血管病病變,，但具體死因有待法醫(yī)最終確定,。
試用期，暫未購買相關(guān)保險
昨日上午,，記者來到位于荷塘區(qū)的速爾快遞A網(wǎng)點了解情況,。網(wǎng)點一名工作人員介紹，尹某是茶陵老鄉(xiāng)尹先生介紹來的,，剛做了半個月的事,，目前還屬于“學(xué)徒”。
尹先生告訴記者,，尹某以前在合泰一服裝作坊打工,，由于淡季沒事做了，聽說送快遞完成基本任務(wù)有3000多元工資,，便來到這里做事,。
尹某的一名同事說，尹某工作很努力,，每天都是早出晚歸,，沒想到他竟然出了事。
對此,，網(wǎng)點承包商李先生稱,，這個月缺人，尹某是11月上旬過來做事的,，由于還在試用期，他沒有為尹某購買相關(guān)保險,?！耙成眢w不太好,，他不是在工作時出的事，我還在和他的家屬協(xié)商,，會承擔(dān)一定的經(jīng)濟補償責(zé)任,。”
尹某的妻子說,，她丈夫今年39歲,，夫妻倆育有兩個兒子，大的11歲,，小的才1歲多,。“公公患有膀胱癌,，婆婆有腦梗塞,，今年為老人治病就花了近10萬元，家庭經(jīng)濟狀況很差,?！币拚f，丈夫為了賺錢一直省吃儉用,，孩子都小,，現(xiàn)在丈夫出了事，她都不知道以后該怎么辦,。
“丈夫沒有體檢過,，最近工作很辛苦，他是在工作時出的事,，我想勞累過度應(yīng)該是死亡原因之一,。”尹妻說,。
【記者調(diào)查】快遞業(yè)普遍為承包制,，購買保險者寥寥
市郵政管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2015年,，全市快遞網(wǎng)點超過100家,，全年快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成2843.02萬件，預(yù)計今年的業(yè)務(wù)量只升不降,。
在快遞行業(yè)中,，快遞員無疑起到重要作用。但快遞員究竟過著一種什么樣的生活,？這個行業(yè),，采取了什么樣的用工機制？
昨日下午,，記者以求職者身份撥打市區(qū)10家快遞公司分部的電話,，其中只有2家分部表示試用期滿后購買意外傷害險和簽訂合同,，但沒有養(yǎng)老保險和醫(yī)療保險。
一家快遞公司分部的承包商朱君（化名）表示,，快遞員投保率低,，歸根到底是快遞企業(yè)“承包制”的結(jié)果。
“絕大多數(shù)快遞企業(yè)屬于承包制,，個人花錢就可以承包一個片區(qū),，然后再雇傭快遞員進(jìn)行快件的投遞?！敝炀f,，快遞企業(yè)不會對保險和合同做要求，而承包商屬于自負(fù)盈虧,，大部分承包商為了省錢和規(guī)避風(fēng)險,，不愿意為快遞員購買保險和簽訂合同。
不過,，有承包商也有自己的“理由”,。“快遞員這個職業(yè)太辛苦,，經(jīng)常有人做了幾天招呼不打就走了,。”一名不愿透露姓名的承包商說,，由于快遞員流動性太大,，他只會給員工買意外傷害險，不會考慮簽合同,，也不會買養(yǎng)老保險,、醫(yī)療保險等。
對此,，本報法律顧問聶煒表示,，快遞承包商不和快遞員簽合同、不買相關(guān)保險,，這是一種違法行為,。“沒有簽合同或購買相關(guān)保險的快遞員,，如果在工作時發(fā)生交通事故或遭遇欠薪,，一些承包商可能會拒絕負(fù)責(zé)?！甭櫉樥f,，對快遞員來說，這就意味著權(quán)益受到侵害,。
【快遞員故事】11月每天工作16小時
馮建原（化名）今年46歲,，是某快遞公司荷塘區(qū)分部的快遞員,，從業(yè)時間為5年多。
馮建原說,，由于網(wǎng)絡(luò)購物的流行，再加上“雙十一”的原因,，每年11月都是最忙的,。“我平時每個月接,、送100多單快遞,，11月份要接、送快遞300多單,?！瘪T建原說，11月,，他每天6點多上班,，一般要工作到晚上12點，除了吃飯時間,，相當(dāng)于一天工作16個小時,。
“由于工作量大，一日三餐只能隨便解決,，再加上吃飯時間不固定,、生活不規(guī)律，我和幾名老同事都患有胃炎,?！瘪T建原說，他們的底薪非常低,，而送一單快遞提成在1元左右,，他和妻子都是下崗職工，兒子還在讀大學(xué),，所以想要掙更多的錢就必須拼命,。
“晚上回到家倒頭就睡，由于睡眠時間不夠,，早上起不來,，我經(jīng)常用冷水洗幾次臉?！瘪T建原說,，有人說快遞員工資高，但他們的工資并沒有外面?zhèn)鞯哪敲锤?，一般只能拿到三四千元,，只?1月份才能多賺點,。
“年初，我一個同事開三輪車在路上被車撞傷了,，再也不能干重活,，而承包商沒有購買意外傷害險，最后賠了幾萬塊錢了事,。同事是家里的頂梁柱,，他們家今后的處境會更加艱難?！瘪T建原說,，由于快遞行業(yè)普遍是承包制，他們的勞動合同,、養(yǎng)老保險和醫(yī)療保險都沒有,，一旦工作時“出狀況”或者遭遇欠薪，維權(quán)會很難,。
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