2009年央視記者暗訪了廣東省陸豐市碣石鎮(zhèn)洋垃圾服裝市場，當時冒著生命危險,，在河水中躲藏半個多小時才逃過了不法業(yè)主的報復,。

之后雖然屢次被媒體曝光，并受到多輪清理整頓,，但即使在這樣的高壓打擊下,，碣石鎮(zhèn)明目張膽經(jīng)營的店鋪仍不在少數(shù),。

▲ 2009年央視報道

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▲ 2013年央視報道

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▲2015年報道

?全國各地店鋪老板從中轉地拿貨時，好點的按件批發(fā),，差點的就“論斤稱”,，一般1塊錢1斤，幾乎不需要成本,，利潤空間很大,。拿到貨后首先做的是分門別類。接著,，他們用板刷和去污劑把衣服上一些較為明顯的污漬刷掉,，然后進行補紐扣、換商標等工序,。

一般的服裝經(jīng)過以上翻新流程,，即可銷售。剩下那些“無可救藥”的,，只能當作垃圾拋棄,。但價格稍貴的毛料上衣和牛仔褲等，卻還需額外的電熨,。不管什么檔次,、什么價位的衣服，在翻新流程中有一點是相同的,，那就是：不消毒,。

為何灰色產(chǎn)業(yè)屢禁不止？怎么辦,？

境外舊服裝是我國明令禁止進口的固體廢物,，也是打擊“洋垃圾”非法入境的重點目標之一。

《最高人民法院關于審理走私刑事案件具體應用法律若干問題的解釋（二）》第六條規(guī)定：逃避海關監(jiān)管,，走私國家禁止進口的廢物或者國家限制進口的可用作原料的廢物,，危險性固體廢物、液態(tài)廢物超過五噸的,，屬于“情節(jié)特別嚴重”,，以走私廢物罪判處五年以上有期徒刑，并處罰金,。

那為什么這條灰色產(chǎn)業(yè)鏈還能一直存活,，甚至已成為一個“蓬勃”發(fā)展的產(chǎn)業(yè)？

一位執(zhí)法人員透露,，目前走私舊服裝的運輸手段越來越隱蔽,。海運查得很嚴格，不法分子就鉆陸路運輸?shù)目兆印ｍ偈?zhèn)小作坊加工的舊服裝,，大部分是用大貨車從廣西運過來的,。貨物通常偽裝成布料等，還帶有完備的手續(xù),。

▲ 海關截獲的洋垃圾,、舊服裝

?在打擊“洋垃圾”走私的高壓態(tài)勢下，舊服裝市場也化整為零,、分散經(jīng)營，并開辟新的走私路線,，通過分段實施,、專業(yè)操作，實施跨境跨關區(qū)“迂回”走私,，以逃避海關打擊,。而且，犯罪團伙的運輸路線也更加多變,，跨區(qū)域線路,，鏈條長，證據(jù)鏈閉合難度大,，查處困難,。

盡管我國早已出臺了《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《固體廢棄物污染防治法》,、《清潔生產(chǎn)促進法》等10多部固體廢物污染治理方面的法律法規(guī),，但一方面對垃圾流向的規(guī)范還較少，也沒有完整的監(jiān)管配套細則,，這無疑為“洋垃圾”入境提供了便利,。

另一方面對于違反規(guī)定如何處罰等均不完善。由于缺乏執(zhí)法依據(jù),，一些地方保護傘仍未破除,，多年來整治效果有限。

此外,，“洋垃圾”的整治涉及到工商,、衛(wèi)生和公安等多個部門，對經(jīng)營“洋垃圾”的監(jiān)管,，只有工商一個部門進行監(jiān)管,，顯得勢單力薄，效果不明顯,。

消費者而言,，一些人警惕性不高，或不清楚此類衣服來源，或對其危害意識不夠,，常常到店鋪購買此類衣物,，成為不法貿易受害者的同時，也促進了此類買賣的擴大,。公開報道稱,，即使在冬季也有一陣霉味撲面而來，成堆的衣服直接散堆在地上,，顧客就在其中“淘寶”,。