（原標(biāo)題：自制白條車票非法營運跑長途）
黑票點自制的車票
車票,，既是乘客乘車的憑證,，更是乘客維權(quán)的保證。然而,，一些黑票點僅出具一張自制車票,，就能讓乘客乘坐非營運大巴車。面對檢查,，他們?nèi)绾翁颖?？非營運車或手續(xù)不全的車輛又是如何將自己“洗白”，并堂而皇之地“營運”,。近半個月來,，華商報記者在西安火車站廣場及其附近進(jìn)行了暗訪,。
2017年春運1月13日正式開始。每年春運,，各級政府,、相關(guān)執(zhí)法部門都在關(guān)注春運安全，“嚴(yán)”查下的春運安全到底做得怎么樣,？1月16日,，華商報記者以普通旅客的身份乘坐由西安發(fā)往漢中方向的車輛，進(jìn)行了暗訪,。
“走不,，馬上發(fā)車”
火車站廣場拉客
1月16日中午12時左右，華商報記者扮作旅客,，拉著一個小行李箱從西安火車站出站口出來,。有中年婦女上前詢問：“師傅到哪里？去漢中不,？去漢中不,？”
中午12時58分，記者先進(jìn)入火車站廣場,，再向西繞至游客服務(wù)中心,。記者扮作一名剛下火車的旅客，一邊假裝打電話,，一邊經(jīng)過火車站廣場向南走,。在鐵柵欄附近，一名穿黑衣服的男子擋住記者的去路問“坐車不,，到哪里去”,。記者沒有回答，該車托就一直跟著,，跟了一會看記者實在沒有想坐車的意思,，就離開了。這時,，又來了一名穿紅衣服的女車托,，一邊四處張望，一邊湊到記者身邊問：“師傅,，你到哪里去,？我們這里有去漢中的，如果你想去現(xiàn)在就發(fā)車,，車票還可以再便宜一些,。”該女車托正說時，三名攜帶防爆盾牌的警察走來,，女車托立即裝作沒事的樣子,，穿過馬路離開。
就這樣,，車托第一次試圖拉記者走失敗,。因為記者拉著一個行李箱，這個明顯的標(biāo)志還引起其他車托的注意,。
13時05分,，華商報記者拉著行李箱來到陜西省西安汽車站門口，這時有個車托來到記者面前,，問去漢中不,，為了假裝擺脫車托，記者在汽車站里轉(zhuǎn)了一圈,，返回加州牛肉面館門口,，假裝大聲給家人打電話,，這時幾名中年婦女車托又上前詢問：“走不,，如果走就快點，馬上發(fā)車”,。
雖然西安火車站廣場區(qū)域從去年8月電視問政以來,，環(huán)境治理有了明顯好轉(zhuǎn)，但華商報記者暗訪發(fā)現(xiàn),，火車站廣場車托拉客現(xiàn)象依然存在,。記者注意到，類似這種情況,，身邊的不少旅客都會遇到,。
“很多漢中乘客都知道，你咋不知道”
黑票點在一排簡易房里
在線人的提示下,，為了更進(jìn)一步找到黑票點,，華商報記者通過電話找到這些車托的上線。記者拿出車托在火車站廣場發(fā)的電話名片,，進(jìn)行電話聯(lián)系,。
華商報：請問是去漢中的大巴嗎？
車托：是,！
華商報：還有座位嗎,？
車托：有！車馬上就開了,。
華商報：你們在哪,，我咋找你?
車托：就在原來的老地方上車。（警惕性很強）
華商報：我聽不清在哪,，我每次來西安就分不清東南西北,，只知道個大體,，不知道具體位置。上次也是你們把我從火車站廣場拉走的,。（為打消對方疑慮,，華商報記者用漢中話）
車托：就是原來的老地方。你咋說的話不像漢中話,，你去哪里的嗎?
華商報：你咋,，坐車還要查戶口?
車托：沒事，就是問一下,。
華商報：我在火車站,，怎么過去？
車托：從火車站一直往東走,！
華商報：行行行,，我再問一下。
車托：好,。不知道的話再打電話,。
華商報記者拉著行李箱沿著城墻向東走，在火車站管委會門口,，一名中午婦女把記者和其他三名拉著箱子的人員攔住,，不停地問去漢中不，如果去的話現(xiàn)在就跟她走,，車票還可以商量,。
因為其他三名旅客沒有同意，為了找到線人提供的“黑”售票點,，記者以不安全為由,，拒絕了該中年婦女的再三糾纏,。到了尚儉門,，記者再次撥打車托的電話，車托說：“你電話別掛,，從尚儉門再往南走幾十米就是一個公交站牌,，你在那里等,。”記者按他的要求走了十幾米遠(yuǎn),，這時車托在電話里突然說“別走了,，別走了，我看到你了,，你再返回來順著城墻走,，就看到我了”。（據(jù)內(nèi)線介紹，這是車托故意使用的方法,，主要目的是檢測一下來乘車的人是不是顧客）,。
華商報記者正在與車托通話時，一名穿黑色羽絨服的短發(fā)中年婦女跟記者打招呼：“一個大老爺們還找不到地方,，你以前在這里坐過沒有,？很多漢中的乘客都知道這個地方，你咋不知道啊?”該女車托邊帶著記者走邊試探記者的底細(xì),。記者說：“你們的電話是一個鄉(xiāng)黨給我的,，以前都是你們把我從火車站廣場拉走的，現(xiàn)在這樣找肯定找不到地方??！”該中年婦女邊說，邊把記者領(lǐng)到距尚儉門東約50米處的一排小房子里,。
據(jù)內(nèi)線介紹,，前幾年車托直接在火車廣場強行拉客，非常猖狂,。近幾年隨著整治力度加大,，車托在火車站廣場叫座少了，為了圈定一些固定客人,，車托就印了很多聯(lián)系名片,。來自漢中,、城固,、洋縣方向的人員，很多人有這些名片,。這一排簡易房子,，就是黑票點的根據(jù)地。
“西漢高速專線訂票”
白底紅字車票是自己印的
這些小房子坐南朝北,，是破爛的鐵皮簡易房,，門口停著三輛三輪摩托車，還有一輛電動車,。門面房里支著一張桌子,，桌子上有一沓白色票據(jù)。門口站著三名男子,，其中一名為放風(fēng)者,，不時騎著電動車前后左右跑一下，觀察周圍動向,。還有一男子主要負(fù)責(zé)騎三輪車送乘客,。另一男子不停地接著電話，從對話中能聽出來是聯(lián)系乘客。這時,，2名男乘客,、1名女乘客已購票等待乘車。
車托對著桌子前面的人員說：“這師傅是去漢中,，給來張票,！”
華商報：到漢中哪兒停？
車托：漢中高客站,。
華商報：多少錢,？
車托：90元
華商報：我哥之前坐還說是80元，你咋成了90元,？
車托：現(xiàn)在快過年了,，座位緊張，90元也不貴,，你去城西客運站的話,，票打出來也是90元，年后你在我這兒70元都能坐車,。
這時,，旁邊站著的兩男子也附和著說：“師傅，這都啥時候了,，都是快過年的時候了,，票價都在漲，現(xiàn)在到哪里都是這個價,，90元,！年后肯定便宜，有時還60元呢,！”
華商報：好吧,。
交錢后，女車托從一沓票中撕下了一頁,，華商報記者看了一下,，這些票都是自己印刷的，上面寫著白底紅字的“西漢高速專線訂票”,，“西安至洋縣,、至城固、至漢中”,，車托在漢中二字上打上了鉤,。
看到如此簡易的票,，華商報記者問：“這票能報銷不,？”車托說：“90元你還要咋報?。∧阏覀€其它票報吧,！”
華商報記者問：“啥時候能發(fā)車？”車托說：“快了快了,，再等最后一個人來,！”
這期間，男車托多次和大巴車那邊的負(fù)責(zé)人通話,，讓再等等，就最后一個人,。
大約過了5分鐘,，一輛摩托車載著一名提行李的男子趕來,，女車托問男子到哪兒,，男子回答到漢中，男子交了100元，車托說,，現(xiàn)在車票都漲了，到漢中就這些錢,。說完沒有給男子找錢，也沒有給他票,。看來在這里票價上下浮動較大,。
該男子到來后，一男車托立即催促大家上了旁邊停放的電動三輪車,。
“這都是黑車黑跑，哪里有票,？”
繞開檢查繞道上高速
11月16日13:40,，華商報記者坐上了電動三輪車，經(jīng)過尚勤門行駛到建華路,，最終到達(dá)建華路上一個大院子,，里面停滿了綠色的大巴車。下了三輪車后,，另外一男子立馬上前驗車票，記者把剛才花90元買的票給他,，男車托看過后將票收走,。記者問：“你把票收走了,，現(xiàn)在手里連張票都沒有可咋辦,？”車托說：“這票就是一張白紙,，又報銷不了，你坐上車把你送到漢中就行了,，你要票干啥,？”（記者上車后,，問過身邊幾名乘客,，都說沒有票。一乘客說：“這都是黑車黑跑,，哪里有票,？”,。）
車托催促乘客將大件的行李放至車牌號為陜AY2730的綠色大巴車左側(cè)的空間里。未帶行李的乘客直接上車,。上車后記者數(shù)了一下,，前后大約有十五排,，每排分左右兩側(cè)各兩個座位。由于人太多,，座位坐滿后，有一名乘客只能坐到乘務(wù)員的椅子上,。
華商報記者悄悄問周圍乘客等了多久，一乘客說等了半個多小時了,。
人坐滿后,，大巴車出了院子,，向北行駛出了建華路,，向東到了含元路，一路向東上了西安高架快速干道,。這時司機大聲問有多少到洋縣的，有不少乘客舉手示意,。因為乘務(wù)員的座位上已坐上乘客,，整個車上只有司機,。
有乘客跟司機開玩笑：“你這司機當(dāng)?shù)?，一個人干兩個人的活?！彼緳C邊開車邊笑著回答：“我就是個司機,，人家把人找來,，裝滿后，讓咱往哪里開,，咱就往哪里開,?！本瓦@樣，大巴車經(jīng)過十里鋪上了高速,，通過繞城高速，進(jìn)入西漢高速。至此,，這輛載滿乘客的大巴,，繞過所有檢查，開往漢中方向,。經(jīng)過車托這樣散拉乘客，正規(guī)車站里的安檢,、危險品檢查等,，在這里都被省去了。如此重大安全隱患,，在運政執(zhí)法,、公安執(zhí)法眼皮底下，成了“漢中線營運車”,。
“車是一些車托老板臨時租來的”
不少黑營運車藏匿大型停車場
一輛普通大巴車,，在沒有正規(guī)車票，沒有正規(guī)的營運證等情況下,，乘客怎么可能上車？又是怎么躲過相關(guān)部門的檢查,？
據(jù)線人介紹,，雖然這幾年生意越來越難做,，但還有空間,，所以車托在火車站周邊還有很多,。而且車托大都認(rèn)識火車站及附近相關(guān)執(zhí)法單位的工作人員。線人介紹,，每年春運及旅游旺季，類似這種將車停在外面到火車站來拉客的現(xiàn)象比較普遍,。黑大巴偷偷停在停車場,。車托在火車站廣場及其周邊拉客，黑票點通過賣自制的車票讓乘客掏錢,。在臨上車時,，以檢票的名義將這些私自印刷的車票收回去,，這樣乘客手里就沒有了任何憑證，即使發(fā)生意外或者乘客投訴,，也沒有證據(jù),。
車托能直接把乘客放到牌號為陜AY2730的綠色大巴上跑長途,，在華商報記者半個月的跟蹤采訪中并非個案。1月17日,，華商報另一路記者還是從西安火車站出口出來拉著行李箱，在途經(jīng)火車站廣場時被車托攔住,。獲悉要去漢中，車托一邊領(lǐng)著乘客,，一邊講著價位,，最后以每人90元的價格成交,。到尚儉門時,，車托領(lǐng)著乘客路過尚勤門后,，在黑票點同樣以90元的價位購買了自制的白條車票后，直接將乘客及記者拉到含元路一家停車場,。一名司機介紹,，他們的車是一些車托老板臨時租來的,，每年春運前,，火車站周邊都是這個情況，他們作為司機,，車托老板電話通知到哪他們就到哪。車托按人頭直接給大巴車?yán)习褰Y(jié)賬,，他們這些司機都是領(lǐng)工資的。
華商報記者問：“這樣跑就不怕查,？”司機說，肯定怕查,，所以才偷偷躲在正規(guī)的停車場,。等乘客坐滿后,，直接往灞橋方向開,，一直將車開到繞城高速后,，才算松了一口氣,，期間根本不敢停車,。
據(jù)線人介紹,，火車站周邊的太華路、含元路有多個大型停車場停的不少大巴車,，其實就是跑私活的,。
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