原標(biāo)題：懲罰闖紅燈者他們各出奇招

近日,，山西臨汾交警“罰抄寫”執(zhí)法方式引發(fā)輿論關(guān)注。為整治非機(jī)動車輛闖紅燈行為,，臨汾交警使出奇招：騎自行車,、電動車、摩托車等闖紅燈者,，每人罰寫100遍“紅燈停,、綠燈行”。

記者聯(lián)系山西臨汾市交警支隊核實(shí),，被告知：“罰抄寫”做法并非組織行為,，系一名協(xié)勤警個人所為，該做法現(xiàn)已被叫停,。當(dāng)記者追問是誰叫停的,、市交警支隊對此有何回應(yīng)時，宣傳科工作人員表示并不清楚,。

長期以來,，行人和非機(jī)動車交通違法現(xiàn)象較為普遍，事故發(fā)生率高,，但民警在執(zhí)法中常常又苦于“法不責(zé)眾”,，如何糾正和處罰向來是一大難題,。據(jù)了解，全國已有不少地方交警開始探索處罰與教育相結(jié)合的執(zhí)法方式,，且成效明顯,。

在太原交通違法教育點(diǎn),，90分鐘教育結(jié)束后,，違法行為人還要做答卷。

臨汾闖紅燈者被罰現(xiàn)場抄寫“紅燈停綠燈行”一百遍,。

據(jù)記者了解，與臨汾不同,，太原市交警采取了人性化執(zhí)法與警示教育并重的做法,。自2016年5月20日起，太原交警支隊借鑒廣西南寧經(jīng)驗(yàn),，設(shè)置交通違法教育點(diǎn)9處,，交通違法教育車4輛，重點(diǎn)對非機(jī)動車闖紅燈,、逆行,、不在非機(jī)動車道內(nèi)行駛、非機(jī)動車上快速路（高架路）行駛,、越線停車,、違反規(guī)定載人等違法行為；行人闖紅燈,、不走人行便道,、不走人行橫道或過街設(shè)施、跨越隔離設(shè)施等違法行為進(jìn)行教育管理,。截至2月15日,，太原共計教育非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥?0404人次,。

在交通違法教育點(diǎn),，首先滯留違法行為人車輛，再由民警講清楚危害,，接著要抄寫有關(guān)非機(jī)動車,、行人道路通行規(guī)定，觀看交通事故警示教育片,，讀警示教育錄,。待90分鐘教育結(jié)束后,，違法行為人要答卷，答對了走,，答不對重新答,。

據(jù)太原交警支隊副支隊長侯偉星介紹，新的教育管理辦法堅持“以學(xué)為主,，處罰為輔,，以學(xué)促管，學(xué)罰結(jié)合”,，不生硬,、易于群眾接受，靈活性強(qiáng),，有效減少了警民之間的分歧,。目前太原早、晚高峰期路口交通秩序有了極大好轉(zhuǎn),，路口通行效率明顯提高,。

■觀點(diǎn)碰撞

教育可彈性，但不能太隨意

教育方式有彈性,，但執(zhí)法卻不能沒了統(tǒng)一性,。臨汾一個協(xié)警“罰抄寫”的做法太隨意，當(dāng)?shù)夭粌H應(yīng)該及時制止,，而且應(yīng)盡快統(tǒng)一教育方式及尺度,，這樣才能維護(hù)執(zhí)法嚴(yán)肅性?！W(wǎng)友追風(fēng)

執(zhí)法人性化,，百姓更易接受

騎自行車或摩托車的，說不上都是窮苦人,，但經(jīng)濟(jì)條件相對要差一些,。以“罰抄寫”來教育老百姓，一來容易接受,，再者也讓人“長記性”,。——網(wǎng)友糊涂爺爺

只要社會效果好,，就該鼓勵

臨汾交警“罰抄寫”,，只要違法公民不再犯同樣的錯誤，這種執(zhí)法方式就值得點(diǎn)贊,，只要社會效果好,，都是應(yīng)該鼓勵的。

——中國政法大學(xué)研究生院副院長解志勇?lián)度嗣袢請蟆?/p>

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