近日，河南省新鄉(xiāng)市在全市多個(gè)環(huán)城路口設(shè)置限高桿,，本想通過禁止大貨車隨意進(jìn)市,，達(dá)到防治大氣污染的目的，不想?yún)s導(dǎo)致消防車,、救護(hù)車,、公交車等車輛通行不暢,。有市民質(zhì)疑，有關(guān)部門在做行政決定時(shí)有點(diǎn)"鬧著玩",。

從1月16日起,，新鄉(xiāng)市在全城環(huán)城路口安裝了25處限高桿。

據(jù)了解,，從1月16日起,，新鄉(xiāng)市在全城環(huán)城路口安裝了25處限高桿，禁止大貨車,、渣土車等車進(jìn)市，減少道路煙塵,。這25處限高桿中,，有16處為固定限高桿，只能通過2.2米以下的小型車輛,，其他9處為活動(dòng)升降限高桿,，高度可以調(diào)節(jié)。中巴以上的客車,、貨車等大型車輛,，只能從活動(dòng)限高桿處通行。

為此,，9條公交線路不得不進(jìn)行調(diào)整,，許多市民出行受到影響。而救護(hù)車,、消防車等特種車輛,，也面臨尷尬。

新鄉(xiāng)市交管部門此前曾要求,，從2015年8月起,，1噸以上的貨車全天不得進(jìn)入市區(qū)，確因需要在限制通行路段行駛的,，應(yīng)到交管部門辦理通行證件,，并按照指定的時(shí)間、路線行駛,。但不少大貨車,、渣土車出于經(jīng)濟(jì)成本考慮，經(jīng)常選擇夜間交警警力薄弱時(shí)段穿市而過,。雖然交管部門做出過罰款50元,、扣1分的處罰，但效果不大,。

據(jù)了解,，自從安裝限高桿以來,，確實(shí)起到了限制貨車進(jìn)城的效果。不過,，由于通行路口有限,，造成這些地方貨車經(jīng)常需要排隊(duì)辦理通行證。貨車發(fā)出的噪音,，讓通行路口周邊的市民不堪其擾,。而附近許多孩子上下學(xué)無公交車可坐，不得不步行,。

有市民抱怨交管局的做法有些"一刀切",。

2月21日，新鄉(xiāng)市大氣污染防治攻堅(jiān)指揮部辦公室主任李恒林回應(yīng)稱,，大貨車等重型車輛尾氣污染較嚴(yán)重,，進(jìn)入市區(qū)也容易影響市民人身安全，因此,，"在不影響全市居民生產(chǎn)生活需要的同時(shí)",，有關(guān)部門才有此決定。

針對(duì)消防車,、救護(hù)車等特種車輛通行的尷尬,，李恒林解釋說，由于人手不足,，無法做到全部限高桿可活動(dòng)升降并有人24小時(shí)值守,，目前只能做到9處。

針對(duì)市民抱怨較大的公交運(yùn)行,，從2月22日起,，公交公司通過繞路、加開等方式,，恢復(fù)受影響的9條公交線路,。

有專家表示，治理空氣污染的出發(fā)點(diǎn)很好,，但相關(guān)部門在做出行政決定前,，理應(yīng)考慮得更全面些，優(yōu)化方案,。在限制貨車時(shí),，可借鑒一些地方對(duì)渣土車的管理方式，統(tǒng)一對(duì)車輛安裝GPS衛(wèi)星定位裝置,，對(duì)其進(jìn)市資格,、時(shí)間及路線進(jìn)行管理，利用科技方式提高管理效果。

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