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教授怒批滴滴加價(jià)模式:把消費(fèi)者圈進(jìn)“屠宰場(chǎng)”

2017-04-21 13:44:17  映像網(wǎng)    參與評(píng)論()人

原標(biāo)題:教授怒批滴滴加價(jià)模式:把消費(fèi)者精準(zhǔn)圈進(jìn)“屠宰場(chǎng)”

“對(duì)平臺(tái)疏于監(jiān)管,,是把消費(fèi)者精準(zhǔn)地圈進(jìn)了屠宰場(chǎng)!”4月20日一早,,中國(guó)政法大學(xué)教授時(shí)建中微信朋友圈披露了前不久通過滴滴叫車的遭遇,。

時(shí)建中說,前幾天的一個(gè)早晨,,他通過滴滴出行叫車:提前叫好的出租車,,被司機(jī)單方取消;隨后再叫專車,,平臺(tái)以“叫車過旺”為由粗暴地提示加價(jià)1.5倍,。“這讓我再次感受到滴滴出行不受契約精神和商業(yè)道德約束的任性,?!彼f。

對(duì)于時(shí)建中遇到的情況,,《法制日?qǐng)?bào)》記者采訪了滴滴公關(guān),。滴滴回應(yīng):“首先我們對(duì)時(shí)老師的遭遇感到萬分抱歉,確實(shí)我們的產(chǎn)品在用戶體驗(yàn)方面還有待優(yōu)化和提升,?!?/p>

“具體在哪些方面?”

“比如,,如果是司機(jī)原因取消了預(yù)約,,應(yīng)該有一個(gè)原價(jià)改派機(jī)制,而不是讓用戶自己再派單?!?/p>

“出租車私自取消訂單,,會(huì)否被處罰?”

“司機(jī)私自取消訂單,,平臺(tái)接到投訴一定會(huì)懲罰司機(jī)和補(bǔ)償用戶的,。”

“供不應(yīng)求時(shí),,乘客需要加價(jià),,有沒有上限?”

“有的,。我們做了倍數(shù)和金額的雙重封頂,。快車動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)封頂1.5倍,,金額封頂29元,;專車1.5倍,59元封頂,。對(duì)出租車,,平臺(tái)不會(huì)加價(jià),只有用戶自己主動(dòng)加價(jià),,封頂20元,。”

“消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣了固定價(jià)格,。為什么要在高峰期加價(jià),?”

“大家習(xí)慣出租車的固定價(jià)格,但也不能忽視出租車價(jià)格和數(shù)量管制導(dǎo)致打車難和黑車泛濫長(zhǎng)期存在,。網(wǎng)約車實(shí)行市場(chǎng)定價(jià),,價(jià)格本身是調(diào)節(jié)供需關(guān)系的一個(gè)正常手段,對(duì)此平臺(tái)有確認(rèn)機(jī)制也有封頂措施,。如果明明打車的人多于周圍的運(yùn)力,,又不允許通過價(jià)格調(diào)節(jié),最終的結(jié)果就是大家都只能憑運(yùn)氣打車了,。動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)是基本的經(jīng)濟(jì)學(xué)原理,,而且要用戶確認(rèn)接受才會(huì)發(fā)單?!?/p>

對(duì)此,,時(shí)建中卻有著不同的看法。他認(rèn)為滴滴高峰期任性粗暴地加價(jià),,至少源于三個(gè)方面的原因:

第一,,隔離式的監(jiān)管體制和機(jī)制。這種監(jiān)管模式下,滴滴在不同行政區(qū)域內(nèi)有著不同的市場(chǎng)支配地位,。監(jiān)管者和滴滴疑似在唱“雙簧”,。

第二,平臺(tái)缺少法律責(zé)任的約束,。共享經(jīng)濟(jì)與傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)最大的區(qū)別在于創(chuàng)新出了一個(gè)平臺(tái),。平臺(tái)不是活雷鋒,以營(yíng)利為目的配置供需,,分享著攫取于終端消費(fèi)者的利益,。平臺(tái)不被追究責(zé)任的法律絕非良法。

第三,,政府監(jiān)管力度持續(xù)趨軟,。鼓勵(lì)創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式,并不意味著政府可以躲進(jìn)茶樓無為而治,?!胺殴芊笔且粋€(gè)整體,,一旦“管”被閹割,,“放”“服”的結(jié)果就是消費(fèi)者被精準(zhǔn)地圈到了屠宰場(chǎng)。

時(shí)建中強(qiáng)調(diào),,無論何種名義的創(chuàng)新,,只有不損害消費(fèi)者福利的,才是道德的,。如果經(jīng)營(yíng)模式是設(shè)法在消費(fèi)者之間引入競(jìng)爭(zhēng),,讓消費(fèi)者相互競(jìng)價(jià)方能獲得未有絲毫品質(zhì)提升的服務(wù),毫無疑問是不道德的,。

來源:法制日?qǐng)?bào)

(責(zé)任編輯:孫啟浩 CN037)
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