原標(biāo)題：17天9起100余航班備降,！成都機(jī)場無人機(jī)擾航班被指有幕后黑手

4月30日18時許,，成都雙流機(jī)場再次發(fā)生無人機(jī)干擾民航飛行事件，共造成10個航班備降,。而此前,，4月14日以來，成都雙流機(jī)場已發(fā)生8起無人機(jī)擾航事件,，造成共計(jì)過百架航班備降,、返航或延誤，其密集和危害程度空前,。

▲無人機(jī)

17天9起“無人機(jī)擾航”100余航班備降

四川省公安廳4月20日發(fā)布官方通報梳理的14日至18日發(fā)生的3起“無人機(jī)擾航”事件：

4月14日14時05分,，在成都雙流國際機(jī)場西跑道北側(cè)30公里區(qū)域（地處郫都區(qū)），機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)內(nèi),，發(fā)現(xiàn)無人機(jī)活動,，導(dǎo)致成都上空3架航班繞行，成都雙流國際機(jī)場地面航班等待5分鐘,。

4月17日14時13分,，在成都雙流國際機(jī)場西跑道北側(cè)18公里區(qū)域（地處郫都區(qū)），機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)，發(fā)現(xiàn)無人機(jī)活動,，導(dǎo)致多架域內(nèi)航班空中等待,，造成12架飛往成都的航班備降其他機(jī)場。

4月18日18時26分以及18時38分,，分別在成都雙流國際機(jī)場西跑道北側(cè)3.7公里區(qū)域（地處雙流區(qū)）及同側(cè)14.8公里區(qū)域（地處崇州市）,，機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)，發(fā)現(xiàn)無人機(jī)活動,，導(dǎo)致22架飛往成都的航班備降其他機(jī)場,，23架航班出港延誤。

雖然公安部門當(dāng)天明確,，“一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，有關(guān)部門將依法追究刑事責(zé)任”，但成都雙流機(jī)場的“無人機(jī)擾航”反而在4月21日達(dá)到一個“小高潮”,。

▲圖片來源：央視財(cái)經(jīng)

4月21日下午的3個小時里,，成都雙流國際機(jī)場共計(jì)遭遇4架“黑飛”無人機(jī)干擾，導(dǎo)致58個航班備降西安,、重慶,、貴陽和綿陽機(jī)場，4架飛機(jī)返航,，超1萬旅客出行受阻被滯留機(jī)場,。

并且，在上周的4月26日,、4月27日,、4月30日成都雙流機(jī)場又再次連續(xù)發(fā)生“無人機(jī)擾航”事件。

一位飛行俱樂部的負(fù)責(zé)人表示,，此前他也認(rèn)為這是個案,，但近期頻發(fā)這種置公共安全于不顧，公然挑釁政府和公眾底線的做法,，就有點(diǎn)說不通,，“如果是一兩次太正常不過，但發(fā)生這么多次不能認(rèn)為是孤立事件了,?！?/p>

三“黑飛”者被警方抓獲

尚未公布9起“無人機(jī)擾航”案件偵破進(jìn)展

4月22日，成都警方官方通報了兩例查獲的尚未“擾航”的凈空區(qū)無人機(jī)非法飛行案件：

@成都金牛公安通報,，“4月19日晚17:30分，我局接市局指揮中心指令,，金泉轄區(qū)興科北路有人在放飛無人機(jī),。巡查民警立即趕到現(xiàn)場，將正在雙流機(jī)場凈空區(qū)違法操控?zé)o人機(jī)的趙某(男，33歲,，本市人)抓獲,。”

@平安雙流通報,，“2017年4月21日11時許,，我局接群眾舉報，有人在協(xié)和街道一無名公路放飛無人機(jī),。巡查民警立即趕到現(xiàn)場,，將正在雙流機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)操控?zé)o人機(jī)飛行的戴某（男，21歲,，成都人）抓獲,。”

4月23日,，成都警方官方又公布了一起查獲的無人機(jī)非法飛行案件：

成都市公安局青羊區(qū)分局@平安青羊發(fā)布警方通報：“2017年4月23日12時許,，我局接群眾舉報，有人在通惠門路3號錦都小區(qū)內(nèi)放飛無人機(jī),。我局民警立即趕到現(xiàn)場,，將正在雙流機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)操控?zé)o人機(jī)飛行的林某（男，30歲,，福建人）擋獲,。”

三則通告都指出,，鑒于以上行為尚未影響機(jī)場航班的正常起降,，目前，依據(jù)《治安管理處罰法》第二十三條第一款第二項(xiàng)之規(guī)定,，以擾亂公共場所秩序?qū)σ陨仙媸氯颂幰孕姓辛?日的處罰,。

截至目前，成都警方尚未公布前述9次“無人機(jī)擾航”案件的偵破進(jìn)展,。

無人機(jī)危及起降

機(jī)場半徑30公里范圍內(nèi)嚴(yán)禁亂飛

為何無人機(jī)在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)屢禁不止,？它的出現(xiàn)，將會對機(jī)場,、航班造成怎樣的影響,？

一位不愿具名的航空界人士透露，無人機(jī),、氣球,、鳥類、孔明燈等,，在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)出現(xiàn),，將擾亂正常的飛行秩序,，飛機(jī)在避讓它們時，可能會改變航路,，若遇突發(fā)情況時,，恐會出現(xiàn)撞擊，“那肯定是重大災(zāi)害”,。

他表示,，若航班遭遇無人機(jī)，當(dāng)機(jī)組人員或空管人員得到消息后,，會即時通報給機(jī)場公安局,，隨后逐級上報，并通知屬地派出所,。若已定位出無人機(jī)坐標(biāo),，則會要求它降落。短時間內(nèi)沒有定位,，通常情況下,，為避免釀成悲劇，會指揮飛機(jī)高空盤旋等待或備降其他機(jī)場,。

同時,，一位在川航執(zhí)飛A330機(jī)型的機(jī)長透露，民用航空起飛和落地時最危險,，此時“飛行高度很低,，只有1000多米，飛行速度很快,，時速約300公里,。”在此情況下,，如遇一只3斤重的鳥,，對航空器的影響都非常大，“無人機(jī)的飛行高度與飛機(jī)下降時高度重合時,，一旦相撞,，無人機(jī)那高燃燒性的鋰電池，將對飛機(jī)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生極大危害”,。

四川凈空區(qū)涉12區(qū)縣

發(fā)現(xiàn)亂飛無人機(jī)可舉報

針對此類“黑飛”,、“亂飛”行為，去年9月1日,，四川省公安廳,、西部戰(zhàn)區(qū)空軍參謀部、民航西南地區(qū)管理局,、民航西南地區(qū)空中交通管理局聯(lián)合制定發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)全省軍民航機(jī)場凈空區(qū)域安全保護(hù)的通告》,，強(qiáng)調(diào)在機(jī)場凈空區(qū)域內(nèi)禁止從事無人機(jī),、航空模型等飛行活動，嚴(yán)禁放飛孔明燈,、無人駕駛的自由氣球等。

▲成都雙流機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域示意圖（圖片來源：@平安成都）

《通告》還鼓勵群眾積極發(fā)現(xiàn),、規(guī)勸和舉報可能擾亂飛行安全的違法行為,。對經(jīng)批評教育仍不聽勸阻的人員，施放無人機(jī),、航模等小型航空器和空飄物擾亂機(jī)場空中運(yùn)行秩序,、威脅軍民航飛行安全的，公安機(jī)關(guān)將聯(lián)合空軍,、民航等有關(guān)部門依法進(jìn)行查處,；對故意實(shí)施違法犯罪活動，違反治安管理的,，由公安機(jī)關(guān)依法予以處罰,，情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任,。

特別提醒：

無人機(jī)究竟能不能飛,？

能！但必須要申請,！

雙流機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)范圍內(nèi),，無人機(jī)究竟能不能飛？如果能飛,，要如何操作才不算“黑飛”和“亂飛”,？目前，飛友們可通過兩種途徑進(jìn)行申請：

第一種為自己準(zhǔn)備材料,，向西部戰(zhàn)區(qū)和民航西南局提交申請,；

第二種為通過“西南無人機(jī)飛行服務(wù)中心”提交。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人說,，無人機(jī)在凈空保護(hù)區(qū)域飛行,，必須向服務(wù)中心提交申報，獲批后,，再進(jìn)行飛行計(jì)劃,。此外，和汽車一樣,，無人機(jī)駕駛?cè)艘脖仨毥?jīng)過培訓(xùn),，學(xué)習(xí)氣象、空域法規(guī),、飛行原理等,，考試通過后獲得相應(yīng)資質(zhì),。

相關(guān)報道:

• 五一假期成都雙流機(jī)場再發(fā)無人機(jī)擾航 十個航班備降

• 成都機(jī)場無人機(jī)擾航被指有幕后黑手:"某云"嫌疑最大

• 成都機(jī)場啟動91個點(diǎn)位 警方實(shí)時監(jiān)測無人機(jī)黑飛

• 成都雙流機(jī)場再次發(fā)生無人機(jī)擾航事件 22架航班備降