原標(biāo)題：17天9起100余航班備降,！成都機(jī)場(chǎng)無(wú)人機(jī)擾航班被指有幕后黑手
4月30日18時(shí)許,，成都雙流機(jī)場(chǎng)再次發(fā)生無(wú)人機(jī)干擾民航飛行事件，共造成10個(gè)航班備降,。而此前,，4月14日以來(lái)，成都雙流機(jī)場(chǎng)已發(fā)生8起無(wú)人機(jī)擾航事件,，造成共計(jì)過(guò)百架航班備降,、返航或延誤，其密集和危害程度空前,。
▲無(wú)人機(jī)
17天9起“無(wú)人機(jī)擾航”100余航班備降
四川省公安廳4月20日發(fā)布官方通報(bào)梳理的14日至18日發(fā)生的3起“無(wú)人機(jī)擾航”事件：
4月14日14時(shí)05分,，在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)西跑道北側(cè)30公里區(qū)域（地處郫都區(qū)），機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)內(nèi),，發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)活動(dòng),，導(dǎo)致成都上空3架航班繞行，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)地面航班等待5分鐘,。
4月17日14時(shí)13分,，在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)西跑道北側(cè)18公里區(qū)域（地處郫都區(qū)），機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)內(nèi),，發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)活動(dòng)，導(dǎo)致多架域內(nèi)航班空中等待,，造成12架飛往成都的航班備降其他機(jī)場(chǎng),。
4月18日18時(shí)26分以及18時(shí)38分，分別在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)西跑道北側(cè)3.7公里區(qū)域（地處雙流區(qū)）及同側(cè)14.8公里區(qū)域（地處崇州市）,，機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)，發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)活動(dòng),，導(dǎo)致22架飛往成都的航班備降其他機(jī)場(chǎng),，23架航班出港延誤。
雖然公安部門(mén)當(dāng)天明確,，“一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，有關(guān)部門(mén)將依法追究刑事責(zé)任”，但成都雙流機(jī)場(chǎng)的“無(wú)人機(jī)擾航”反而在4月21日達(dá)到一個(gè)“小高潮”,。
▲圖片來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)
4月21日下午的3個(gè)小時(shí)里，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)共計(jì)遭遇4架“黑飛”無(wú)人機(jī)干擾,，導(dǎo)致58個(gè)航班備降西安、重慶,、貴陽(yáng)和綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng),，4架飛機(jī)返航,，超1萬(wàn)旅客出行受阻被滯留機(jī)場(chǎng)。
并且,，在上周的4月26日、4月27日,、4月30日成都雙流機(jī)場(chǎng)又再次連續(xù)發(fā)生“無(wú)人機(jī)擾航”事件,。
一位飛行俱樂(lè)部的負(fù)責(zé)人表示,，此前他也認(rèn)為這是個(gè)案，但近期頻發(fā)這種置公共安全于不顧,，公然挑釁政府和公眾底線的做法,，就有點(diǎn)說(shuō)不通,，“如果是一兩次太正常不過(guò),，但發(fā)生這么多次不能認(rèn)為是孤立事件了?！?/p>
三“黑飛”者被警方抓獲
尚未公布9起“無(wú)人機(jī)擾航”案件偵破進(jìn)展
4月22日，成都警方官方通報(bào)了兩例查獲的尚未“擾航”的凈空區(qū)無(wú)人機(jī)非法飛行案件：
@成都金牛公安通報(bào),，“4月19日晚17:30分，我局接市局指揮中心指令,，金泉轄區(qū)興科北路有人在放飛無(wú)人機(jī)。巡查民警立即趕到現(xiàn)場(chǎng),，將正在雙流機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)違法操控?zé)o人機(jī)的趙某(男,，33歲,，本市人)抓獲,。”
@平安雙流通報(bào),，“2017年4月21日11時(shí)許,，我局接群眾舉報(bào),，有人在協(xié)和街道一無(wú)名公路放飛無(wú)人機(jī)。巡查民警立即趕到現(xiàn)場(chǎng),，將正在雙流機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)操控?zé)o人機(jī)飛行的戴某（男，21歲,，成都人）抓獲,。”
4月23日,，成都警方官方又公布了一起查獲的無(wú)人機(jī)非法飛行案件：
成都市公安局青羊區(qū)分局@平安青羊發(fā)布警方通報(bào)：“2017年4月23日12時(shí)許,，我局接群眾舉報(bào),，有人在通惠門(mén)路3號(hào)錦都小區(qū)內(nèi)放飛無(wú)人機(jī)。我局民警立即趕到現(xiàn)場(chǎng),，將正在雙流機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)操控?zé)o人機(jī)飛行的林某（男，30歲,，福建人）擋獲,?！?/p>
三則通告都指出，鑒于以上行為尚未影響機(jī)場(chǎng)航班的正常起降,，目前，依據(jù)《治安管理處罰法》第二十三條第一款第二項(xiàng)之規(guī)定,，以擾亂公共場(chǎng)所秩序?qū)σ陨仙媸氯颂幰孕姓辛?日的處罰,。
截至目前，成都警方尚未公布前述9次“無(wú)人機(jī)擾航”案件的偵破進(jìn)展,。
無(wú)人機(jī)危及起降
機(jī)場(chǎng)半徑30公里范圍內(nèi)嚴(yán)禁亂飛
為何無(wú)人機(jī)在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)屢禁不止？它的出現(xiàn),，將會(huì)對(duì)機(jī)場(chǎng)、航班造成怎樣的影響,？
一位不愿具名的航空界人士透露,，無(wú)人機(jī),、氣球、鳥(niǎo)類,、孔明燈等,，在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)出現(xiàn)，將擾亂正常的飛行秩序,，飛機(jī)在避讓它們時(shí),，可能會(huì)改變航路,，若遇突發(fā)情況時(shí)，恐會(huì)出現(xiàn)撞擊,，“那肯定是重大災(zāi)害”,。
他表示,，若航班遭遇無(wú)人機(jī)，當(dāng)機(jī)組人員或空管人員得到消息后,，會(huì)即時(shí)通報(bào)給機(jī)場(chǎng)公安局,，隨后逐級(jí)上報(bào)，并通知屬地派出所,。若已定位出無(wú)人機(jī)坐標(biāo)，則會(huì)要求它降落,。短時(shí)間內(nèi)沒(méi)有定位,，通常情況下,，為避免釀成悲劇，會(huì)指揮飛機(jī)高空盤(pán)旋等待或備降其他機(jī)場(chǎng)。
同時(shí),，一位在川航執(zhí)飛A330機(jī)型的機(jī)長(zhǎng)透露，民用航空起飛和落地時(shí)最危險(xiǎn),，此時(shí)“飛行高度很低，只有1000多米,，飛行速度很快，時(shí)速約300公里,?！痹诖饲闆r下，如遇一只3斤重的鳥(niǎo),，對(duì)航空器的影響都非常大，“無(wú)人機(jī)的飛行高度與飛機(jī)下降時(shí)高度重合時(shí),，一旦相撞,，無(wú)人機(jī)那高燃燒性的鋰電池，將對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生極大危害”,。
四川凈空區(qū)涉12區(qū)縣
發(fā)現(xiàn)亂飛無(wú)人機(jī)可舉報(bào)
針對(duì)此類“黑飛”,、“亂飛”行為，去年9月1日,，四川省公安廳,、西部戰(zhàn)區(qū)空軍參謀部、民航西南地區(qū)管理局,、民航西南地區(qū)空中交通管理局聯(lián)合制定發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)全省軍民航機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)域安全保護(hù)的通告》，強(qiáng)調(diào)在機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)域內(nèi)禁止從事無(wú)人機(jī),、航空模型等飛行活動(dòng),，嚴(yán)禁放飛孔明燈,、無(wú)人駕駛的自由氣球等。
▲成都雙流機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域示意圖（圖片來(lái)源：@平安成都）
《通告》還鼓勵(lì)群眾積極發(fā)現(xiàn),、規(guī)勸和舉報(bào)可能擾亂飛行安全的違法行為,。對(duì)經(jīng)批評(píng)教育仍不聽(tīng)勸阻的人員,，施放無(wú)人機(jī)、航模等小型航空器和空飄物擾亂機(jī)場(chǎng)空中運(yùn)行秩序、威脅軍民航飛行安全的,，公安機(jī)關(guān)將聯(lián)合空軍,、民航等有關(guān)部門(mén)依法進(jìn)行查處,；對(duì)故意實(shí)施違法犯罪活動(dòng)，違反治安管理的,，由公安機(jī)關(guān)依法予以處罰,，情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任,。
特別提醒：
無(wú)人機(jī)究竟能不能飛？
能,！但必須要申請(qǐng),！
雙流機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)，無(wú)人機(jī)究竟能不能飛,？如果能飛，要如何操作才不算“黑飛”和“亂飛”,？目前,，飛友們可通過(guò)兩種途徑進(jìn)行申請(qǐng)：
第一種為自己準(zhǔn)備材料，向西部戰(zhàn)區(qū)和民航西南局提交申請(qǐng),；
第二種為通過(guò)“西南無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心”提交。
據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),，無(wú)人機(jī)在凈空保護(hù)區(qū)域飛行,，必須向服務(wù)中心提交申報(bào)，獲批后,，再進(jìn)行飛行計(jì)劃,。此外，和汽車一樣,，無(wú)人機(jī)駕駛?cè)艘脖仨毥?jīng)過(guò)培訓(xùn),，學(xué)習(xí)氣象,、空域法規(guī)、飛行原理等,，考試通過(guò)后獲得相應(yīng)資質(zhì),。
更多精彩請(qǐng)點(diǎn)擊：新聞排行榜
關(guān)于中華網(wǎng) |
廣告服務(wù) |
聯(lián)系我們 |
招聘信息 |
版權(quán)聲明 |
豁免條款 |
友情鏈接 |
中華網(wǎng)動(dòng)態(tài)
