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中國新一線城市排名出爐 第一名竟不是北上廣深

2017-05-27 08:05:03  瞭望智庫    參與評論()人

中國城市的進(jìn)化并不是只有一條確定的道路,,沿著自己最擅長的軌跡,,才會成為人們心中那個特別的城市,。

依據(jù)最新一年的160個品牌商業(yè)數(shù)據(jù),、17家互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶行為數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的城市大數(shù)據(jù),,第一財經(jīng)·新一線城市研究所對中國338個地級以上城市再次排名,。

這份2017年最新的城市商業(yè)魅力排行榜沿用了上一年的商業(yè)資源集聚度,、城市樞紐性,、城市人活躍度,、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標(biāo),,但在分析算法做出了一些調(diào)整:邀請新一線城市研究所專家委員會為五大指標(biāo)的權(quán)重賦值,以專家打分法的方式計入評分體系,;并在二級指標(biāo)以下的數(shù)據(jù)中分析采用了主成分分析法客觀賦權(quán),。

以此綜合計算得到的結(jié)果是,北上廣深4個一線城市的地位依然不可動搖,,但15個“新一線”城市的席次有了一些改變,,依次是成都、杭州、武漢,、重慶,、南京,、天津,、蘇州、西安,、長沙,、沈陽、青島,、鄭州,、大連、東莞和寧波,。

其中,,東莞和鄭州成為了新晉的新一線城市。

過去一年,,華為的終端總部和企業(yè)數(shù)據(jù)中心要從深圳搬到東莞,,算得上是中國城市中發(fā)生的一個標(biāo)志性事件。這甚至引發(fā)了有些聳動的“東莞取代深圳”的爭論,,讓人開始重新看待這座距離深圳60公里的城市,。

從東莞的數(shù)據(jù)表現(xiàn)看,這座城市在商業(yè)資源集聚度上的表現(xiàn)最突出,。東莞有1064平方公里的商業(yè)面積,,代表城市基礎(chǔ)商業(yè)指數(shù)的餐飲店和雜貨店數(shù)量也都在全國前十,。如今東莞有了7家優(yōu)衣庫,,而4年前它還一家都沒有;星巴克門店從2013年的13家增加到31家,;喜茶一類的網(wǎng)紅奶茶店也早早來到這座曾經(jīng)夜晚沒有生氣的城市——這與過去那個有些“土氣”的代工廠形象完全不同,。

而真正重要的是,在以電子制造業(yè)為核心支柱,、擁有海量工廠的東莞,已經(jīng)有了OPPO,、vivo這樣的手機(jī)行業(yè)佼佼者,未來還會有華為加入,。這個正在變化中的城市給了許多年輕人機(jī)會,并用更好的生活將他們留了下來,。

鄭州的排名提升很大程度上得益于它的城市樞紐地位改善,。2016年10月,鄭徐高鐵開通,,這意味著鄭州通過高鐵聯(lián)通了河南,、安徽、江蘇3個省份,,盤活了中原地區(qū)與長三角城市群?,F(xiàn)在,鄭州能通過高鐵直接抵達(dá)129個城市,,是全國高鐵直達(dá)城市數(shù)量排名第6位的城市。

盡管這些新興城市與一線城市的差距仍然是巨大的,,它們確實開始成為許多人所尋找的最適合的城市,。你看,并不是所有城市都要做互聯(lián)網(wǎng),,做金融消費(fèi),或者做房地產(chǎn),,每座城市都有它原本擅長的領(lǐng)域,,而這些領(lǐng)域有著把相同追求、不同特性的人吸引在一起的能力,。本質(zhì)上,,這就是城市的魅力所在。

新一線城市研究所每年發(fā)布的這個榜單是一個綜合評價城市商業(yè)魅力的體系,。在我們的價值觀中,,單靠某一個方面的優(yōu)勢并不足以使得一座城市成為好的城市。但另一方面,,中國的新興城市也在證明,,沿著自己擅長的軌跡,它們也能逐漸進(jìn)化,。這種進(jìn)化的要義是,,為城市帶來更多有潛力的人,并把他們留下來,。

本次榜單,,我們采用了潘洛斯階梯作為設(shè)計創(chuàng)意,它是一個永遠(yuǎn)向上的階梯,,這也是我們對所有城市的期待:沿著自己的階梯,,一路向上。

以下將解讀五大指標(biāo)的具體考量維度和計算方式:

A

商業(yè)資源集聚度

在消費(fèi)領(lǐng)域,商業(yè)品牌選擇城市和具體的店址時,,都會在針對城市當(dāng)下消費(fèi)力和未來潛力展開充分研究后作出理性決定,。如果將眾多品牌——也包括個體經(jīng)營者——在這方面慎重評估的結(jié)論匯聚起來,就可以抹平其中的個體差異,,成為判斷城市商業(yè)能力的指標(biāo),。大品牌青睞指數(shù)和基礎(chǔ)商業(yè)指數(shù)衡量的就是這種商業(yè)能力。

但每座城市在規(guī)模,、具體的形態(tài),、生活方式甚至風(fēng)俗文化方面都有各自的特點(diǎn),要更公平地評價城市的商業(yè)發(fā)展,,我們需要把切口放得更微觀,。這次,我們引入了“柵格”這種新的分析方法,,將城市劃分成邊長為1公里的格子,,把品牌門店的地理位置投射在這些格子里,并根據(jù)不同品類的商業(yè)價值附上相應(yīng)的分?jǐn)?shù),,得到城市的商業(yè)核心指數(shù),。

此外,我們依然使用了GDP,、人口和社會消費(fèi)品零售總額來衡量城市的規(guī)模,。

B

城市樞紐性

城市并非孤立的個體,任何一座城市都有將自身資源輻射給其他城市的潛力,。當(dāng)這種城市輻射力表現(xiàn)出色時,,就可以通過交通、物流等途徑,,將商品,、資金、人才和文化資源傳輸?shù)街苓叧鞘?,并使自己成為整個城市網(wǎng)絡(luò)的中心,。

城市間的交通通達(dá)程度、物流通達(dá)程度,、商業(yè)資源區(qū)域中心度都誠實地告訴我們,,哪些城市是樞紐城市,它們輻射了誰,,又被誰輻射,。

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