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被法航列黑名單后 打人女博士會(huì)被中國(guó)民航拉黑嗎

2017-06-05 08:54:32  每日經(jīng)濟(jì)新聞    參與評(píng)論()人

最近,“武漢某高校女博士機(jī)場(chǎng)打人事件”刷爆了網(wǎng)絡(luò),,每日經(jīng)濟(jì)新聞此前也對(duì)此進(jìn)行過(guò)報(bào)道,。據(jù)悉,該女乘客于6月1日上午準(zhǔn)備出國(guó)參加重要會(huì)議,,卻因遲到導(dǎo)致誤機(jī),,當(dāng)即情緒失控,大鬧武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái),,掌摑一名機(jī)場(chǎng)工作人員,,被機(jī)場(chǎng)警方依法處以行政拘留10日。

法航列入黑名單

除了行政拘留10日的處罰,,法航方面還將這位打人女士列入黑名單,有媒體將此解讀為,,該旅客在全球范圍內(nèi)將無(wú)法再坐法航航班,。不過(guò),武漢天河機(jī)場(chǎng)地服公司副總經(jīng)理章春敏卻認(rèn)為事實(shí)并非如此,。目前法航方面的反饋是,,此人將被法航在中國(guó)大陸的9條航線拒絕承運(yùn),法國(guó)總部在對(duì)機(jī)場(chǎng)視頻等材料判斷分析后,,才會(huì)決定對(duì)該人僅為中國(guó)大陸拒載還是全球拒載,。而且歐洲的航空公司一般不會(huì)永久拒載,會(huì)根據(jù)個(gè)人征信記錄等情況到下一評(píng)估周期重新確認(rèn),。

對(duì)此,,網(wǎng)友們紛紛表示,黑名單是個(gè)好制度,。

被法航“拉黑”還不算完,,更糟的是,這位女士還有可能被中國(guó)民航“拉黑”,。據(jù)湖北空港實(shí)業(yè)發(fā)展公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,機(jī)場(chǎng)地服已在向中國(guó)民航局申請(qǐng)將這名旅客列入中國(guó)民航黑名單旅客。

那么,,被民航拉黑會(huì)有怎么樣的后果呢,?

什么是民航黑名單?

章春敏表示,,民航局其實(shí)沒(méi)有明確的黑名單制度,,但有一個(gè)去年2月1日起開始實(shí)施的《民航旅客不文明行為記錄管理辦法(試行)》。根據(jù)此管理辦法,,中航協(xié)定期從民航局獲取不文明行為旅客信息,,記錄信息保存期限為一年至兩年,自信息核實(shí)之日起計(jì)算,。

中航協(xié)對(duì)民航旅客不文明行為記錄實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,定期向航空公司,、中航信等單位告知記錄信息。航企可以通過(guò)這些信息,,經(jīng)過(guò)相應(yīng)程序或要求作為建立黑名單的數(shù)據(jù)來(lái)源之一。

據(jù)了解,,所謂的航企黑名單,,其實(shí)是航空公司內(nèi)部的一種管理方式,。當(dāng)某旅客的不文明行為被錄入后,各航空公司經(jīng)過(guò)后臺(tái)分析和判斷,,可能將此作為依據(jù),,旅客乘坐航空器可能受到一定影響,但也可能不作依據(jù),。

也就是說(shuō),,航企黑名單由一些航空公司根據(jù)各方面情況自行決定,對(duì)進(jìn)入名單的乘客采取限制和懲戒措施,。

國(guó)內(nèi)航企的黑名單也曾引起軒然大波,。2012年,由于春秋航空的航班延誤,,哈爾濱的劉女士在4月份時(shí)索賠了200元,,但到6月份再次預(yù)訂春秋航空機(jī)票時(shí),發(fā)現(xiàn)自己被列入春秋航空的“暫無(wú)能力服務(wù)旅客名單”,,也就是俗稱的“黑名單”,。此事件一時(shí)引發(fā)社會(huì)爭(zhēng)議,被人詬病,,后來(lái)以春秋航空回應(yīng)“無(wú)奈但仍會(huì)繼續(xù)執(zhí)行”才漸漸平息,。目前航企對(duì)于自己的黑名單管理也是低調(diào)行事。

打人女博士會(huì)上黑名單嗎,?

那么該女士會(huì)不會(huì)登上民航旅客不文明行為記錄呢,?讓我們看看中國(guó)航協(xié)公布的一些案例,。今年5月10日,,中航協(xié)對(duì)外公布了第七批,、第八批民航旅客不文明行為記錄名單,至此已有106名旅客進(jìn)入該名單,。

2016年8月10日,,周某乘坐3U8553次航班,在飛行中多次使用手機(jī),,擾亂客艙安全秩序,。對(duì)該名違法旅客做出行政罰款500元的處理。根據(jù)《民航旅客不文明行為記錄管理辦法》(試行),,該旅客不文明行為記錄期限為一年,。

2016年8月13日,蘇某與國(guó)航工作人員發(fā)生爭(zhēng)吵,,推倒柜臺(tái)內(nèi)的兩臺(tái)電腦顯示器并造成損壞,,導(dǎo)致售票柜臺(tái)不能正常工作,嚴(yán)重?cái)_亂航空運(yùn)輸秩序,。對(duì)該名違法旅客做出行政拘留5日的處理,。根據(jù)《民航旅客不文明行為記錄管理辦法》(試行),該旅客不文明行為記錄期限為二年,。

2016年8月15日,,鄒某在安檢通道內(nèi)與工作人員發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),并阻礙安檢正常運(yùn)行,,嚴(yán)重?cái)_亂航空運(yùn)輸秩序,。對(duì)該名違法旅客做出行政拘留10日并處罰款200元的處理。根據(jù)《民航旅客不文明行為記錄管理辦法》(試行),,該旅客不文明行為記錄期限為二年,。

2016年9月6日,蘭某乘坐CA4216次航班,,安檢時(shí)拒不配合工作人員檢查,,堵塞通道,導(dǎo)致安檢通道關(guān)閉約5分鐘,,擾亂安檢秩序,。對(duì)該名違法旅客做出行政拘留10日處理。根據(jù)《民航旅客不文明行為記錄管理辦法》(試行),,該旅客不文明行為記錄期限為二年,。

2016年9月19日,馬某和溫某二人乘坐KN5812次航班,沖闖控制區(qū),,多次勸說(shuō)仍執(zhí)意不離開,,嚴(yán)重?cái)_亂航空運(yùn)輸秩序。對(duì)上述違法旅客做出行政拘留10日處理,。根據(jù)《民航旅客不文明行為記錄管理辦法》(試行),,上述旅客不文明行為記錄期限為二年。

航協(xié)公布的案例大致包括了以下幾種類型,。

異想天開型:謊稱炸彈,、謊稱攜帶管制器具。

脾氣暴躁型:扔砸充電寶,、拒不配合工作人員檢查,、與其發(fā)生口角乃至肢體沖突的。(充電寶是無(wú)辜的?。,。?/p>

業(yè)務(wù)繁忙型:機(jī)上使用手機(jī),擾亂客艙安全秩序,。

探索冒險(xiǎn)型:沖闖控制區(qū),、擅自進(jìn)入機(jī)坪。

自己動(dòng)手型:擅自打開或欲打開飛機(jī)安全門,。(這是要上天?。靠墒悄悴灰呀?jīng)在天上了嗎,?)

……

查閱了這幾批名單的小編認(rèn)為,,原來(lái)這才真是形形色色的彪悍人生啊……

上了不文明行為記錄,會(huì)有哪些懲戒,?不服怎么辦?

根據(jù)《民航旅客不文明行為記錄管理辦法(試行)》第五條規(guī)定:“民航旅客不文明行為記錄實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,,記錄期限自信息核實(shí)之日起計(jì)算,。已造成嚴(yán)重社會(huì)不良影響但未受到行政處罰的,旅客不文明行為記錄期限為一年,;受到行政處罰的,,旅客不文明行為記錄期限為二年?!?/p>

如果航企據(jù)此記錄,,將旅客同時(shí)列入自己的黑名單,旅客購(gòu)票,、乘坐航空器等將受到一定影響,。

此外,如果不服被上榜,可以申訴,。

《民航旅客不文明行為記錄管理辦法(試行)》第七條就規(guī)定:“旅客對(duì)列入不文明行為記錄有異議的,,可向中航協(xié)提交異議申訴,并提供有關(guān)證明材料,。中航協(xié)自收到旅客異議申訴之日起15個(gè)工作日內(nèi)向申請(qǐng)人做出答復(fù),。異議處理期間,民航旅客不文明行為記錄的管理不受影響,?!?/p>

最后,小編提醒廣大旅客乘機(jī)出行時(shí)一定要提前預(yù)留時(shí)間,,以免耽誤行程,。遇事請(qǐng)務(wù)必保持冷靜,通過(guò)合情,、合理,、合法的方式表達(dá)自身訴求。如果因一時(shí)沖動(dòng)而做出不理智的事,,只能是自食苦果,。

(責(zé)任編輯:都基強(qiáng) CN065)
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