（原標(biāo)題：立通路剛通南段已變停車場）

近日,，讀者吳女士給本報(bào)來電反映,，今年4月，剛剛開通的立通路南段上,，經(jīng)常有許多私家車占據(jù)主路的公交車道,、輔路的部分機(jī)動車道違法停車，嚴(yán)重影響了新開通道路的交通秩序,。

調(diào)查前,，記者查閱相關(guān)資料顯示，立通路建設(shè)前后歷時(shí)9年，于今年“五一”前,，經(jīng)過路面鋪油,、施劃交通標(biāo)志線等之后，正式通車,。立通路為城市主干路,，南起立水橋，北至中灘村大街,，全長1.9公里,，是北部地區(qū)重要的交通干線。它的建成開通縮短了天通苑東區(qū)居民繞行太平莊中街,、立湯路進(jìn)城的距離,，也減輕了早晚高峰時(shí)段立湯路、立水橋的車流壓力,，有效緩解了天通苑地區(qū)的交通擁堵狀況,，方便了市民出行。

私家車占了兩條車道,。

私家車違法停在斑馬線上,。

3條機(jī)動車道2條變停車場
調(diào)查前，記者查閱相關(guān)資料顯示,，立通路建設(shè)前后歷時(shí)9年,，于今年“五一”前，經(jīng)過路面鋪油,、施劃交通標(biāo)志線等之后,，正式通車。立通路為城市主干路,，南起立水橋,，北至中灘村大街，全長1.9公里,，是北部地區(qū)重要的交通干線,。它的建成開通縮短了天通苑東區(qū)居民繞行太平莊中街、立湯路進(jìn)城的距離,，也減輕了早晚高峰時(shí)段立湯路、立水橋的車流壓力,，有效緩解了天通苑地區(qū)的交通擁堵狀況,，方便了市民出行。近日,，讀者吳女士給本報(bào)來電反映,，今年4月，剛剛開通的立通路南段上，經(jīng)常有許多私家車占據(jù)主路的公交車道,、輔路的部分機(jī)動車道違法停車,，嚴(yán)重影響了新開通道路的交通秩序。

從6月1日起,，記者連續(xù)幾天來到剛剛開通才一個(gè)多月的立通路調(diào)查發(fā)現(xiàn),，路南段幾乎變成了停車場。從該路的立水橋起,，往北六七百米長的路段,，不論主路的機(jī)動車道，還是輔路的非機(jī)動車道,，都停滿了機(jī)動車,。記者在現(xiàn)場看到，北行機(jī)動車道共3條,，最外側(cè)道路已施劃了公交車道,，目前公交車尚未開通，但公交車道內(nèi)卻停了長長的一溜兒私家車,，把3條機(jī)動車道變?yōu)榱藘蓷l,。而該路段的輔路共兩條車道，里側(cè)為機(jī)動車道,，外側(cè)為非機(jī)動車道,，兩條車道內(nèi)也各停了一排私家車，中間的道路僅剩下一米,，大量騎車人只好在車輛的“夾縫”中騎行,，而機(jī)動車想開過去，則比登天還難,。

記者注意到,，這些亂停的私家車大部分來自街邊的“旭輝奧都”小區(qū)，小區(qū)內(nèi)至少有十幾棟30層的高層住宅樓,。這樣粗算下來,，該小區(qū)至少有幾千輛私家車。據(jù)小區(qū)進(jìn)出的居民說,，院內(nèi)的車位嚴(yán)重不足,，沒辦法，車主們只好把車停在了當(dāng)時(shí)尚未開通的立通路南段道路上,。

記者還發(fā)現(xiàn),，不僅是路邊小區(qū)的業(yè)主把車胡亂停上了主路，路邊幾十家飯館,、小超市,、足療店等的自家車輛也搶占道路空間,，把新路變成了免費(fèi)停車場。粗略數(shù)了一下,，立通路南段從立水橋到錦芳路700米左右的距離內(nèi),，路面上停了五六百輛私家車，儼然成了一個(gè)大型停車場,。

停車堵路口便道,，行人走路都犯難

沿著立通路一路往北500米左右，來到一處安有紅綠燈的路口,，雖然路口顯示是綠燈,，可自行車卻騎不過去了，原因是路口附近至少停了幾十輛私家車,，把整個(gè)路口都塞滿了,。騎車人想要通過路口，先要左轉(zhuǎn),，進(jìn)入機(jī)動車道,，然后繞過所有亂停的私家車后，再右拐,，才能回到非機(jī)動車道上,，既麻煩，又危險(xiǎn),。

記者在立通路南段的幾個(gè)路口附近觀察發(fā)現(xiàn),，路面上新近施劃了人行橫道線，但人行橫道上也停滿了私家車,，行人要是過馬路,，只能在車縫中穿來穿去。記者試著在橫跨路口的人行道上走了走,，走不了多遠(yuǎn),，就被亂停的私家車擋住了去路，只好輾轉(zhuǎn)騰挪,，側(cè)身貼著這些私家車行走,。年輕人過馬路還比較容易，要是上了年紀(jì)的老人過路口,，眼神再差點(diǎn),，那可真是犯難了。

機(jī)動車違法逆行,，順行人嚇出冷汗

沿著立通路再往北行,，到了清河營南街，記者發(fā)現(xiàn),，由于道路兩側(cè)余留一點(diǎn)尾巴工程的小區(qū)尚在施工，居民尚未入住，私家車占道亂停的現(xiàn)象有所減少,，但機(jī)動車在輔路機(jī)動車道內(nèi)逆行的現(xiàn)象卻較為突出,。

記者在現(xiàn)場觀察的半小時(shí)內(nèi)，就看見先后有14輛機(jī)動車在輔路機(jī)動車道內(nèi)高速逆行,，險(xiǎn)些就與正常行駛的其它機(jī)動車或非機(jī)動車發(fā)生剮蹭,，釀成交通事故，看上去非常危險(xiǎn),。記者看見一輛順行過來的機(jī)動車在與逆行機(jī)動車會車后,，司機(jī)趕緊把車停在路邊。記者走近看到,，開門下車的這名司機(jī)竟嚇出了一腦門子冷汗,，他語無倫次地告訴記者，真沒想到有車輛逆行向他開過來,，兩車差一點(diǎn)就迎頭相撞,，想想太可怕了，他的腿都有些打顫,。

在立通路南段這條路上,，記者沿途看到，還有許多送快遞的,、送外賣的小哥騎著電動三輪或摩托車在輔路上不管不顧地高速逆行,。由于怕出事故，竟出現(xiàn)了個(gè)別順行車為逆行車讓路的奇怪現(xiàn)象,。

記者沿路采訪了數(shù)位路過的居民,，他們反映，新修的立通路剛剛開通,，但沿途的公交車尚未開通,，因此，來往的機(jī)動車并不太多,，遠(yuǎn)未達(dá)到飽和狀態(tài),。而立水橋周邊的居民小區(qū)較密集，且私家車的停車位都很緊張,，于是,，很多私家車主就打起了利用立通路路面的主意，紛紛違法把私家車停上了非機(jī)動車道,，甚至機(jī)動車道上,。這種亂停車的情況從立通路開通至今已經(jīng)有一段時(shí)間了。

記者把立通路南段亂停車的情況向昌平區(qū)交管部門反映,，他們表示,，該路段確實(shí)不允許長期違法停車,。近期，將開展集中整治,，從而使道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn),。

相關(guān)報(bào)道:

• 北京擬建首條自行車“高速路” 破解汽車占道

• 占道補(bǔ)胎點(diǎn)被查 老板叫囂"誰也趕不走我"終服軟

• 汶川高速管制致櫻桃滯銷 果農(nóng)占道經(jīng)營掀翻執(zhí)法車

• 最嚴(yán)城市管理再升級 浙江鹿城擬對占道經(jīng)營罰2萬

• 鄭州一空地疊放上百輛共享單車 因占道被“扣押”