(原標(biāo)題:榆林2民警7輔警靠堵車發(fā)財)
2名民警和7名輔警向過往司機收取賄賂,,拉煤司機就可以插隊并免于處罰。這些賄賂大多是通過微信紅包形式從車托手機上轉(zhuǎn)發(fā)給這些警員,。華商報記者了解到,,目前該案已由檢察機關(guān)偵查完結(jié),將在近期移交法院起訴——
“6月19日15時10分,,省級高速榆商線神(木)府(谷)段車流量大,,下行線出省方向大貨車排隊6公里占用二三車道”。
“6月19日11時22分,,省級高速榆商線神(木)府(谷)段車流量大,,下行線出省方向大貨車排隊13公里占用二三車道”。
這是榆林市公安局交警支隊高速公路六大隊官方微博6月19日發(fā)的道路交通信息,。到陜西拉煤運往山西,,堵車成為常態(tài)。拉煤車如何快速通過,就成為當(dāng)?shù)貍€別交警的生意經(jīng),,本案中多名警員和輔警受賄也是從大堵車開始的,。
府谷收費站成為個別警察腐敗的地方
交警大隊
2民警7輔警涉違法亂紀(jì)被查
此前有人發(fā)微博稱,今年3月28日,,高交六大隊在府谷縣轄區(qū)內(nèi)違規(guī)放行應(yīng)該處罰的車輛,,內(nèi)部分贓不均遭舉報。9名警員被立案調(diào)查,,4名車托也被立案……
6月12日上午10時26分,,針對微博爆料的高交六大隊眾多警員被調(diào)查一事,高交六大隊官方微博回應(yīng)稱:“我中隊府谷分隊2名民警和7名輔警涉嫌違法亂紀(jì),,已于今年3月接受組織調(diào)查,。目前已進入司法程序?!?府谷分隊此前也被稱作府谷中隊,,以下統(tǒng)一稱呼為府谷中隊)。
6月15日,,華商報記者前往府谷中隊采訪,。值班的王姓民警說,今年4月中隊長已經(jīng)被宣布不再來上班了,,隨后上級派了王首恒任中隊長,。
王首恒告訴記者,確實有數(shù)名警員不在上班,,因為這里工作任務(wù)重,,上級立即給予補充了將近10名警員。王首恒拿著一本處理違章司機的賬本說:“我們這里不是像外界傳說的那樣,,給錢就放車,,這里的記錄都有,很多違法司機都受過處理,?!?/p>
據(jù)了解,府谷中隊大約有警員20名,,有4名正式民警,,其余都是輔警或協(xié)警。
一位民警說,,原來的中隊長感到很委屈,,這里常年堵車,民警們吃住都在單位,,不管黑白都在疏通交通,,有時候還給堵在路上的司機送飯,。
檢察部門
警員受賄多是通過微信紅包
榆林檢察部門一位領(lǐng)導(dǎo)告訴華商報記者,確實有多名警員被取保候?qū)?,罪名是受賄罪,,還有多名車托,涉嫌罪名是介紹賄賂罪,。這位領(lǐng)導(dǎo)否認(rèn)了分贓不公遭到舉報的說法,,“原來是養(yǎng)車的人給警員行賄,后來不養(yǎng)車了,,才到檢察院舉報”,。
據(jù)一些辦案人員透露,從2016年開始,,煤炭市場行情有所好轉(zhuǎn),,路上的拉煤車逐漸多了起來。神木和府谷的煤炭,,大多通過府谷收費站,,經(jīng)過山西省的保德縣運往山東等地。府谷收費站的高速口最多時要開12條通道,,而保德收費站每次只開2條通道,,導(dǎo)致這里成為一個瓶頸,大量的貨車被堵塞到此處,。短短幾個月時間,,就有一些車托開始替警員收錢,一般都是大貨車司機給車托發(fā)紅包,,然后車托再將收到的錢交給警員。
據(jù)了解,,警員受賄多是通過微信紅包,,每次100-200元。此前,,外界傳聞府谷中隊的警員收取的紅包有240余萬元,,對此,辦案人員透露,,“沒有那么多,,也就是一二十萬元”。
榆林市檢察部門有關(guān)人員說,,“目前案件已經(jīng)偵查完結(jié),,進入到起訴階段。到底將起訴多少人,,法院和檢察機關(guān)決定追究多少人的刑事責(zé)任,,目前尚不明確。一切都以法院最后的判決為主?!?/p>
拉煤車司機
一輛車每月打點費1000元
幾經(jīng)周折,,華商報記者見到了一些從此通過的拉煤車司機,據(jù)這些司機透露,,交錢買方便已經(jīng)是當(dāng)?shù)毓_的秘密,。
首先這些車托都是府谷本地人,和當(dāng)?shù)亟痪苁煜?。這些車托原本手里都有一二十輛大貨車,,他們第一為了自己方便,所以也就順便收取其他司機的費用,。
其次,,交錢后的司機,就可以一路插隊,,一般執(zhí)勤的交警記住車牌號后不去制止,,或者當(dāng)時收取了駕駛證和行駛證后,很快就會通過他人將這些證件索要出來,。
第三,,這里到了冬季以及用煤高峰期的時候,再加上出現(xiàn)陰雨天以及當(dāng)?shù)卣析蚕拗栖囕v的情況下,,車被堵十余公里是家常便飯,,有時一堵車就是三四天。給交警打點過的司機,,能插隊很快就將煤運到外省目的地,,再次返回來還能遇到此前和自己一起被堵在此地的同行,所以,,找熟人疏通關(guān)系,,是一些拉煤司機無奈的選擇。
華商報記者了解到,,一般情況下一輛車給交警打點的費用是100元錢紅包,。有的車輛買“月票”,一輛車每月的打點費是1000元,。
榆林協(xié)警
應(yīng)盡快提高協(xié)警工資待遇
當(dāng)?shù)匾晃毁Y深的交警部門領(lǐng)導(dǎo)說,,為何交警出事不斷?因為榆林交警的組成人員比較復(fù)雜,可以分為在編正式民警,、公務(wù)員身份沒有警銜的民警,、事業(yè)編制干部身份的民警、財政供養(yǎng)工人身份的民警,、工勤人員,、市級協(xié)警,、縣級協(xié)警、交警自己招聘的協(xié)警,。
華商報記者了解到,,某縣協(xié)警的最低工資是900多元,而縣級輔警的待遇能拿到一千多元,,市級輔警的待遇能到兩千多元,。在榆林市有一個怪現(xiàn)象,2000元錢左右工資的非正式民警崗位,,在當(dāng)?shù)厝丝磥韰s是“香餑餑”,。“一般人關(guān)系不硬是進不去的,,花錢最多的進入一個非正式民警的費用在20萬元,,花10萬元進去的關(guān)系就可抗硬了”,一位自稱深諳當(dāng)?shù)毓賵鰸撘?guī)則的人士講,。
有人認(rèn)為,,當(dāng)?shù)刎S富的礦產(chǎn)資源養(yǎng)活了很多大貨車司機,同時也催生了交警這個“產(chǎn)業(yè)”的蓬勃發(fā)展,。而一旦一些非正式民警穿上制服后,,手里的權(quán)力和微薄的收入不能平衡,所以就產(chǎn)生了腐敗,。
“近期發(fā)生的一系列違規(guī)違法問題,,嚴(yán)重影響了政府和警察的形象,給人民群眾帶來了極大的傷害……當(dāng)然這和目前大部分協(xié)警的工資待遇,、福利保障也是分不開的,,很多同志得不到足夠的休息和休假時間,使得一些同志出現(xiàn)逆反心理,,逐漸降低了工作的積極性和主動性,。要加強全國公安改革的步伐,盡快提高協(xié)警工資待遇和健全協(xié)警社會福利保障制度,,樹立協(xié)警的自信心和歸屬感?!边@是府谷中隊一名叫王海航的協(xié)警在府谷中隊窩案事發(fā)后紀(jì)律作風(fēng)整頓中的心得體會,。