6月20日,，習(xí)近平總書記主持召開了一個重要會議：中央軍民融合發(fā)展委員會第一次全體會議,。

這個委員會，主任是習(xí)近平,，副主任有三位：李克強,、劉云山、張高麗,。

軍民融合發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,，振奮人心。

在北京,，軍民融合已經(jīng)形成了生動實踐,。京南大區(qū)豐臺，正在全力建設(shè)軍民融合創(chuàng)新中心,，計劃到2020年軍民融合產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破千億,。

這可不是一個“小目標”。此前大家印象中的豐臺,，是大紅門,、是新發(fā)地還有剛剛面貌一新的永定河西。這里何時同高大上的軍工聯(lián)系起來了？

大家有所不知,，豐臺已經(jīng)成為北京地區(qū)軍工科研力量所最集中的地區(qū),，這里聚集了5大軍工集團，27家國防科研院所,，125個國家重點實驗室,，26名兩院院士。全區(qū)軍民融合產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值占全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值的1/4,。

赫赫有名的中國航天科技集團第一研究院（火箭院）,、中國航天科工集團第三研究院（航天三院）就坐落于此，豐臺區(qū)內(nèi)的東高地街道,、云崗街道更是為了航天而設(shè)立,。

這些單位的科創(chuàng)實力有多強，有必要先普及幾段拉風(fēng)的歷史,。

位于天安門正南13公里的首都航天機械公司,，是我國規(guī)模最大的運載火箭總裝集成企業(yè)。北京以“首”命名的工業(yè)企業(yè)有二,，一個是首鋼,，一個就是首航。

首航是我國唯一的火箭氫氧發(fā)動機制造企業(yè),，前身是飛機制造廠,，在本土制造試飛成功中國第一架飛機、第一架武裝飛機“槍車”,。1949年,，改廠修復(fù)的飛機裝備了新中國第一支空軍飛行中隊，修復(fù)的13架飛機參加了開國大典,。

火箭院是我國最大的運載火箭和戰(zhàn)略導(dǎo)彈研制基地,。我國運載火箭實現(xiàn)從無到有，從一箭一星到一箭多星,，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器的重大跨越,，離不開這里。

今年56歲的航天三院,，跟他的老大哥火箭院比,，就顯得神秘的多。這里是我國最早有導(dǎo)彈的地方,，是我國飛航導(dǎo)彈事業(yè)的發(fā)祥地,。

在這里相繼研制出中國第一型岸艦導(dǎo)彈、中國第一型空艦導(dǎo)彈,、中國第一型超音速反艦導(dǎo)彈,、中國第一型巡航導(dǎo)彈,、中國第一型中程反艦導(dǎo)彈，為我軍打造出一枚枚護國安邦的利劍,，在國防武器裝備建設(shè)領(lǐng)域具有舉足輕重的地位,。航天迷們常說，到豐臺走一圈,，民族自豪感和安全感會瞬間爆棚。

眾所周知,，航天是中國企業(yè)走向世界的一張“金名片”,，而另一張“金名片”中國高鐵，也與豐臺有著不解之緣,。

當(dāng)今,，具有自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的中國高鐵，正加速“跑”向海外,，憑借技術(shù)先進,、安全性能高、運行經(jīng)驗豐富等核心優(yōu)勢,，贏得了全世界的掌聲,。

中國高鐵產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，極速喚醒了技術(shù)輸出的需求,。在北京豐臺區(qū),，國家級軌道交通創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群蔚然成型，這里集中了1家國家工程研究中心,、1家國家工程實驗室,、4家省級及以上工程技術(shù)研究中心、13家企業(yè)技術(shù)中心......

這些數(shù)字和榮譽的背后,，是豐臺軌道交通產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從產(chǎn)業(yè)鏈上游的科技研發(fā),、產(chǎn)品設(shè)計、測試實驗,、工程勘察,，到產(chǎn)業(yè)鏈中游的軌道施工、場站建設(shè),、車輛制造,，再到產(chǎn)業(yè)鏈下游的科技服務(wù)、工程服務(wù),、運營調(diào)度,、場站管理等的全產(chǎn)業(yè)鏈貫通。軌道交通業(yè)內(nèi)常說一句話：到豐臺走一圈,，就能開著一列高鐵出來了,。

中國中車、中國通號、交控科技……200余家企業(yè)集聚豐臺,，領(lǐng)跑中國軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。豐臺軌道交通產(chǎn)業(yè)已經(jīng)掌握了智能控制、電源系統(tǒng),、安全控制,、工程施工等領(lǐng)域國內(nèi)一流的核心技術(shù)與相關(guān)自主知識產(chǎn)權(quán)。是全國乃至世界軌道交通領(lǐng)域響當(dāng)當(dāng)?shù)腘O.1,。

中國首個高鐵列控核心產(chǎn)品獲得進入歐盟乃至全球的海外“通行證”,；中國首條具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全自動運行地鐵線路2017年底開通；參與建設(shè)世界首條高寒地區(qū)高速鐵路,，三大技術(shù)難題實現(xiàn)突破......

北京第十二次黨代會報告提出,，深化軍民融合發(fā)展，創(chuàng)建國家軍民融合創(chuàng)新示范區(qū),；積極發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè),，支持傳統(tǒng)優(yōu)勢企業(yè)實施智能制造技術(shù)改造。

中國走出去的兩張“金名片”航天和高鐵,，恰好都在豐臺,。未來，這里將大力做強軌道交通產(chǎn)業(yè)和軍民融合產(chǎn)業(yè),，形成一個新的創(chuàng)新高地和經(jīng)濟發(fā)展關(guān)鍵增長點,。

能上天能入地，有高度有速度,，厲害了word豐臺,！

附：豐臺軌道交通創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群核心企業(yè)

中國通鐵——是中國鐵路和城市軌道交通列車運行控制系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用和創(chuàng)新的主要承擔(dān)者，時速200至300公里控制系統(tǒng)的市場占有率為100%,。

中國中鐵——中國中鐵在全球市場久負盛名,。自20世紀70年代建設(shè)長達1861公里的坦桑尼亞至贊比亞鐵路項目開始至今，先后在亞洲,、非洲,、歐洲、南美洲,、大洋洲等多個國家建設(shè)了一大批精品工程,。

中國中鐵先后參與建設(shè)的鐵路占中國鐵路總里程的三分之二以上；參與建設(shè)了中國五分之三的城市軌道工程,。

中國中鐵參建世界首條高寒地區(qū)高速鐵路,，突破三大技術(shù)難題。

中鐵建工——在鐵路建設(shè)領(lǐng)域,，承建了北京站,、北京南站,、深圳站、拉薩站,、鄭州東站,、成都東站等200余座大型鐵路站房。

中鐵電氣化局——建成開通了京津,、京滬,、武廣、哈大等多條高速鐵路,，集團建成開通的高速鐵路占全國已建成開通高鐵總里程的70%以上,。

中國中車二七機車——公司正在進行產(chǎn)品升級和產(chǎn)業(yè)擴展，研制的160公里接觸網(wǎng)多功能綜合作業(yè)車是世界上運行速度最快的高鐵救護車,。

交控科技——“打破國際壟斷,、填補國內(nèi)空白的CBTC系統(tǒng)（基于通信的列車控制系統(tǒng)）”技術(shù),。

北京鐵道所——研制成功動車組地坑式同步架車機,，創(chuàng)造了兼容車型多、架車長度長和同步精度高3項世界之最,。

（排名不分先后）