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流動(dòng)加油站:硫含量超近70倍 高溫下火災(zāi)隱患嚴(yán)重

2017-08-03 08:00:57  重慶晨報(bào)    參與評(píng)論()人

(原標(biāo)題:記者暗訪流動(dòng)加油站:硫含量超標(biāo)近70倍,火災(zāi)隱患嚴(yán)重)

錢(qián)江晚報(bào)消息,,7月22日,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格小幅上調(diào),,我省國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的0號(hào)柴油每升上調(diào)7分錢(qián),最高零售價(jià)為5.65元/升,。然而,有貨車(chē)司機(jī)反映,,現(xiàn)在一些停車(chē)場(chǎng)冒出來(lái)的流動(dòng)加油站點(diǎn),柴油零售價(jià)只要4元/升,,與中石化,、中石油等國(guó)有加油站相比,,每升足足便宜了1.5元以上!

真有這樣的好事,?這些流動(dòng)加油站供應(yīng)的柴油會(huì)不會(huì)是劣質(zhì)柴油?會(huì)不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損害,?污染物排放會(huì)不會(huì)嚴(yán)重超標(biāo)?錢(qián)江晚報(bào)記者對(duì)此進(jìn)行暗訪,。

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流動(dòng)加油點(diǎn)設(shè)施簡(jiǎn)陋,加油機(jī)油跡斑斑,,顯示的數(shù)字模糊不清。

流動(dòng)加油點(diǎn)藏身停車(chē)場(chǎng)

每升柴油售價(jià)只要4元

根據(jù)司機(jī)反映的情況,,7月31日,記者首先來(lái)到杭千高速富陽(yáng)區(qū)靈橋出口附近的傳化物流園,。下午2點(diǎn)半左右,,園區(qū)里停放了許多大型貨車(chē),。進(jìn)入物流園后右轉(zhuǎn)到底,一輛裝著大型儲(chǔ)罐的集裝箱映入眼簾,,這就是司機(jī)反映的流動(dòng)加油站點(diǎn)之一。左轉(zhuǎn)后往前二三十米遠(yuǎn)的地方是另一個(gè)集裝箱加油點(diǎn),。前面再左轉(zhuǎn)后,,一輛油罐車(chē)正在給另一個(gè)集裝箱內(nèi)的油罐卸油,。粗略統(tǒng)計(jì),,類(lèi)似的加油點(diǎn)在物流園內(nèi)有五六個(gè),。

為了了解這些流動(dòng)加油點(diǎn)的情況,,同行的兩位媒體記者拎著一個(gè)油桶,前往其中一個(gè)加油點(diǎn)加油,。果然,,這里的柴油只要4元一升,,20升柴油總共花了80元。加油點(diǎn)的老板還向記者開(kāi)具了收據(jù),。

隨后,,記者又來(lái)到富陽(yáng)區(qū)大橋南路的廢紙回收市場(chǎng)停車(chē)場(chǎng),。停車(chē)場(chǎng)對(duì)面是一個(gè)新建的小區(qū)。進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),,里面同樣停滿了大型貨車(chē),粗略估計(jì)有一二百輛,。記者向一位貨車(chē)司機(jī)打聽(tīng)加油的地方在哪里,,這位司機(jī)指指說(shuō),就在停車(chē)場(chǎng)最里面,。

錢(qián)江晚報(bào)記者拎了一個(gè)鐵皮油桶,終于在停車(chē)場(chǎng)的最深處找到了這個(gè)加油點(diǎn),。跟在傳化物流園里的加油點(diǎn)一樣,,這個(gè)加油點(diǎn)也十分簡(jiǎn)陋,,約10立方米的儲(chǔ)罐藏在一個(gè)集裝箱里,最外面的加油機(jī)油跡斑斑,,上面的數(shù)字顯示器也僅能顯示幾個(gè)模糊的數(shù)字。

由于集裝箱內(nèi)沒(méi)有人,,記者用手指敲了敲箱體,,示意要加油,。此時(shí),離加油點(diǎn)幾米遠(yuǎn)的一間簡(jiǎn)易小房子里,,窗戶(hù)打開(kāi)了,,緊接著,,穿著紫紅色T恤的一位中年男子走出門(mén)外,。這里的柴油,,同樣只要4元一升。

“你這里油確實(shí)便宜,,質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題吧,?”在加油的過(guò)程中,,記者與這個(gè)男子聊了起來(lái)。

“你放心,,我每天要賣(mài)那么多(柴油)呢!”

“我有個(gè)朋友是開(kāi)加油站的,,你這里油價(jià)便宜,,如果向你進(jìn)貨,,批發(fā)價(jià)能再便宜些嗎?”

“加油站生意我不做的,。”男子表示,。

今年6月,,曾有媒體對(duì)杭州北收費(fèi)站外,、石大線快速路兩側(cè)輔道邊的流動(dòng)加油點(diǎn)進(jìn)行曝光。富陽(yáng)暗訪結(jié)束后的當(dāng)晚,,記者再次來(lái)到這里,8點(diǎn)不到的時(shí)候還沒(méi)有見(jiàn)到一輛流動(dòng)加油車(chē),;但到了晚上8點(diǎn)40分,,已經(jīng)有兩輛分別是江蘇,、河南牌照的流動(dòng)加油車(chē)在給貨車(chē)加油,。

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在流動(dòng)加油點(diǎn),,男子正往鐵桶內(nèi)加注柴油。

硫含量超標(biāo)近70倍

烈日下火災(zāi)隱患嚴(yán)重

暗訪結(jié)束后,,記者立刻將兩桶油送往具有檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定(CMA)的浙江科正石油產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)有限公司進(jìn)行檢測(cè)。前天傍晚檢測(cè)結(jié)果出爐,,結(jié)果顯示,傳化物流園內(nèi)加油點(diǎn)加到的柴油,,硫含量達(dá)到427.5mg/kg,,是國(guó)家規(guī)定車(chē)用柴油國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)(不大于10mg/kg)的40多倍,;而廢紙回收市場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)加油點(diǎn)加到的柴油,硫含量更是達(dá)到705.4mg/kg,,是國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的70倍多!

“硫含量嚴(yán)重超標(biāo),,最直接的后果是汽車(chē)排放超標(biāo),,嚴(yán)重污染空氣質(zhì)量,危害人體健康,。”科正石油產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)有限公司負(fù)責(zé)人柯立表示,,“前幾年我國(guó)許多地方經(jīng)常爆發(fā)嚴(yán)重霧霾,,就是與汽車(chē)尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)密切相關(guān),。數(shù)據(jù)顯示,汽車(chē)尾氣排放對(duì)霧霾的貢獻(xiàn)度達(dá)到三分之一以上,,其中重型貨車(chē)尾氣排放超標(biāo)是罪魁禍?zhǔn)住,!?/p>

近幾年,,我省為治理霧霾,、改善空氣質(zhì)量投入了大量的精力、物力和財(cái)力,。其中油品升級(jí)方面,,2015年12月1日起從國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)全面升級(jí)到國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。但哪怕是2014年之前的國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)柴油,,硫含量指標(biāo)也只有不大于150mg/kg,。如果任由這些銷(xiāo)售劣質(zhì)柴油的加油點(diǎn)泛濫,,將使我省治理霧霾、改善環(huán)境的努力大打折扣,。

據(jù)了解,,這些藏身停車(chē)場(chǎng)的流動(dòng)加油點(diǎn),,主要銷(xiāo)售對(duì)象就是停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的大貨車(chē)。而像杭州北收費(fèi)站外面沿石大快速路兩側(cè)有不少物流園區(qū),,流動(dòng)加油車(chē)的主要服務(wù)對(duì)象就是這些進(jìn)出物流園區(qū)的大貨車(chē)。如果一個(gè)貨車(chē)司機(jī)一個(gè)月跑5000公里,,光是按1.5元的差價(jià),,一個(gè)月就可以節(jié)省7500元錢(qián),。

“除了污染大氣環(huán)境,劣質(zhì)柴油還會(huì)對(duì)車(chē)輛元器件造成腐蝕,,增加磨損?!笨铝⒄f(shuō),。實(shí)際上,,一位貨車(chē)司機(jī)就表示,自己的貨車(chē),,加了這種柴油后,一般兩個(gè)月左右就要更換一次油泵,。更換油泵的成本在2000元左右,,但相對(duì)于兩個(gè)月節(jié)省下來(lái)的上萬(wàn)元的油費(fèi),,還是能節(jié)省不少錢(qián)。

記者觀察了一下,,這些流加油點(diǎn)基本上沒(méi)有消防設(shè)施,,烈日高溫下曝曬,,火災(zāi)隱患嚴(yán)重,;有的流動(dòng)加油點(diǎn)旁邊就停滿了大貨車(chē),一旦發(fā)生火災(zāi)或爆炸,,后果不堪設(shè)想。

正規(guī)加油站受沖擊

日均加油量下降五分之四

到底每天有多少車(chē)輛在這些流動(dòng)加油站加油,?一個(gè)流動(dòng)加油站點(diǎn)每天要賣(mài)多少劣質(zhì)柴油?

記者看到,,在富陽(yáng)的廢紙回收市場(chǎng),離停車(chē)場(chǎng)內(nèi)流動(dòng)站點(diǎn)僅一墻之隔就是中石化春江加油站,。加油站工作人員告訴記者,隔壁的這個(gè)流動(dòng)站點(diǎn),,存在已經(jīng)有兩年左右時(shí)間?!叭ツ陥?zhí)法部門(mén)加大了執(zhí)法檢查力度,這個(gè)加油點(diǎn)消失了一段時(shí)間,。但去年底到今年初又死灰復(fù)燃。原來(lái)我們加油站平均每天柴油的銷(xiāo)量是25噸到26噸,,自從這個(gè)加油點(diǎn)出現(xiàn)后,來(lái)我們加油站加油的貨車(chē)就越來(lái)越少,,平均每天柴油的銷(xiāo)量降到了只有5噸左右?!比绻航佑驼鞠陆档牟裼弯N(xiāo)量全部轉(zhuǎn)移到隔壁流動(dòng)站點(diǎn)的話,,那么,這個(gè)站點(diǎn)一天柴油的銷(xiāo)量可以達(dá)到20噸左右,。

就在記者暗訪的過(guò)程中,記者從春江加油站二樓的窗外向停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的流動(dòng)站點(diǎn)望去,,一輛剛卸完油的油罐車(chē)正駛離停車(chē)場(chǎng)。

迫于經(jīng)營(yíng)壓力,,從今年5月下旬開(kāi)始,春江加油站開(kāi)始大幅降價(jià),,目前的零售價(jià)為4.45元/升,相當(dāng)于比正常的最高零售價(jià)便宜1.2元一升,?!艾F(xiàn)在一天的銷(xiāo)量可以達(dá)到40多噸,,雖然還是比隔壁加油點(diǎn)的油價(jià)貴些,但一些貨車(chē)司機(jī)表示,,如果價(jià)差在(每升)五六毛之內(nèi),他們還是愿意到我們這里來(lái)加油的,,畢竟我們的柴油品質(zhì)有保證?!惫ぷ魅藛T說(shuō),,“另外,,這個(gè)價(jià)格也吸引了其他地方的貨車(chē)司機(jī)專(zhuān)門(mén)趕過(guò)來(lái)加油,可以節(jié)省一筆不小的開(kāi)支,。”

1.2元的優(yōu)惠幅度,,對(duì)加油站來(lái)說(shuō)還有錢(qián)賺嗎?“實(shí)際上我們是在虧本賺吆喝。但長(zhǎng)此以往也不是辦法,。”加油站工作人員無(wú)奈地表示,。

流動(dòng)加油點(diǎn)的柴油究竟來(lái)自哪里?這樣的“黑油站”有多少,?本報(bào)將繼續(xù)跟蹤,。

(責(zé)任編輯:曲格林 CN064)
關(guān)鍵詞:加油站

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