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各地公共場所免費(fèi)WiFi運(yùn)營效果不佳:成本高維護(hù)難

2017-08-13 11:44:56  央廣網(wǎng)    參與評(píng)論()人

(原標(biāo)題:公共場所免費(fèi)WiFi運(yùn)營效果不理想:成本高維護(hù)難)

央廣網(wǎng)北京8月13日消息據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,,移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,我國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)流量數(shù)據(jù)大幅攀升,。最新數(shù)據(jù)顯示,,上半年我國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)累計(jì)流量達(dá)88.9億G,平均下來,,每個(gè)人用掉了好幾個(gè)G,。好在近年來不少城市的公共場所都設(shè)置有免費(fèi)WiFi。

但是,,這“免費(fèi)的午餐”似乎并不好“吃”,。在有些地方甚至漸漸成了擺設(shè)。不同環(huán)境的免費(fèi)WiFi究竟都是由誰打造的,?怎么運(yùn)營,?為什么不好用?

成規(guī)模的免費(fèi)WiFi一般有兩種運(yùn)作模式,,一種由企業(yè)自行打造,,是市場行為;另一種由政府主導(dǎo)建設(shè),,主要的形式是政府購買服務(wù)等,。總的來看,,這兩種模式目前的運(yùn)營效果都不理想,。

今年年初,公交WiFi平臺(tái)16WiFi就關(guān)閉了11個(gè)城市的公交免費(fèi)WiFi服務(wù),,只保留北京和昆明兩個(gè)城市,。企業(yè)相關(guān)人士透露,退出的原因是成本太高,?!斑@些城市首先我們會(huì)有一個(gè)公交的入場費(fèi)。舉個(gè)例子,,像廣州這樣的城市差不多一萬輛公交車,光入場費(fèi)一年就是四千多萬,。另外,,我們還需要支付給運(yùn)營商一筆高額的流量費(fèi),。”

工信部信息中心工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長于佳寧向記者證實(shí),,免費(fèi)WiFi平臺(tái)的流量成本確實(shí)不低,。主要是流量成本,這種大客戶集中采購的流量成本很多時(shí)候不比個(gè)人的流量成本低,。

公交免費(fèi)WiFi的運(yùn)作模式一般是四方合作,,除了平臺(tái)、公交公司和運(yùn)營商,,還有硬件提供商,。其中,平臺(tái)一家要同時(shí)向另外三家支付費(fèi)用,,而平臺(tái)的收入目前卻只有廣告,,根本覆蓋不了成本,長期單方投入肯定維持不下去,。

記者了解到,,2014年前后,免費(fèi)WiFi提供商開始大量現(xiàn)身,,2016年,,市場上最多曾有300多個(gè)類似的平臺(tái)。而如今,,只有邁外迪等一些主做商場和機(jī)場的平臺(tái)還在穩(wěn)定運(yùn)行,,其余不少平臺(tái)已經(jīng)轉(zhuǎn)型。曾宣稱是中國最大公共出行WiFi網(wǎng)絡(luò)的掌慧縱盈,,最近就宣布調(diào)整戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,,并從新三板摘牌。

企業(yè)搞不好免費(fèi)WiFi,,原因是入不敷出,,政府牽頭打造的免費(fèi)WiFi又為什么不好用呢?北京郵電大學(xué)信息經(jīng)濟(jì)與競爭力研究中心主任曾劍秋認(rèn)為,,這同樣跟投入有關(guān),。“WiFi也是需要維護(hù)和升級(jí)的,。WiFi的技術(shù)發(fā)展非??欤F(xiàn)在好的WiFi的速率和帶寬能夠超過4G,。但是剛開始我們裝的一些WiFi,,他可能維護(hù)不夠,更新也不夠?!?/p>

各地政府提供的免費(fèi)WiFi主要集中在固定場所,,流量很多走的是寬帶,費(fèi)用要低很多,。但由于覆蓋面積廣,,終端設(shè)備費(fèi)用投入巨大,建好了就不想再二次投入了,。記者也發(fā)現(xiàn),,中國政府采購網(wǎng)上有關(guān)建設(shè)無線網(wǎng)絡(luò)的招標(biāo)公告很多,但維護(hù)和升級(jí)的招標(biāo)公告少之又少,。

于佳寧指出,,隨著提速降費(fèi)的推進(jìn),無論是政府還是企業(yè),,維護(hù)和升級(jí)免費(fèi)WiFi的積極性都可能會(huì)繼續(xù)下降,。電信運(yùn)營商和一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作推出了一些低價(jià)的套餐,幾乎實(shí)現(xiàn)了10塊錢一個(gè)GB的全國流量資費(fèi)水平,,或者說是每天花一兩塊錢就可以用500M甚至是更多的流量,。同時(shí)有很多定向的流量套餐。消費(fèi)者使用流量的成本越來越低,,導(dǎo)致他使用公共WiFi的動(dòng)力會(huì)逐漸下降,。

由于投入高、回報(bào)低,,再加上提速降費(fèi)的沖擊,,公共場所的免費(fèi)WiFi越來越不好用了。那么接下來,,隨著通信運(yùn)營商的網(wǎng)速越來越快,,資費(fèi)越來越低,免費(fèi)WiFi還有繼續(xù)建設(shè)的必要嗎,?

公共場所免費(fèi)WiFi是否值得繼續(xù)建設(shè),,要同時(shí)考慮當(dāng)前的需求和未來的潮流。目前,,隨著通信運(yùn)營商加大流量優(yōu)惠力度,,認(rèn)為免費(fèi)WiFi可有可無的人越來越多。

但流量使用的多少因人而異,,如果經(jīng)常用手機(jī)在線看視頻,,就可能對(duì)額外流量有現(xiàn)實(shí)的需求。

通信行業(yè)專家馬繼華說,,免費(fèi)WiFi還漸漸被賦予了大數(shù)據(jù)收集的功能,。它可以獲取客戶的位置信息和使用者的信息,。

這也是當(dāng)前對(duì)待免費(fèi)WiFi,政府熱情高漲的原因之一,。地方認(rèn)為這是智慧城市的一部分,,通過數(shù)據(jù)的收集和挖掘,可以為民生,、公共安全和城市生活提供更好的服務(wù)。像甘肅蘭州最新出爐的智慧城市發(fā)展規(guī)劃,,就提出要為更多公共區(qū)域提供免費(fèi)WiFi,;山東濟(jì)寧則剛剛把這項(xiàng)工作列為“為民辦十件實(shí)事”之一。

不過記者注意到,,三大運(yùn)營商都已經(jīng)在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域展開布局,,因此另一種聲音認(rèn)為,大數(shù)據(jù)的收集完全可以通過通信運(yùn)營商來完成,,當(dāng)前更應(yīng)該通過推進(jìn)提速降費(fèi)和通信行業(yè)市場化,,把流量費(fèi)用降下來,而不是重復(fù)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施,。北京郵電大學(xué)信息經(jīng)濟(jì)與競爭力研究中心主任曾劍秋表示,,未來的潮流就是WiFi將退出歷史。他認(rèn)為流量其實(shí)是一個(gè)過渡的概念,,隨著3G,、4G、5G的發(fā)展,,技術(shù),、速率、帶寬足夠強(qiáng),,同時(shí)資費(fèi)又足夠低,,電話想打就打,手機(jī)想用就用,,大家就會(huì)忽略掉或者忘掉所謂的WiFi是什么,。

目前,對(duì)于免費(fèi)WiFi要不要繼續(xù)推廣建設(shè),,官方還沒有統(tǒng)一的態(tài)度,。工信部信息中心工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長于佳寧認(rèn)為,一定時(shí)期內(nèi),,WiFi還會(huì)是運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)的有效延伸和補(bǔ)充,,免費(fèi)WiFi的運(yùn)營平臺(tái)可以向第三方轉(zhuǎn)嫁流量費(fèi)用,以降低成本,,即從向用戶去收費(fèi),,改成向互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容提供商去收錢,。在WiFi模式下,現(xiàn)在后置流量收費(fèi)的模式嘗試比較少,,相信未來后置流量模式可能會(huì)更加普及,。

(責(zé)任編輯:曲格林 CN064)
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