那么,，是否可以要求出租車公司增派更多出租車在陸家嘴區(qū)域？出租車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士周聞華表示,，“現(xiàn)在出租車企業(yè)處于虧本經(jīng)營,，加派出租車后，企業(yè)承擔(dān)的用工成本會(huì)上升,，企業(yè)如何盈利,？”

此外，陸家嘴區(qū)域出租車不能隨意?？恳彩莻€(gè)基本問題,，“出租車司機(jī)都是高峰不進(jìn)城，旅游不進(jìn)點(diǎn),，高峰進(jìn)城會(huì)堵車,，等候時(shí)間太久，成本太大,；旅游點(diǎn)是條單行線,，放下了人就很難接到其他客人”。周聞華認(rèn)為,，陸家嘴打車難的問題,，需要多方面合力，才有可能解決,。

[違規(guī)亂象]

不打表,，100-200元一個(gè)人

作為上海的一大旅游景點(diǎn)，陸家嘴的游客很多,，一般到了晚上九十點(diǎn),，游客集中離開景。一名出租車司機(jī)說：“晚上九十點(diǎn)去外灘,，要打車的人多得連車子都開不動(dòng),。”而由于游客對上海不熟悉,，也給了不少違規(guī)出租車可乘之機(jī),。

此外,，一名常年在陸家嘴寫字樓附近的出租車司機(jī)告訴記者，到了晚上九十點(diǎn),，白領(lǐng)們集中下班,，“有些公司規(guī)定晚上下班后車費(fèi)可以報(bào)銷。不少違規(guī)出租車司機(jī)看準(zhǔn)了這點(diǎn),，常常提出議價(jià)的要求”,。

一名出租車司機(jī)告訴記者：“違規(guī)出租車日益猖獗，夸張的時(shí)候,，都不打表,，100塊一個(gè)人，你愛坐不坐,。”該司機(jī)表示,，他有個(gè)駕駛員朋友,，駕駛X牌照出租車，“有一年高峰,，他一個(gè)晚上賺2000多元,。車上4個(gè)座位，200塊一個(gè)人”,。

[執(zhí)法難點(diǎn)]

剛查到一人,，其他人都不出來了

對于出租車拒載、議價(jià)等違規(guī)操作,，執(zhí)法人員在管理時(shí)頻頻遭遇難點(diǎn),。“比如根據(jù)法規(guī),，若想確認(rèn)司機(jī)確實(shí)有拒載行為,，必須是在司機(jī)明確拒絕的情況下，比如他們直接說一句‘我不去了’,。如果只是揮揮手,，都不能算是拒載?！币幻麍?zhí)法人員稱,，同樣，如何定義司機(jī)的行為屬于“議價(jià)”也存在取證難點(diǎn),。

更多時(shí)候執(zhí)法人員會(huì)選擇以便衣執(zhí)法形式去留取證據(jù)進(jìn)行查處,，但是，現(xiàn)在違規(guī)出租車之間的信息交流頻繁,，“往往我們剛查到一個(gè)人,，很快其他人都不出來活動(dòng)了”,。執(zhí)法人員稱，如今不少執(zhí)法人員都成了“老司機(jī)”們眼中的熟面孔,，“便衣”的效果也失去了效力,。

不過，記者從交通執(zhí)法總隊(duì)了解到,，從上周開始,，交通執(zhí)法總隊(duì)會(huì)派4到5名執(zhí)法人員增員陸家嘴檢查行動(dòng)。交通執(zhí)法總隊(duì)相關(guān)執(zhí)法人員表示：“不過目前還只是在救急,，未來能否改善還要看后續(xù)措施,。”

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