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交通部將就打車難打車貴等問題組織第三方評估

2017-07-30 03:11:25  新京報    參與評論()人

新京報訊7月28日,,交通運輸部公布網(wǎng)約車政策實施一周年來,,各省份政策推進(jìn)落實的情況,。24個省份發(fā)布網(wǎng)約車改革實施意見,,133個城市公布了落地細(xì)則。交通運輸部將持續(xù)推進(jìn)出租車改革,,對仍存在的打車難,、打車貴等問題組織第三方評估。

制定“實施細(xì)則”城市逾95%

2016年7月28日,,交通部正式發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(以下簡稱“網(wǎng)約車新政”),,新政已滿一年,無論從乘客還是到網(wǎng)約車從業(yè)者,,都能感受到巨大變化,。

交通運輸部公布的數(shù)據(jù)顯示,截至7月26日,,除直轄市外,,河南、廣東,、江蘇等24個?。ǚ荩┌l(fā)布了網(wǎng)約車實施意見;北京,、上海,、天津等133個城市已公布出租汽車改革落地實施細(xì)則,還有86個城市已經(jīng)或正在公開征求意見,。其中,,直轄市、省會城市,、計劃單列市等36個重點城市中,,有30個已正式發(fā)布實施細(xì)則,。已正式發(fā)布實施細(xì)則或已公開征求意見的城市,其涵蓋的新業(yè)態(tài)市場份額已超過95%,。

新京報記者梳理30個重點城市的實施細(xì)則中發(fā)現(xiàn),,北京、上海,、天津這三個直轄市對車和司機(jī)的要求最嚴(yán)格,,明確提出車輛取得本地號牌、駕駛員為本地戶籍的要求,,并且在車輛排量,、軸距等方面加以限制。其他各地均在網(wǎng)約車平臺,、車輛,、司機(jī)三方面加以規(guī)定,但均未對司機(jī)戶籍提出要求,,只需具有本地居住證即可申請從業(yè),。30個重點城市均要求網(wǎng)約車要有“三證”才可運營。

19家網(wǎng)約車平臺公司獲經(jīng)營許可

網(wǎng)約車管理辦法從制定之初就伴隨著巨大爭議,,直到去年7月28日交通運輸部正式發(fā)布之后,,仍有聲音認(rèn)為趨嚴(yán)的管理將會給網(wǎng)約車帶來毀滅性影響,其中較為普遍的看法是打車難回潮,、網(wǎng)約車平臺退出市場,。

一年之后,由交通運輸部公布的另一組數(shù)據(jù)可以直觀地說明,,網(wǎng)約車合法以后,,行業(yè)并未由此衰退。

當(dāng)前有130余家網(wǎng)約車平臺公司擬開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù),。截至目前,,神州專車、首汽約車,、曹操專車,、滴滴出行等19家網(wǎng)約車平臺公司已在相關(guān)城市獲得經(jīng)營許可,其中滴滴,、神州,、首汽、易到,、曹操分別在22個,、33個、29個、8個和13個城市獲得經(jīng)營許可,。據(jù)初步統(tǒng)計,,各地已發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證約10萬本,車輛運輸證約5萬本,。

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