(原標題:女學(xué)員第8次備戰(zhàn)科目二 練S彎一腳油門撞樹上翻車…)
珠海駕校有一名女學(xué)員,,科目二考了7次都沒有過,。18日,,女學(xué)員在第8次考試前,,練習(xí)S彎時撞到樹上,,鏟上圍墻,,教練車翻轉(zhuǎn)180度,,四輪朝天,,漂移了好幾米才停了下來,。女學(xué)被救出車后回憶道,,當時太緊張,,錯把油門當成剎車了。
廣東珠海的曾女士,,已經(jīng)連續(xù)7次在科目二掛科了,。
然而在18日,她第八次備戰(zhàn)科目二時,,竟在練習(xí)開S彎路時突然油門當剎車,,直接撞上大樹并翻車……
所幸她和教練并無大礙。
網(wǎng)友:姑娘,,放棄吧……
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【教練車報廢,、圍墻大窟窿!女司機考科目二威力無窮】
在駕校學(xué)習(xí)的經(jīng)歷相信大家都歷歷在目,,當年遇到的各種奇葩教練,、同學(xué)還有那破爛的教練車說起來你一定不會忘記。不過駕考的時候遇到奇葩女學(xué)員把教練車撞廢了,,把考場墻撞了這樣的事兒還是不多見的,,一起來看看吧!
咱們先來一張一片狼藉的事故現(xiàn)場圖作為開頭,,看見這試駕車的威力了嗎,?沒錯!就是這參加考試的妹子弄的,??催@架勢妹子當時應(yīng)該是把油門踩到底了。
再來一張破損墻體的近照,,看得出來這是一面磚墻而且兩面都有水泥加固,,然而依然被干穿了。
再來看教練車的慘狀,,從車頭依稀辨認出這是一輛老款捷達,,車頭嚴重變形引擎蓋撅起上面還有一大塊墻體上掉下來的水泥塊。不過從駕駛艙變形情況看得出車內(nèi)人員并沒有受傷,,不過受到驚嚇是肯定的,。
【教練圖省事讓女學(xué)員獨自駕車返程出車禍致1死1傷】
駕校教練車上路行駛時,教練對學(xué)院有監(jiān)管和保護義務(wù),,決不允許學(xué)院族自駕車上路,,可是永寧某駕校一名教練卻為了省事,讓一名女學(xué)員獨自駕車返回駕校,,結(jié)果行駛途中出事了,。8月11日上午9點,永寧縣檢察院以交通肇事罪對某駕校教練,以及女學(xué)員王某提起公訴,,永寧縣法院對該案進行了審判,。
馮某今年30歲,是永寧縣某駕校的教練,,5月29日下午,,馮某在指導(dǎo)學(xué)員練車后,由于嫌麻煩,,就讓沒學(xué)幾天的王某獨自從訓(xùn)練場地駕車返回駕校停車場,,“這個學(xué)員一沒駕駛機動車的經(jīng)驗,第二她沒有單獨駕駛機動車的資格,,更重要的是對教練車的性能根本還不熟悉,,所以她駕車沒多久,到一個加油站的轉(zhuǎn)彎處時,,正好有兩名剛剛收工散步的民工經(jīng)過,,王某一緊張,操作不當讓車子失控就撞了上去,?!庇缹幙h檢察院副檢察長王定國告訴記者,事故導(dǎo)致兩位民工一個當場死亡,,一個重傷,。
在庭審過程中,檢察院作為公訴方認為,,教練車的用途是供學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛技能,,學(xué)員在學(xué)習(xí)過程中不允許單獨駕駛,而應(yīng)該在教練的指導(dǎo)下共同進行,,而該案中,,教練員顯然沒有盡到應(yīng)有的義務(wù)和責任。但鑒于案發(fā)后,,由于涉事駕校也采取了緊急補救措施,,積極賠償了傷亡人員的家屬,因此檢察機關(guān)和法院在量刑方面也將予以考慮,。本案將擇日進行宣判,。
學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛應(yīng)在
教練員隨車指導(dǎo)下進行
永寧縣檢察院副檢察長王定國認為,學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛過程中,,車輛的實際支配人是教練員而不是學(xué)員,,如果有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的情形,是教練員沒有盡到自己的職責導(dǎo)致,,由此產(chǎn)生的行政和民事責任亦應(yīng)由教練員全部承擔。
《道路交通安全法實施條例》第20條規(guī)定,“在道路上學(xué)習(xí)駕駛,,應(yīng)當按照公安機關(guān)交通管理部門制定的路線,、時間進行。在道路上學(xué)習(xí)機動車駕駛技能應(yīng)當使用教練車,,在教練員隨車指導(dǎo)下進行,,與教學(xué)無關(guān)的人員不得乘坐教練車,學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,,由教練員承擔責任”,。
由此可以看出,并非所有學(xué)員駕駛教練車都屬無證駕駛,,學(xué)員在駕校學(xué)習(xí)駕駛期間,,只要按照規(guī)定的路線時間進行,有教練隨車指導(dǎo)都是合法的,,在此期間發(fā)生的交通事故,,教練員及駕校就應(yīng)該承擔責任,并且保險公司也會按照約定賠償,。
【女子駕校練車錯把油門當剎車將另一學(xué)員卷入車底】
事發(fā)在7月2日上午11點左右,,出事的教練車當時由一名女學(xué)員駕駛著,年齡約三四十歲,。而被卷入車底的傷者,,同樣也是學(xué)員。事發(fā)時開車的學(xué)員是自已一個人駕駛著,,錯將油門當成了剎車,,釀成了這次的意外。
現(xiàn)場7名消防官兵抵達現(xiàn)場后和十幾名街坊合力將教練車抬了起來
壓在車底的女士被救出來時已經(jīng)昏迷不醒
事發(fā)在7月2日上午11點左右,,出事的教練車當時由一名女學(xué)員駕駛著,,年齡約三四十歲。而被卷入車底的傷者,,同樣也是學(xué)員,。事發(fā)時開車的學(xué)員是自已一個人駕駛著,錯將油門當成了剎車,,釀成了這次的意外,。
事發(fā)練車場
傷者被第一時間送往了醫(yī)院,目前仍在重癥監(jiān)護室,。事發(fā)的聯(lián)達駕校優(yōu)雅翠園練車場,,已經(jīng)停業(yè)整頓。
聯(lián)達駕校優(yōu)雅翠園練車場
按道理,,學(xué)員在沒有出師的情況下,,尤其是連剎車油門這些基礎(chǔ)知識都掌握得不熟練的情況下,教練不是應(yīng)該坐鎮(zhèn)副駕駛位,打醒12分精神隨時干預(yù)的嗎,,怎么會站在一邊呢,?駕校是這么解釋的:
聯(lián)達駕校優(yōu)雅翠園練車場負責人:教練就站在旁邊的,那就是教練并沒有在車上,,因為他們已經(jīng)是練習(xí)到拐彎的地方了,,已經(jīng)是很熟練的了。好多已經(jīng)拿到駕駛證的人還會犯把油門當剎車的錯誤更何況還在學(xué)習(xí)階段的學(xué)生呢按照機動車駕駛培訓(xùn)的相關(guān)條例,在駕駛培訓(xùn)過程中教練將學(xué)員獨自留在車上操作,,屬于失職行為,。造成事故也需要為此附上責任。