（原標(biāo)題：新手騎哈雷摩托車意外身亡北京一商貿(mào)公司被判賠償62萬(wàn)余元）

法制晚報(bào)·看法新聞2015年6月,，劉先生在北京某商貿(mào)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱某公司）購(gòu)買了“哈雷戴維森”摩托車,。同年8月，尚處在增駕實(shí)習(xí)期內(nèi)的劉先生,，在參加該公司組織的山路騎行時(shí)發(fā)生事故身亡,，劉先生的家人將該公司以及組織當(dāng)天騎行的公司員工陳先生訴至法院,。8月29日上午，該案在北京朝陽(yáng)法院酒仙橋法庭一審宣判,。法院認(rèn)定某公司未盡到安全保障義務(wù),，對(duì)劉先生身故存在過(guò)錯(cuò)，判令該公司賠償劉先生家人62萬(wàn)余元,。

據(jù)了解,，2015年8月，陳先生在微信群里發(fā)起了前往密云區(qū)的騎行活動(dòng),?；顒?dòng)約定在公司集合出發(fā)，具體線路由陳先生設(shè)定,?；顒?dòng)當(dāng)天，劉先生駕駛自己的哈雷摩托車前往某公司位于北京東潤(rùn)展廳的大貿(mào)店與大家集合,。當(dāng)天下午13時(shí)50分,，當(dāng)騎行車隊(duì)行駛至北京市密云區(qū)石城鎮(zhèn)黃土梁村時(shí)，劉先生不慎撞到了路邊標(biāo)志桿,，并隨后跌至道邊溝內(nèi)。三個(gè)多小時(shí)后,，被送至醫(yī)院救治的劉先生終因搶救無(wú)效死亡,。

法庭上，陳先生回憶稱,，發(fā)生事故的山路有連續(xù)轉(zhuǎn)彎和下坡,，路旁也有相應(yīng)的提示。他認(rèn)為,，相較普通道路,，這樣的路段對(duì)于初學(xué)者雖然較難，但難度有限,。事故發(fā)生后,，自己對(duì)劉先生進(jìn)行了救助，并第一時(shí)間聯(lián)系了醫(yī)院,、公安及公司,，已盡到了安全保障義務(wù)。

被告公司認(rèn)為,，公司與劉先生之間僅存在買賣合同關(guān)系,，劉先生購(gòu)車后雖參加了其組織的騎行學(xué)院，但學(xué)院的培訓(xùn)早在騎行活動(dòng)前一個(gè)多月便已結(jié)束,。并且,，劉先生在購(gòu)車時(shí)曾與公司簽訂《哈雷戴維森騎乘者承諾協(xié)議》,，承諾其參加任何騎行活動(dòng)都必須遵守相應(yīng)的法規(guī)，并同意由其本人自行承擔(dān)因此造成的任何傷害,，故劉先生的不幸身亡與公司無(wú)關(guān),。

法院經(jīng)審理認(rèn)為，陳先生組織此次騎行活動(dòng)的行為系職務(wù)行為,。同時(shí)根據(jù)其他車友的證言可知,，活動(dòng)的參加者有理由相信陳先生是代表公司組織的騎行活動(dòng)，故應(yīng)由公司承擔(dān)相應(yīng)后果,。公司通過(guò)員工陳先生組織騎行活動(dòng),，應(yīng)對(duì)此次騎行活動(dòng)負(fù)有安全保障義務(wù)。但陳先生在微信群中曾表示此次騎行活動(dòng)屬于休閑型,，而其選取的騎行線路不僅包括多彎山路,，還需進(jìn)入高速公路行駛，卻在騎行過(guò)程中并未安排救援車輛,，也未制定應(yīng)急預(yù)案,，應(yīng)認(rèn)定公司在騎行活動(dòng)中未盡到安全保障義務(wù)。

該案承辦法官史震在接受采訪時(shí)指出,，劉先生增駕摩托駕駛資格尚在實(shí)習(xí)期,，按照相關(guān)規(guī)定不應(yīng)進(jìn)入高速公路行駛，但公司對(duì)此并未進(jìn)行嚴(yán)格審查,。而騎行活動(dòng)是一個(gè)連續(xù)的過(guò)程,，在高速公路上駕駛摩托車的技術(shù)要求比在普通公路上更高，所投入的精力和體力也要更多,，雖然此次事故并非在高速公路上發(fā)生,，但公司在騎行活動(dòng)的道路選擇上仍存在一定過(guò)錯(cuò)。關(guān)于《哈雷戴維森騎乘者承諾協(xié)議》是否可以成為公司免責(zé)的依據(jù)一節(jié),，法院認(rèn)定,，根據(jù)合同法相關(guān)規(guī)定，該協(xié)議系公司提供的格式條款,，其中關(guān)于公司免責(zé)的內(nèi)容應(yīng)屬無(wú)效,，不能成為其免責(zé)的依據(jù)。

最終,，朝陽(yáng)法院一審判令某公司賠償劉先生的家人死亡賠償金588762.83元,、喪葬費(fèi)13871.55元及精神損害撫慰金20000元。此案宣判后,，劉先生的家人當(dāng)庭明確表示不上訴,，被告公司未明確表示是否上訴。

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