法律法規(guī)網(wǎng)消息千萬級別的豪車對于許多人來說是可望不可即的夢想,，可能有人一輩子也無法賺到一個豪車輪胎錢,，但是如今共享的出現(xiàn)讓人有機會花50元就體驗豪車感覺。繼長春出現(xiàn)1500輛共享寶馬之后,，杭州又出現(xiàn)了共享“

法律法規(guī)網(wǎng)消息 千萬級別的豪車對于許多人來說是可望不可即的夢想,，可能有人一輩子也無法賺到一個豪車輪胎錢,，但是如今共享的出現(xiàn)讓人有機會花50元就體驗豪車感覺。

繼長春出現(xiàn)1500輛共享寶馬之后，杭州又出現(xiàn)了共享“豪車”,，只要50元就能開勞斯萊斯,。

共享豪車現(xiàn)身杭州：49.9元開勞斯萊斯

據(jù)悉，這家名為“至尊寶”的豪車共享平臺位于杭州嘉里中心,，共有十幾輛豪車,，總價約3億元。

目前推廣期,，19.9元可以開GTR,，49.9元可開勞斯萊斯。正式上線后價格會在300到600元每小時,，2000萬的邁凱倫P1,，開一個小時為15000元。

有網(wǎng)友支持,，終于能享受豪車的感覺了,，也有網(wǎng)友發(fā)出質疑，認為真正玩跑車的不會去關注這些共享豪車,。

共享寶馬不算啥這些才是真真的腦洞大開

若說去年是VR元年的話（雖然也沒火起來）,，那么今年則可以稱之為共享經(jīng)濟元年。

從年初開始,，共享單車開始逐漸走進大家的視野,，志在解決老百姓出行最后一公里難題，并大獲成功,。

隨后各種共享創(chuàng)業(yè)如共享汽車,、共享雨傘、共享充電寶等相繼出現(xiàn),，讓人心生出這也能“共享"的吐槽,。

看到現(xiàn)在共享經(jīng)濟項目遍地開花，其實很多行業(yè)都捶胸頓足感嘆自己誕生的太早了,。

就像網(wǎng)吧,，其實也能說是共享經(jīng)濟——提供電腦解決大眾上網(wǎng)需求，并占據(jù)他們的time和money,。

而如今,，“共享”已經(jīng)被完全玩壞了,，披著“共享”的外衣卻有著各種小九九的項目層出不窮,。

共享經(jīng)濟要“賺眼球”的玩法有很多，但這些事物的存在究竟有多大意義就要另說了,。

實際上,，不少媒體在采訪多家共享經(jīng)濟創(chuàng)業(yè)公司的創(chuàng)始人時，都會聽到一句熟悉的話：“因為現(xiàn)在共享經(jīng)濟很火,，我發(fā)現(xiàn)這個東西還沒被共享,，所以就做了,。”

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