多人對(duì)其評(píng)論褒貶不一,，專家指出“共享馬扎”不算“共享經(jīng)濟(jì)”,，而是一個(gè)載體,，實(shí)現(xiàn)推廣和廣告的目的,。

＂共享馬扎”看起來(lái)與普通馬扎無(wú)異,，僅在布面印了一個(gè)巨大的二維碼,，旁邊有“共享馬扎”的字樣。

掃碼后即進(jìn)入一家公司的微信公眾號(hào),，除“共享馬扎”外,，還有幾個(gè)其他項(xiàng)目的介紹和推廣。

馬扎只需掃碼便可使用,，并不需要注冊(cè)和押金,，共享馬扎已經(jīng)在北京各大人流聚集的地方實(shí)驗(yàn)性投放，解決人們最后10分鐘的休息等待問(wèn)題,。

據(jù)悉現(xiàn)在“共享馬扎”在使用過(guò)程中一大半不翼而飛,。

對(duì)于“共享馬扎”的出現(xiàn)，有人點(diǎn)贊有人吐槽,。一名乘客看到后說(shuō)：“至少看起來(lái)很好玩,，等車過(guò)程中可以舒服坐著，還不錯(cuò),?！?/p>

但一名中年男子卻表示，“共享馬扎”投放在人流密集的地方,，給大家出行添堵,。“擺在這兒也沒(méi)人看管,，把老人磕著絆著算誰(shuí)的呀,？”

網(wǎng)友的評(píng)論也讓人哭笑不得，有人評(píng)論：“這還掃什么碼呀,，直接坐上去就共享了呀,。”也有網(wǎng)友擔(dān)憂無(wú)人看管狀態(tài)下馬扎的命運(yùn),，“能堅(jiān)持一天不被拿走嗎,？”

中國(guó)政法大學(xué)傳播研究中心副主任朱巍認(rèn)為，“共享馬扎”嚴(yán)格來(lái)講并不算“共享經(jīng)濟(jì)”,，而是把馬扎作為一個(gè)載體,，實(shí)現(xiàn)推廣和廣告的目的。

共享雨傘：影響城市市容市貌

從6月21日開(kāi)始,，就有細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),，一批渾身彩虹的雨傘被掛在杭州市中心武林廣場(chǎng)地鐵站門(mén)口的人行道護(hù)欄上，有十幾把,，這批雨傘到底是干什么用的?原來(lái)這是共享雨傘,。

在雨傘的傘柄上，有一個(gè)二維碼，只要用手機(jī)掃一掃,，然后進(jìn)行身份認(rèn)證,、交押金充值等步驟，就能得到一個(gè)密碼,，輸入后就能將雨傘打開(kāi),。

當(dāng)然，使用雨傘也不是免費(fèi)的,，押金19元,，每半小時(shí)收費(fèi)0.5元，需要充值至少9元才可以獲得雨傘的使用權(quán),。

使用完成后,，可以將傘閉攏，掃碼后掛在公共場(chǎng)所,，這樣即可完成借用全過(guò)程,。押金方面，可以選擇立即退還,，也可以一直存放著,，以便下次借傘時(shí)用。

據(jù)悉,，首批5萬(wàn)把共享雨傘集體現(xiàn)身杭州街頭,，它們分布在杭城的火車站、地鐵站,、商場(chǎng)等公共區(qū)域,，供市民們?cè)谟晏鞎r(shí)有償使用。

共享雨傘沒(méi)有終端設(shè)備,，而是和共享單車一樣,，借還地點(diǎn)不限。杭州是繼深圳,、廣州,、珠海、長(zhǎng)沙,、福州等城市后,，共享雨傘在全國(guó)投放的第十個(gè)城市。

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