快舟十一號中型固體運載火箭已進入工程研制階段,，預計明年初實施首飛。

　　第三屆中國（國際）商業(yè)航天高峰論壇上展出的快舟十一號固體運載火箭模型。郭靜原攝

經(jīng)濟日報—中國經(jīng)濟網(wǎng)北京9月4日訊（記者郭靜原）從2015年我國發(fā)射第一顆商用高分辨率遙感衛(wèi)星“吉林一號”,，到今年初“快舟一號甲”火箭“一箭三星”的純商業(yè)發(fā)射模式的成功……近年來,，我國商業(yè)航天領域蓬勃發(fā)展。根據(jù)市場預測，到2020年,，全球商業(yè)航天市場將超過1.7萬億元規(guī)模，中國市場包括運載火箭,、衛(wèi)星應用,、空間寬帶互聯(lián)網(wǎng)等將達到8000億元。

8月30日,，第三屆中國（國際）商業(yè)航天高峰論壇在武漢舉行,。與會專家們紛紛就商業(yè)航天項目合作與技術發(fā)展態(tài)勢等進行研討，攜手助力中國商業(yè)航天產業(yè)再上新臺階,。

社會資本多元運作

還記得今年初完全按照市場方式運作,、廣泛吸納社會資本參與的“快舟一號甲”小型固體運載火箭嗎？它成功將3顆衛(wèi)星送入軌道,，被認為是中國商業(yè)航天領域邁出的嶄新步伐,。

而在不久后的將來，快舟家族還將再添一員得力干將,。記者從論壇現(xiàn)場了解到,，由中國航天科工集團公司研制的快舟十一號中型固體運載火箭，計劃于2018年一季度以“一箭六星”的方式實施首飛,。

“快舟十一號的近地軌道運載能力達到1.5噸,，能夠進一步滿足衛(wèi)星商業(yè)化、高密度,、快速發(fā)射的需求,。”航天科工四院火箭公司副總經(jīng)理查雄權說,，除了在火箭產品研發(fā)上注意成本控制外,，快舟十一號還將采用機動發(fā)射和新型測控等方式減少費用，簡化衛(wèi)星與火箭之間的測試環(huán)節(jié)和過程,，并搭載多元商務手段,，通過買保險，降低火箭發(fā)射失利后的成本增加,，使運載火箭的可靠性和性價比獲得綜合提升,。

“快舟”系列火箭的騰飛，也催生出商業(yè)航天產業(yè)的精準落地,。今年4月,，我國首個國家級商業(yè)航天產業(yè)基地——武漢國家航天產業(yè)基地正式開建，吸引了來自社會資本,、產業(yè),、技術等各方面優(yōu)勢力量源源不斷地匯入,。