快舟十一號中型固體運載火箭已進入工程研制階段,，預(yù)計明年初實施首飛。

　　第三屆中國（國際）商業(yè)航天高峰論壇上展出的快舟十一號固體運載火箭模型,。郭靜原攝

經(jīng)濟日報—中國經(jīng)濟網(wǎng)北京9月4日訊（記者郭靜原）從2015年我國發(fā)射第一顆商用高分辨率遙感衛(wèi)星“吉林一號”,，到今年初“快舟一號甲”火箭“一箭三星”的純商業(yè)發(fā)射模式的成功……近年來，我國商業(yè)航天領(lǐng)域蓬勃發(fā)展,。根據(jù)市場預(yù)測,，到2020年，全球商業(yè)航天市場將超過1.7萬億元規(guī)模,，中國市場包括運載火箭,、衛(wèi)星應(yīng)用、空間寬帶互聯(lián)網(wǎng)等將達到8000億元,。

8月30日,，第三屆中國（國際）商業(yè)航天高峰論壇在武漢舉行。與會專家們紛紛就商業(yè)航天項目合作與技術(shù)發(fā)展態(tài)勢等進行研討,，攜手助力中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)再上新臺階,。

社會資本多元運作

還記得今年初完全按照市場方式運作、廣泛吸納社會資本參與的“快舟一號甲”小型固體運載火箭嗎,？它成功將3顆衛(wèi)星送入軌道,，被認為是中國商業(yè)航天領(lǐng)域邁出的嶄新步伐,。

而在不久后的將來，快舟家族還將再添一員得力干將,。記者從論壇現(xiàn)場了解到,，由中國航天科工集團公司研制的快舟十一號中型固體運載火箭，計劃于2018年一季度以“一箭六星”的方式實施首飛,。

“快舟十一號的近地軌道運載能力達到1.5噸,，能夠進一步滿足衛(wèi)星商業(yè)化、高密度,、快速發(fā)射的需求,。”航天科工四院火箭公司副總經(jīng)理查雄權(quán)說,，除了在火箭產(chǎn)品研發(fā)上注意成本控制外，快舟十一號還將采用機動發(fā)射和新型測控等方式減少費用,，簡化衛(wèi)星與火箭之間的測試環(huán)節(jié)和過程,，并搭載多元商務(wù)手段，通過買保險,，降低火箭發(fā)射失利后的成本增加,，使運載火箭的可靠性和性價比獲得綜合提升。

“快舟”系列火箭的騰飛,，也催生出商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的精準落地,。今年4月，我國首個國家級商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地——武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地正式開建,，吸引了來自社會資本,、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)等各方面優(yōu)勢力量源源不斷地匯入,。

率先入駐的是航天科工火箭公司,，它一期總投資約17億元建設(shè)運載火箭總裝總調(diào)中心，計劃2018年建成投產(chǎn),，將形成年產(chǎn)20發(fā)運載火箭總裝測試及試驗?zāi)芰?，預(yù)計其后兩年內(nèi)可實現(xiàn)年產(chǎn)值15億元。

“發(fā)展商業(yè)航天,，必須充分發(fā)揮政府,、企業(yè)、社會三方的積極性,?！焙教炜乒ざ麻L高紅衛(wèi)表示，由航天科工,、湖北長江經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金,、武漢市政府投資平臺及其他社會資本共同發(fā)起設(shè)立的總規(guī)模100億元的長江航天產(chǎn)業(yè)基金,，將主要圍繞產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)的商業(yè)航天、軍民融合,、雙創(chuàng)等方向開展投資,，首期募集資金25.8億元已經(jīng)到位。

預(yù)計到“十三五”末,，以航天科工為代表的近150家企業(yè)將入駐園區(qū),，實現(xiàn)年產(chǎn)值300億元。這些領(lǐng)域的優(yōu)勢企業(yè)還將在武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地里大有作為,。

“互聯(lián)網(wǎng)＋”創(chuàng)新思路

“跨界”“融合”“互聯(lián)”“共享”——在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,，航天發(fā)射、衛(wèi)星應(yīng)用等領(lǐng)域的發(fā)展理念和模式正在被顛覆,。

由于沙漠,、山脈和海洋等環(huán)境因素，全世界還有一半人口沒有接入互聯(lián)網(wǎng),，信息的匱乏限制了當?shù)亟?jīng)濟文化發(fā)展,。為此，航天科工提出“虹云工程”建設(shè),，以天基互聯(lián)網(wǎng)接入為主要目標,，基于低軌通信星座及其地面系統(tǒng)，與現(xiàn)有通信系統(tǒng)相輔相成,，為“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的實施和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展搭建信息交互平臺,。

“以‘虹云工程’為代表構(gòu)建的天基互聯(lián)網(wǎng)，將是具有廣闊前景的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐平臺,，有助于培育‘互聯(lián)網(wǎng)+’航天新興產(chǎn)業(yè),。”航天科工二院二部虹云工程總設(shè)計師向開恒告訴記者,，該工程也是我國首次提出建立基于小衛(wèi)星的低軌寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入系統(tǒng),。小衛(wèi)星、低軌和寬帶的組合設(shè)置,，完全契合商業(yè)發(fā)展的需求,。

按照規(guī)劃，“虹云工程”被分解為“1+4+156”三步走戰(zhàn)略：第一步計劃在2018年前,，發(fā)射第一顆技術(shù)驗證星,，實現(xiàn)單星關(guān)鍵技術(shù)驗證；第二步到“十三五”末,，發(fā)射4顆業(yè)務(wù)試驗星,，組建一個小星座，讓用戶進行初步業(yè)務(wù)體驗；第三步到2022年,，實現(xiàn)全部156顆衛(wèi)星組網(wǎng)運行,，完成業(yè)務(wù)星座構(gòu)建。

“未來5至10年,，通信衛(wèi)星應(yīng)該是商業(yè)航天的一個發(fā)展熱點,，也是最有可能出現(xiàn)大范圍應(yīng)用的領(lǐng)域?！毕蜷_恒透露,，已有不少民營企業(yè)陸續(xù)和“虹云工程”建立合作關(guān)系，“我們的操作會靈活很多,，為用戶提供技術(shù)支持,，甚至一些專利，這都是有可能的,?！?/p>

打破信息壁壘，開放與共享的紅利正在向更多企業(yè)釋放,。在航天科工打造的我國首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺INDICS上,，已開辟出一片商業(yè)航天專區(qū)，面向全社會募集合作伙伴,，集聚商業(yè)航天要素資源，提高科研資源配置和航天產(chǎn)能運用效率,。

如今,，商業(yè)航天專區(qū)里發(fā)布的協(xié)作配套需求涉及金額超過2億元，已發(fā)生交易額逾3000萬元,。在浩瀚的信息海洋中,，商業(yè)航天發(fā)展的無限潛能正被逐步挖掘。

商業(yè)航天漸入佳境

當前,，世界航天版圖不斷擴張,。據(jù)統(tǒng)計，專門設(shè)有航天項目預(yù)算的國家已超過60個,；進入21世紀以來,，全球已誕生逾140家由天使或風險投資支持的新興航天企業(yè)。過去5年間,，平均每年就有約17家航天公司“破殼”成立,。

與此同時，全球航天產(chǎn)業(yè)投資也在持續(xù)增長,?！半m然現(xiàn)在產(chǎn)值僅占全球GDP的0.44%，但其增速是快的,，且能帶動全球GDP增加和技術(shù)發(fā)展,，航天領(lǐng)域商機涌現(xiàn),。”中國航天科技集團公司總工程師孫為鋼介紹,，在國內(nèi),，除航天科技、航天科工等傳統(tǒng)航天單位外,，已有越來越多的科研院所,、民營公司涉足衛(wèi)星制造、運營,，以及運載火箭研制等方面,，航天產(chǎn)業(yè)的熱度將只增不減。

在孫為鋼看來,，商業(yè)航天旨在法律準許范圍內(nèi),，遵循市場規(guī)律，涉及航天領(lǐng)域商品交換的經(jīng)濟活動,?！坝捎诳茖W技術(shù)特別是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高速發(fā)展和快速普及，使得進入航天的門檻降低,，在人類自由探索太空和航天強國的愿望下,，航天事業(yè)已經(jīng)從傳統(tǒng)的服務(wù)國防、探索太空,，轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)人類,、推動世界經(jīng)濟增長的新熱點?！?/p>

可以預(yù)見,，未來商業(yè)航天將成為我國航天事業(yè)發(fā)展的堅實力量，也是實現(xiàn)“一帶一路”倡議和深化國際合作的重要途徑,。

“與‘一帶一路’沿線國家共同開發(fā)國際市場,，在航天制造裝備、地面應(yīng)用產(chǎn)業(yè),、商業(yè)航天發(fā)射服務(wù)和共享網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面合作,，開展航天產(chǎn)業(yè)園和信息港項目，將加快提升我國的空間信息產(chǎn)業(yè)市場化和國際化水平,?！眹揽乒ぞ挚偣こ處熖镉颀堈f。

田玉龍介紹,，國防科工局也正組織起草關(guān)于加快商業(yè)航天發(fā)展的指導(dǎo)意見,，會同國家軍地有關(guān)部門優(yōu)先支持制定商業(yè)航天市場的準入標準、衛(wèi)星數(shù)據(jù)資源共享、地面設(shè)施共用,、商業(yè)衛(wèi)星PPP模式,，加強發(fā)射許可管理，強化宇航產(chǎn)品安全監(jiān)管,，鼓勵多種市場主體參與商業(yè)航天,，引導(dǎo)社會資本投資方向遵循相關(guān)政策，避免商業(yè)航天發(fā)展的盲目性和非理性投資,、產(chǎn)能過剩,，推動我國商業(yè)航天健康有序發(fā)展。

商業(yè)模式創(chuàng)新是發(fā)展之本

縱觀世界,，當今航天事業(yè)發(fā)展的新形勢,、新格局正處于推動傳統(tǒng)航天領(lǐng)域變革的快速發(fā)展期，也是加速航天與信息,、網(wǎng)絡(luò)科技深度融合,、創(chuàng)新發(fā)展的機遇期。商業(yè)航天在匯聚更多社會資源力量,、加速航天管理體制機制創(chuàng)新,、促進航天產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、建立國家航天軍民融合創(chuàng)新體系等方面,，將發(fā)揮獨特且重要的作用,。

如今，越來越多的社會資本和民營企業(yè)涌入航天領(lǐng)域,，發(fā)展合力進一步匯聚,。從航天初創(chuàng)公司和傳統(tǒng)企業(yè)的模式演進可以看出，為了適應(yīng)市場經(jīng)濟規(guī)律的運作機制,，以空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主的單一的產(chǎn)品服務(wù)模式正向全產(chǎn)業(yè)鏈延伸服務(wù)的方向轉(zhuǎn)變，創(chuàng)新商業(yè)模式是發(fā)展商業(yè)航天的根本,。

隨著基礎(chǔ)技術(shù)的發(fā)展,、零部件成本的下降、服務(wù)模式的創(chuàng)新,，資本已成為影響商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要變量,。航天企業(yè)紛紛借力市場化方式整合社會資源，發(fā)展成本可控,、使用便捷可靠的航天技術(shù)和產(chǎn)業(yè),，共同為用戶及合作伙伴創(chuàng)造商機和市場空間。

未來,，大膽探索資本,、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)等融合創(chuàng)新的商業(yè)模式，充分發(fā)揮社會各界,、地方政府和企業(yè)的力量,，加速航天科技成果轉(zhuǎn)化，將推動商業(yè)航天成為新技術(shù),、新產(chǎn)業(yè)的“試驗田”,，構(gòu)筑航天領(lǐng)域軍民深度融合的孵化器。（圓囈）