2017年9月1日,，晴,，貴州興義市——貴州晴隆二十四道拐,，約180公里。

　　在興義前往貴陽(yáng)的高速上,，看見(jiàn)一路標(biāo)上赫然寫(xiě)著“二十四道拐”,，頓生敬仰之情,。

　　慕名已久,，今日路過(guò)，豈有不拜訪之理,。

　　碰巧的是,，晴隆到貴陽(yáng)一隧洞發(fā)生重大交通事故，高速封閉,，不去都不行,，真乃天意。

　　S320國(guó)道晴隆地界有好幾處塌方路段崎嶇泥濘,，好在座駕給力,，半個(gè)小時(shí)后,，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次左拐右拐，我們終于抵達(dá)了山頂二十四道拐的老路,。

　　二十四道拐是一個(gè)地名,，也是一段二十四道彎的公路，位于貴州省黔西南州晴隆縣城南郊1公里處,。古稱(chēng)“鴉關(guān)”,，雄、奇,、險(xiǎn),、峻,，有一夫當(dāng)關(guān),，萬(wàn)夫莫開(kāi)之勢(shì)。從山腳至山頂?shù)闹本€距離約350米,，垂直高度約260米,；在傾角約60度的斜坡上以“S”型順山勢(shì)而建，蜿蜒盤(pán)旋至關(guān)口,，全程約4公里,。二十四道拐始建于1935年，次年竣工,，是黔滇公路的必經(jīng)之路,。二戰(zhàn)時(shí)期，美國(guó)的援華物資經(jīng)過(guò)滇緬公路到達(dá)昆明以后必須要經(jīng)二十四道拐的滇黔線才能送到前線和重慶,，所以二十四道拐成了中緬印戰(zhàn)區(qū)的交通大動(dòng)脈,，承擔(dān)著國(guó)際援華物資的運(yùn)輸任務(wù)。

　　最出乎我們預(yù)料的是,，為了看二十四道拐,，我們卻拐了成百上千個(gè)拐，從晴隆下高速進(jìn)入S320國(guó)道前往二十四道拐,，約40公里的山路拐了上百個(gè)拐：從山上的第二十四道拐拐下去,，又從山下的第一道拐拐上來(lái)；往返觀景臺(tái)8公里拐了上百個(gè)拐（回程時(shí)我們認(rèn)真數(shù)過(guò),，4公里52個(gè)拐）,；結(jié)束參觀拜訪從二十四道拐再上S320，取道永寧上滬昆高速去貴陽(yáng),，約80公里又拐了幾百個(gè)拐,，直拐得我們頭暈眼花，到貴陽(yáng)下車(chē)后身體還不由自主地左拐右拐,。

　　縱然如此,，我們卻從心底感到振奮,、感到榮光，因?yàn)樵谶@條崎嶇險(xiǎn)峻的歷史古道上,，我們感受到了正義的無(wú)畏和創(chuàng)造性,，感受到了中國(guó)人民和世界愛(ài)好和平人民的堅(jiān)韌不屈。

　　直線距離350米,、垂直高度約260米,、傾角60度、全長(zhǎng)約4公里的山區(qū)公路,，對(duì)于現(xiàn)代公路建設(shè)者來(lái)說(shuō)根本不在話下,，但在75年前的炮火硝煙中，這條戰(zhàn)略要道,，卻是世界山區(qū)公路建設(shè)史上的奇跡,。

　　在觀景臺(tái)對(duì)面半山上豎立的大標(biāo)語(yǔ)上有十個(gè)醒目的大字：“讓世界惦記二十四道拐！”,，這明明是在昭告世界：不要戰(zhàn)爭(zhēng),，愛(ài)好和平！正義是不可戰(zhàn)勝的,！人民是不可戰(zhàn)勝的,！

　　此次三下西南的自駕游中，二十四道拐是我們最為艱辛的旅程,，也是我們最大的收獲,！

　　推薦指數(shù)：五星。