另一方面,，長途漫游費(fèi)已不再是運(yùn)營商的主流業(yè)務(wù),。去年上半年手機(jī)上網(wǎng)已經(jīng)首次超越語音通話成為電信業(yè)中占比最大的業(yè)務(wù)，行業(yè)全面步入以流量為主導(dǎo)的發(fā)展階段,。工信部最新統(tǒng)計則顯示,，移動電話國內(nèi)長途通話時長2017年前7個月只有2403.36億分鐘,，比上年同期減少34.3%。取消國內(nèi)手機(jī)長途費(fèi)和漫游費(fèi),，對電信運(yùn)營商的業(yè)績影響總體來說屬于可控范圍,。有數(shù)據(jù)表明，取消長途漫游費(fèi)后,，三大運(yùn)營商的收入減少占其整體營收普遍要低于5%,。

民眾期待更多“取消漫游費(fèi)”之舉

盡管長途和漫游費(fèi)被掃進(jìn)歷史的故紙堆里，但公眾的企盼似乎不止于此,，與漫游費(fèi),、長途費(fèi)相比，手機(jī)用戶似乎更關(guān)注“流量費(fèi)”,。他們期待更多“取消漫游費(fèi)”式惠民之舉：何時取消流量漫游費(fèi)用,？何時取消國際漫游費(fèi)呢？

國內(nèi)移動通信收費(fèi)結(jié)構(gòu)全面步入流量時代,，流量資費(fèi)持續(xù)下調(diào)是必然趨勢,。但不再區(qū)分流量使用范圍，實施起來,，目前來看并不簡單,。運(yùn)營商世界網(wǎng)總編輯康釗指出,，流量屬于互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，不同運(yùn)營商之間流量要結(jié)算,，同一運(yùn)營商內(nèi)部的不同省公司之間要結(jié)算,，不同地市分公司之間也要結(jié)算，所以流量必須分本地和非本地,。這不是運(yùn)營商自己能改變的,，只有國家改革運(yùn)營商之間的互聯(lián)網(wǎng)結(jié)算費(fèi)用，在用戶層面才能取消本地流量和全國流量之分,。對于國際漫游費(fèi),，有專家也指出由于涉及與不同漫游地國家電信運(yùn)營商結(jié)算分成，所以暫時還無法取消,，但近年來國際漫游費(fèi)已連續(xù)大幅下調(diào),。相信，隨著提速降費(fèi)深入推進(jìn),，定有更多實惠降臨,。