這也就說(shuō)明，在沒(méi)有適銷(xiāo)對(duì)路的產(chǎn)品的背景下，單純的調(diào)整銷(xiāo)售層面的人員,，不一定行得通,。

而在他看來(lái),，“一汽集團(tuán)層面的研發(fā)能力還是比較強(qiáng)的,，只是沒(méi)有做到與子公司協(xié)同”。這也就造成了子公司各自為陣,，“真正接觸和面向市場(chǎng)的子公司反而研發(fā)能力弱,，集團(tuán)研發(fā)又與市場(chǎng)脫節(jié)?！?/p>

有不愿具名的分析師向記者透露,，目前一汽技術(shù)中心和一汽轎車(chē)產(chǎn)品部在組織結(jié)構(gòu)上并沒(méi)有直接聯(lián)系，前者的技術(shù)來(lái)源主要是大眾和豐田,，而后者的技術(shù)來(lái)源是馬自達(dá),。兩種不同的技術(shù)風(fēng)格，最終沒(méi)有形成統(tǒng)一的技術(shù)流,，加大了內(nèi)耗和成本壓力。

“目前一汽在研發(fā)上沒(méi)有得到一線(xiàn)的市場(chǎng)反饋”,，他表示,，最理想的狀態(tài)，是市場(chǎng)調(diào)研與研發(fā)制造形成統(tǒng)一,，各部門(mén)間有效合作,，研發(fā)中心以“最快速度、最省成本”的方式去根據(jù)市場(chǎng)需求，為各個(gè)品牌輸出技術(shù)和產(chǎn)品,?！　?/p>

振興自主品牌

一汽作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的“長(zhǎng)子”，其自主品牌如何實(shí)現(xiàn)振興,，自徐留平調(diào)任以來(lái),，就備受關(guān)注。

而種種跡象表明,，徐留平已經(jīng)開(kāi)始對(duì)自主品牌進(jìn)行大刀闊斧的調(diào)整,。8月21日，在一汽大眾1500萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)儀式上,，徐留平稱(chēng),，一汽集團(tuán)將更加堅(jiān)定兩條腿走路的戰(zhàn)略，堅(jiān)定不移地做好自主品牌,，繼續(xù)發(fā)展合資合作,。

他表示：“一汽集團(tuán)作為共和國(guó)的長(zhǎng)子，要加快自主品牌的發(fā)展步伐,，重振‘第一汽車(chē),、第一品牌’的雄風(fēng)，這場(chǎng)偉大的改革和行動(dòng)已經(jīng)開(kāi)始并將加速,?！?/p>

而記者此前從一汽內(nèi)部了解到，徐留平到任后,，曾提出要在1個(gè)月內(nèi)摸底,，2個(gè)月內(nèi)給出改革發(fā)展方案，3個(gè)月內(nèi)付諸實(shí)施,。在其到任后的10天內(nèi),，就4次調(diào)研一汽轎車(chē)，與一汽轎車(chē)總經(jīng)理胡詠進(jìn)行了多次工作溝通,。

照此說(shuō)法,，一汽轎車(chē)內(nèi)部正在進(jìn)行包括機(jī)構(gòu)變動(dòng)、作風(fēng)轉(zhuǎn)變等一系列調(diào)整,。而記者了解到,，徐留平稱(chēng)只要有人能將自主品牌做好，最高會(huì)給出500萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì),。

對(duì)于此次的人員借調(diào),，上述分析師表示，應(yīng)該是為接下來(lái)紅旗要推出的新產(chǎn)品有關(guān),。

記者了解到,，紅旗將于9月下旬正式發(fā)布其新款產(chǎn)品紅旗H7,，今年上海車(chē)展發(fā)布的紅旗H5也或?qū)⒂谀甑浊罢酵斗攀袌?chǎng)。根據(jù)規(guī)劃,，未來(lái)3年內(nèi),，紅旗要推出多款產(chǎn)品，覆蓋從B級(jí)到E級(jí)轎車(chē),、SUV以及高端商務(wù)車(chē)等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng),。