這也就說明,,在沒有適銷對(duì)路的產(chǎn)品的背景下,,單純的調(diào)整銷售層面的人員,不一定行得通,。
而在他看來,,“一汽集團(tuán)層面的研發(fā)能力還是比較強(qiáng)的,,只是沒有做到與子公司協(xié)同”。這也就造成了子公司各自為陣,,“真正接觸和面向市場(chǎng)的子公司反而研發(fā)能力弱,,集團(tuán)研發(fā)又與市場(chǎng)脫節(jié)?!?/p>
有不愿具名的分析師向記者透露,,目前一汽技術(shù)中心和一汽轎車產(chǎn)品部在組織結(jié)構(gòu)上并沒有直接聯(lián)系,,前者的技術(shù)來源主要是大眾和豐田,而后者的技術(shù)來源是馬自達(dá),。兩種不同的技術(shù)風(fēng)格,,最終沒有形成統(tǒng)一的技術(shù)流,加大了內(nèi)耗和成本壓力,。
“目前一汽在研發(fā)上沒有得到一線的市場(chǎng)反饋”,,他表示,最理想的狀態(tài),,是市場(chǎng)調(diào)研與研發(fā)制造形成統(tǒng)一,,各部門間有效合作,研發(fā)中心以“最快速度,、最省成本”的方式去根據(jù)市場(chǎng)需求,,為各個(gè)品牌輸出技術(shù)和產(chǎn)品?! ?/p>
振興自主品牌
一汽作為中國(guó)汽車工業(yè)的“長(zhǎng)子”,,其自主品牌如何實(shí)現(xiàn)振興,自徐留平調(diào)任以來,,就備受關(guān)注,。
而種種跡象表明,徐留平已經(jīng)開始對(duì)自主品牌進(jìn)行大刀闊斧的調(diào)整,。8月21日,,在一汽大眾1500萬輛整車下線儀式上,徐留平稱,,一汽集團(tuán)將更加堅(jiān)定兩條腿走路的戰(zhàn)略,,堅(jiān)定不移地做好自主品牌,繼續(xù)發(fā)展合資合作,。
他表示:“一汽集團(tuán)作為共和國(guó)的長(zhǎng)子,,要加快自主品牌的發(fā)展步伐,重振‘第一汽車,、第一品牌’的雄風(fēng),,這場(chǎng)偉大的改革和行動(dòng)已經(jīng)開始并將加速?!?/p>
而記者此前從一汽內(nèi)部了解到,,徐留平到任后,曾提出要在1個(gè)月內(nèi)摸底,,2個(gè)月內(nèi)給出改革發(fā)展方案,,3個(gè)月內(nèi)付諸實(shí)施。在其到任后的10天內(nèi),,就4次調(diào)研一汽轎車,,與一汽轎車總經(jīng)理胡詠進(jìn)行了多次工作溝通,。
照此說法,一汽轎車內(nèi)部正在進(jìn)行包括機(jī)構(gòu)變動(dòng),、作風(fēng)轉(zhuǎn)變等一系列調(diào)整,。而記者了解到,徐留平稱只要有人能將自主品牌做好,,最高會(huì)給出500萬元的獎(jiǎng)勵(lì),。
對(duì)于此次的人員借調(diào),上述分析師表示,,應(yīng)該是為接下來紅旗要推出的新產(chǎn)品有關(guān),。
記者了解到,紅旗將于9月下旬正式發(fā)布其新款產(chǎn)品紅旗H7,,今年上海車展發(fā)布的紅旗H5也或?qū)⒂谀甑浊罢酵斗攀袌?chǎng),。根據(jù)規(guī)劃,未來3年內(nèi),,紅旗要推出多款產(chǎn)品,,覆蓋從B級(jí)到E級(jí)轎車、SUV以及高端商務(wù)車等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng),。