我叫陳文淼,，1983年出生在安徽省泗縣,。2000年,，我考入清華大學(xué)汽車(chē)工程系，2010年博士畢業(yè)后進(jìn)入濰柴集團(tuán)工作至今,，從事柴油機(jī)燃燒和排放控制研究。

近年來(lái),，濰柴在新能源技術(shù),、智能控制、仿真研究等新的方向上投入了大量資金,。其中,，我參與了仿真研究能力建設(shè),。這是一項(xiàng)全新的業(yè)務(wù)，我和其他4名“80后”工程師一起從零開(kāi)始,，建設(shè)燃燒系統(tǒng)仿真的方法和體系,。

挑著這么重的擔(dān)子，我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)心情特別復(fù)雜,。一方面覺(jué)得壓力很大,，尤其是公司給了我們這么多支持，干不好不行,；另一方面,，我們又覺(jué)得特別榮幸，公司這么放手讓我們這群年輕人干,，再苦再難也不能辜負(fù)了大家,。

經(jīng)過(guò)不懈努力，我們通過(guò)仿真計(jì)算指導(dǎo)柴油機(jī)燃燒室設(shè)計(jì)改進(jìn),，實(shí)現(xiàn)了在柴油機(jī)油耗不變的前提下顆粒物和氮氧化物排放的同步下降,。如今，公司已經(jīng)成立仿真研究部,，100多名仿真工程師覆蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的各個(gè)環(huán)節(jié),，我們能通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬開(kāi)發(fā)和虛擬標(biāo)定大幅提升產(chǎn)品性能和開(kāi)發(fā)效率。

作為研發(fā)團(tuán)隊(duì)的一分子,，能參與到濰柴自主創(chuàng)新的進(jìn)程中,，成為企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要推動(dòng)者之一，讓我獲得了巨大的滿足感,。如今,，我們國(guó)家離實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)越來(lái)越近，我們?yōu)H柴科研人員也定下了一個(gè)“小目標(biāo)”——開(kāi)發(fā)出世界上最好的柴油機(jī),。為了這個(gè)“小目標(biāo)”,，我們會(huì)開(kāi)足馬力、再接再厲,。

（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 單保江整理）