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京唐城際鐵路唐山段開(kāi)工 兩地通勤將縮至30分鐘

2017-09-20 07:42:20    中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)  參與評(píng)論()人

本報(bào)訊(記者 郭濤)昨天上午,,京唐城際鐵路唐山段暨機(jī)場(chǎng)站開(kāi)工,。該條鐵路建成后,,北京到唐山的通勤時(shí)間將縮短至30分鐘,。京唐城際鐵路的開(kāi)工建設(shè)將加快推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展,,推動(dòng)唐山更好融入京津冀和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈,。該鐵路段開(kāi)工建設(shè)也是唐山融入京津冀協(xié)同發(fā)展的里程碑式節(jié)點(diǎn),,標(biāo)志著京津冀三地組織建設(shè)的第一條城際鐵路即將進(jìn)入大規(guī)模施工階段,,將對(duì)提升唐山交通樞紐地位,、促進(jìn)要素暢流,、迸發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力起到積極推動(dòng)作用。

去年11月,,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)官方網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于新建北京至唐山鐵路核準(zhǔn)的批復(fù)》指出,,京唐鐵路是京津冀地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,主要承擔(dān)沿線城際客流,,兼顧部分跨線客流,。線路起自北京城市副中心站,終至既有天津至秦皇島高速鐵路唐山站,。同步配套建設(shè)大廠,、唐山動(dòng)車(chē)運(yùn)用所。

《批復(fù)》中披露,,該鐵路為高速鐵路,,正線數(shù)目為雙線,。北京至香河段設(shè)計(jì)行車(chē)速度為200公里/小時(shí),香河至唐山段為350公里/小時(shí),。年規(guī)劃運(yùn)輸能力為5000萬(wàn)人,。項(xiàng)目總投資為449億元,建設(shè)工期為4年,。

據(jù)介紹,,京唐城際鐵路全長(zhǎng)148.7公里,自西向東途經(jīng)北京市通州區(qū),、河北省廊坊市,、天津市寶坻區(qū),最后到達(dá)唐山市,。全線共設(shè)置車(chē)站8座,,分別為北京城市副中心站、燕郊站,、大廠站,、香河站、寶坻南站,、鴉鴻橋站,、機(jī)場(chǎng)站、唐山站,,預(yù)計(jì)2020年開(kāi)通,。

唐山市市長(zhǎng)丁繡峰表示,京唐鐵路是連接京津唐和全國(guó)高速鐵路,、城際鐵路網(wǎng)的新通道,、新動(dòng)脈。京唐鐵路開(kāi)工建設(shè),,對(duì)于唐山加速融入?yún)f(xié)同發(fā)展大局,、打造京唐半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、全面承接北京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,、實(shí)現(xiàn)互利共贏發(fā)展具有重大意義,。他希望京津冀城際鐵路投資有限公司等企業(yè)秉承工匠之心,全力加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,,打造精品工程,、百年工程。

京唐鐵路項(xiàng)目是京津冀城際鐵路投資有限公司首批推進(jìn)的重點(diǎn)項(xiàng)目,,也是京津冀交通一體化的標(biāo)志性工程,,三地百姓期盼已久。京津冀城際鐵路投資有限公司董事長(zhǎng)郝偉亞表示,京唐鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,,將成為連接京津冀三地乃至東北地區(qū)的重要高速鐵路運(yùn)輸通道,能夠帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,,積極促進(jìn)區(qū)域資源優(yōu)化配置,。

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