當(dāng)救生艇搭載4名船員脫離母船后,，小艇會(huì)在風(fēng)浪中緩緩靠近難船,。船上的救生艇的設(shè)計(jì)抗風(fēng)為5級(jí),，但事實(shí)上，船員們每次都在6、7級(jí)風(fēng)浪中執(zhí)行任務(wù),，一旦有人員落水，穿著救生衣也很難救起，“這時(shí)候我掌控不了局面,，只能靠他們四人相互配合?！眲W(xué)洪說,。

放下救生艇后，在船艙里的劉學(xué)洪大多數(shù)時(shí)候他都圍著駕駛室踱來踱去,，煙不離手,。

“其實(shí)我也緊張啊，但是絕對(duì)不會(huì)跟船員們講,，一講那就壞了,。”劉學(xué)洪說,，他會(huì)一直通過無線電與救生艇上的船員溝通,，一旦人救下來，他會(huì)“興奮得像個(gè)孩子一樣在船艙里亂叫”,。

當(dāng)日,，靠岸不到24小時(shí)，“東海救101”的兩臺(tái)7200KW的發(fā)動(dòng)機(jī)再次轟鳴起來了,。下一站是維修基地,。它已經(jīng)達(dá)到了大修年限，這次檢修,，將對(duì)船舶進(jìn)行徹底檢查,。

劉學(xué)洪還要再過一個(gè)月才能放假。他們的假期與普通人不同,，一般是連續(xù)工作80多天后,，休息20來天。在工作的80多天里,，盡管船就在離上海不遠(yuǎn)的長(zhǎng)江口待命,，他也只能等到假期才能回家。作為船長(zhǎng)，他已連續(xù)三年沒能回家過年,。