離“雙11”還有一個月,，快遞業(yè)已經(jīng)彌漫起緊張氣氛。各大快遞網(wǎng)點招兵買馬,，為“雙11”儲備人力物力的同時,，一些快遞企業(yè)還突然宣布提高快遞價格。據(jù)國家郵政局預測，今年“雙11”期間,，我國快遞處理量將再創(chuàng)新高,，預計超過10億件，末端網(wǎng)點將持續(xù)承壓,。

兩大快遞宣布調價

10月10日晚間,，中通快遞發(fā)布公告，率先宣布調整快遞價格,，緊接著,，韻達也于昨天宣布調整快遞價格。

中通在《告客戶書》中表示,，今年以來,，快遞業(yè)受運輸成本增加、人工成本提升,、原材料價格上漲等多種因素影響,，決定調整快遞價格。韻達也表示,，調整快遞價格主要是受人力,、物料以及運營成本攀升等影響，同時也是為了持續(xù)提高服務質量,。

業(yè)內人士介紹,，今年以來，快遞網(wǎng)點各項運營成本都不斷增加,，尤其是紙箱價格瘋狂上漲,，但快遞價格始終沒有隨成本發(fā)生改變。

數(shù)據(jù)顯示,，國內快遞平均單價已從2007年的28.5元下降至2016年的12.8元,。不過在2016年，快遞價格降幅比上一年有所放緩,。

2015年的“雙11”前,，“三通一達”等主要加盟制快遞企業(yè)曾紛紛下發(fā)內部通知，宣布上調派件費,，今年5月,，六大加盟制快遞企業(yè)再次發(fā)布通知上調派件費，但并未調整快遞價格,。如今中通,、韻達罕見高調宣布調整快遞價格，實屬罕見,。有分析認為,，隨著快遞企業(yè)紛紛上市,，靠價格戰(zhàn)追求市場份額的階段或將告一段落。

加盟網(wǎng)點調價存疑慮

中通和韻達兩家企業(yè)均表示,，具體價格調整情況需要咨詢當?shù)胤站W(wǎng)點,。昨天，記者走訪中通,、韻達的基層快遞網(wǎng)點發(fā)現(xiàn),，快遞價格還沒有進行調整。

“如果我們上調快遞費,，客戶很可能就流失了,。”韻達一位基層網(wǎng)點的負責人說,，雖然如今基層網(wǎng)點生存艱難,，但是一旦單獨漲價，客戶便會轉向價格更低的快遞企業(yè),?！芭c其流失客戶，不如艱難地活下去,?！彼f，目前已經(jīng)接到總部的調價通知,，但多數(shù)基層網(wǎng)點還抱以觀望的態(tài)度,，不敢輕易上調價格。但他表示,，總部給基層網(wǎng)點的派件費已經(jīng)上調,，這最終將轉嫁到消費者身上，因此快遞價格上漲是大趨勢,。

國家郵政局發(fā)展研究中心研究員,、物流學博士方璽分析,，“雙11”期間,，快遞量在短時間內驟然增加，給快遞企業(yè)帶來了不小的壓力,，容易導致末端網(wǎng)點“爆倉”,，為了保障服務穩(wěn)定性，總部企業(yè)宣布調價,，其初衷是好的,，但是，總部企業(yè)讓加盟商自己決定調價幅度,，迫于生存壓力,，加盟商在實際運營中很難實現(xiàn)漲價,。

中通和韻達宣布價格調整之后，快遞價格還未見漲,，但資本市場已經(jīng)接收到了這個積極的信號,，昨天，六大上市快遞企業(yè)全線飄紅,，其中韻達的股票漲幅達到了5%,。

快遞企業(yè)尋減壓出路

面對不斷增長的運營壓力，快遞企業(yè)也在尋找減壓出路,。

在物料使用上,，去年以來，不少快遞企業(yè)推出可循環(huán)使用的快遞包裝,。例如,，今年以來，蘇寧在北京投放了約1萬個塑料快遞箱,，快遞員在投遞貨物時,，經(jīng)收件人開箱驗貨后，會將這些塑料快遞箱帶走,，進行循環(huán)使用,。雖然塑料快遞箱的造價更高，但一個塑料箱循環(huán)使用17次就能收回成本,。天貓超市則在推廣“一撕得”紙箱,，消費者收到快遞后，可以將紙箱交給快遞員,，由于沒有粘貼膠帶,，紙箱可以較為容易地進行再次利用。此外,，京東也正在試運行循環(huán)包裝袋,。

記者走訪快遞網(wǎng)點發(fā)現(xiàn)，目前快遞紙箱已經(jīng)普遍開始有償使用,。在順豐網(wǎng)點,，快遞紙箱按照不同大小收費1元到15元不等。在菜鳥驛站,，小件的紙箱多為重復利用的紙箱,，用戶無需另付費，但較大體積的紙箱會收取一定的費用,。中國郵政網(wǎng)點工作人員介紹,，今年7月起，郵政快遞包裹在收取紙箱費用之外,，還增加了體積費用,，根據(jù)寄件的體積額外收取不同等級的費用,，因此快遞包裹的價格已經(jīng)實現(xiàn)上漲。

方璽表示,，“雙11”期間,，錯峰發(fā)貨也成為緩解快遞企業(yè)壓力的一種手段。目前,，一些電商平臺已經(jīng)實現(xiàn)通過監(jiān)控快遞企業(yè)對訂單的消化能力,，控制放單的速度，降低大面積“爆倉”的風險,。（馬婧）