安全駕駛題目比例上升

科目一、科目三安全文明駕駛常識(shí)考試：增加新的題型,，安全駕駛題目比例上升,。

科目一涉及安全文明駕駛常識(shí)內(nèi)容全部調(diào)整至科目三安全文明駕駛常識(shí)考試項(xiàng)目中,；調(diào)整考試內(nèi)容比例,，提高道路交通安全法律法規(guī),、安全文明駕駛知識(shí)考題比例,，單列文明行車(chē)常識(shí),、典型事故案例等內(nèi)容。

科目一,、科目三安全文明駕駛常識(shí)考試增加情景類(lèi)試題,，通過(guò)文字或圖片,、視頻等情景形式模擬實(shí)際道路交通場(chǎng)景，考核考生對(duì)實(shí)際道路交通情況認(rèn)知,、判斷和處置能力,。

科目二：

項(xiàng)目不變，部分增加細(xì)節(jié)要求

1.倒車(chē)入庫(kù),。中途停車(chē)由不合格修改為每次中途停車(chē)扣5分,；新增了時(shí)間限制，超過(guò)210秒沒(méi)有完成該考試項(xiàng)目的不合格,；新增了控制線扣分項(xiàng)目,，兩個(gè)前輪觸地點(diǎn)必須均駛過(guò)控制線后，再開(kāi)始倒車(chē)入庫(kù),，提高考生自行調(diào)整邊距的能力,。

2.坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步。新增了停車(chē)必須拉緊手剎,，否則扣10分,；明確了車(chē)輪軋道路邊線不合格；新增了停車(chē)后車(chē)身離道路邊緣線超過(guò)50厘米不合格,，在30至50厘米之間的扣10分。

3.側(cè)方停車(chē)：新增了時(shí)間限制,，超過(guò)90秒沒(méi)有完成該考試項(xiàng)目的不合格,；新增了車(chē)身不能出線，即行駛中車(chē)身觸碰庫(kù)位邊線的扣10分,；新增了出庫(kù)使用轉(zhuǎn)向燈扣分環(huán)節(jié),；中途停車(chē)由不合格修改為每次中途停車(chē)扣5分。

4.曲線行駛：項(xiàng)目統(tǒng)一設(shè)置為S形,，先左轉(zhuǎn)后右轉(zhuǎn)的行駛路線,；大型車(chē)行駛時(shí)擋位未掛在二擋(含)以上的，扣5分,。

5.直角轉(zhuǎn)彎：新增了使用轉(zhuǎn)向燈扣分環(huán)節(jié),，即轉(zhuǎn)彎前，開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,，完成轉(zhuǎn)彎后,，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈；中途停車(chē)由不合格修改為每次中途停車(chē)扣5分,。

科目三：

細(xì)節(jié)要求更多,，難度更大

1.為避盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)，切記“回頭觀察”,。為避免遺漏大片盲區(qū),，要求司機(jī)在起步、變更車(chē)道、靠邊停車(chē),、超車(chē),、掉頭等項(xiàng)目前必須“回頭觀察”。據(jù)了解,，司機(jī)快速回頭觀察肩膀后大約45度的扇形盲區(qū)即可,，就能夠在很大程度上避免因?yàn)橐暰€死角而發(fā)生事故。

2.取消通過(guò)“人行橫道,、學(xué)?！钡忍崾疽簟Ｍㄟ^(guò)人行橫道線,、學(xué)校區(qū)域,、公共汽車(chē)站項(xiàng)目不發(fā)布語(yǔ)音考試指令，但學(xué)員通過(guò)此類(lèi)區(qū)域仍需剎車(chē)+減速+讓行,，沒(méi)有減速的將直接掛科,。同時(shí)，考試設(shè)備中,，對(duì)于明顯提示性的內(nèi)容,，也進(jìn)行了刪改。比如擋位的提示,，“請(qǐng)將擋位加到二擋,，加到三擋”，這些提示用語(yǔ)也被取消,。

3.新規(guī)對(duì)燈光要求非常嚴(yán)格,，變道轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，但若在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)熄滅后沒(méi)及時(shí)補(bǔ)燈,，就將被直接判定為不合格,！又如起步、轉(zhuǎn)向,、變更車(chē)道,、超車(chē)、靠邊停車(chē)前,，不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈為不合格,，開(kāi)轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向也為不合格。