邊境小城琿春,,開通的第一個“十一”黃金周,,小城里一下子涌進(jìn)了23.5萬人,是小城人口的一倍,全城“一床難求”,,讓小城琿春第一次有了甜蜜的煩惱,。
這五年,,像琿春這樣新建的高鐵站,,全國就有484個。
國家鐵路局調(diào)研報告顯示,,與沒有高鐵的城市相比,,通高鐵的城市GDP增長量高出了72%,可持續(xù)發(fā)展能力提高了55%,。如同血管一般,,高鐵延伸到哪里,帶動著經(jīng)濟(jì)的新鮮血液,,就輸送到哪里,。
眾所周知,中國“基建狂魔”的稱號由來已久,,中國基建工程的質(zhì)量和速度也常常受到中外網(wǎng)民的稱贊,。近日,一段大橋空中旋轉(zhuǎn)完成對接的視頻又一次走紅網(wǎng)絡(luò)。
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據(jù)央視財經(jīng)10月11日報道,,9月17日凌晨5點,,京張高鐵土木特大橋的兩段懸臂梁開始轉(zhuǎn)體。90分鐘后,,如巨人臂膀的兩段懸臂梁在轉(zhuǎn)體31度后,,在空中實現(xiàn)了精準(zhǔn)對接,順利跨越鐵路大秦線(大同至秦皇島),。
視頻截圖
據(jù)報道,,土木特大橋全長3503.48米,位于河北省懷來縣土木鎮(zhèn)和官廳水庫之間,。該大橋要依次跨越大秦線鐵路,、鐵路京包線、京藏高速公路這三條交通要道,。其中,,大秦線為大同至秦皇島的雙線電氣化鐵路,是世界上最繁忙的一條運營專線,。