這5年 生活中的新鮮事

這5年,，共享經(jīng)濟(jì),、網(wǎng)約車,、移動支付、預(yù)約看病,、高鐵網(wǎng)上訂餐選座,、無人超市……這一切讓中國普通百姓的日常生活發(fā)生前所未有的變化：出門有各種車可以選擇，出門可以不帶現(xiàn)金,，開車有“天眼”指路,，看病網(wǎng)上預(yù)約……

資料圖：志愿者為前來候診的藏民掛號。中新社發(fā) 劉冉陽 攝

預(yù)約掛號

看病更加方便了

■ 講述人 吳碧霞 北京市朝陽區(qū)三里屯 街道白家莊西里社區(qū)居民

今年8月底,，我去北京朝陽醫(yī)院看病,，因為擔(dān)心人多排隊時間長，所以早上不到8點就趕到了醫(yī)院,。進(jìn)了門診大廳之后,，發(fā)現(xiàn)醫(yī)院內(nèi)并沒有排長隊掛號的情況，大廳內(nèi)有20多臺京醫(yī)通自助機(jī),，一些患者正在自助機(jī)上操作,。

導(dǎo)診人員告訴我，為杜絕倒號行為,，該院實行“預(yù)約優(yōu)先”,，共有10種掛號預(yù)約渠道，包括京醫(yī)通微信,、醫(yī)院官方微信,、114電話、醫(yī)院電話85231122,、北京市預(yù)約掛號統(tǒng)一平臺,、醫(yī)院網(wǎng)站、診間診后,、 出院復(fù)診,、社區(qū)預(yù)約、科技轉(zhuǎn)診等,。

我選擇了在自助機(jī)上掛號,，操作并不復(fù)雜，只需按照步驟點選,，從選擇科室,、繳費到取號，不到2分鐘全部完成,。

過去,，看病需要一大清早就排隊掛號，甚至半夜就到醫(yī)院外面打地鋪排隊，尤其很多外地患者大老遠(yuǎn)跑來,，還要額外支付住宿,、吃飯等花銷?；叵肫鹑ツ昱愀赣H看病,，第一步就是掛號，好不容易掛上號了,，做檢查,、繳費、取藥,，哪個環(huán)節(jié)都需要排隊,，看一次病得花好幾個小時，光排隊就得一個多小時?，F(xiàn)在隨著預(yù)約掛號統(tǒng)一平臺的出現(xiàn),，掛號、繳費都不用排隊了,，患者甚至不用去醫(yī)院,，就可以通過電話或網(wǎng)絡(luò)預(yù)約的方式掛號，候診時間省了不少,。

新生事物總有一個逐漸熟悉的過程,，預(yù)約掛號也不例外。剛開始人們不太了解預(yù)約掛號,，多以“來院預(yù)約”為主,， 真正拿到號才放心。慢慢地,，人們開始通過電話預(yù)約,，目前網(wǎng)上預(yù)約的人也開始增加了。我看到北京市衛(wèi)計委通報的數(shù)據(jù)說,，今年上半年,，北京門診量較去年同期增長10.61%，118所醫(yī)院可以預(yù)約診療,，其中60所三級醫(yī)院的平均預(yù)約診療率就達(dá)55.9%。

看來預(yù)約診療是大勢所趨,。不過,，盡管多種渠道預(yù)約掛號給患者看病帶來了很大便利，但許多三甲醫(yī)院特色科室的專家號,、?？漆t(yī)院特色科室的普通號一號難求的現(xiàn)象，依然十分普遍,。我認(rèn)為,，要真正解決“一號難求”的問題,，還得積極推進(jìn)分級診療，力爭讓小病,、慢病患者在基層醫(yī)院就能享受和大醫(yī)院差不多的診治,。

本報記者 賀 勇整理

資料圖：山西太原，民眾使用網(wǎng)約車服務(wù),。中新社記者 武俊杰 攝

網(wǎng)約車

網(wǎng)上約車鐵“粉絲”

■ 講述人 鄒 志(化名) 廣東省東莞市 國企員工

網(wǎng)約車從什么時候開始融入我的生活,？大概是2016年初吧。那時候是冬天,，我記得那天特別冷,，夜里溫度很低，那天加班到很晚,，地鐵公交都沒有了。臨近春節(jié),，大街上出租車左等右等都等不到,。沒辦法，我臨時用微信叫了一輛滴滴快車,，沒想到1分鐘就來接駕,，還是輛帕薩特，司機(jī)說我趕得巧,，他的車下周就升級成專車了,。那天晚上我坐在開著暖風(fēng)的帕薩特里，一路飛馳回家,，覺得真是舒服,。

從那之后，網(wǎng)上約車就逐漸成了我的生活習(xí)慣,。那段時間,，各大網(wǎng)約車企業(yè)在打價格戰(zhàn)，各種補貼紅包讓網(wǎng)約車非常便宜,。我印象很深的是,，有段時間用優(yōu)步叫車，每次從單位回家只需要花兩塊錢,，比坐地鐵還便宜,，關(guān)鍵是舒服。

說到舒服,，我必須補充一個事,。有次我從高鐵站叫網(wǎng)約車，一上車,，司機(jī)居然遞給我一瓶礦泉水,。當(dāng)然也是湊巧，那天我從飛機(jī)上下來正好有點兒口渴,。這個事讓我很溫暖，一下變成了網(wǎng)約車的“粉絲”,。不得不說，在服務(wù)態(tài)度上,，網(wǎng)約車確實比出租車要高一大截。

當(dāng)然,，也不能說全是好，也有問題,。比方說,，司機(jī)不認(rèn)路就是個問題。有次我去北京出差,，在回程去機(jī)場的路上,，載我的那個司機(jī)不認(rèn)識路，導(dǎo)航選擇的路線又臨時被封了,，當(dāng)時就慌了,。沒辦法，我只能臨時下車,，又重新打了一輛出租車,。

還有就是安全問題，尤其是女士,，偶爾會收到網(wǎng)約車司機(jī)的騷擾短信,。這事兒其實還是挺讓人擔(dān)心的。所以我希望政府的監(jiān)管政策能更有效地規(guī)范網(wǎng)約車行業(yè),，既能保留網(wǎng)約車的便宜,、便捷，又能保護(hù)乘客的安全,、隱私,。我希望這個新興產(chǎn)業(yè)能更便民，發(fā)展更好,。

本報記者 韓維正整理

高鐵不僅改變了城市間的距離，也悄悄改變著中國人的生活方式和思維方式。

高鐵

網(wǎng)上訂餐又選座

■ 講述人 張展鷹 四川省成都市 油氣勘探公司員工

對于我們工程技術(shù)人員來說,，跑工地是常事,。往來城市之間，坐火車也成了家常便飯,。

前些年,，火車都是綠皮車，很慢,，搖來晃去,，從成都到一些地級市要坐10多個小時,。那時坐火車是種煎熬,。

近些年，火車大都換成了動車,，有的還變成高鐵,，很快，一路疾馳,，過去要10多個小時的,，現(xiàn)在只需兩三個小時了。現(xiàn)在坐火車可以說變成享受了,。

這種享受,，除了時間縮短外，鐵路部門提供的服務(wù)也越來越為乘客著想,。讓我感受最深的,，要數(shù)訂餐和選座了。

從去年年初開始,，坐高鐵或動車組列車就能提前訂餐了,。這對經(jīng)常趕時間的人來說，簡直太方便了,，再也不用為錯過飯點而發(fā)愁,。

訂餐非常方便。旅客買了車票后,，撥打客服電話,，告訴客服人員自己的需求，也可以通過鐵路部門的微信公眾號預(yù)訂,，之后用微信支付餐費就OK了,。

提前訂餐還有優(yōu)惠。24小時之前訂餐可以享受9折優(yōu)惠,，12小時至24小時之間訂餐可以享受9.5折優(yōu)惠,。

我最看重的是,，可以根據(jù)自己的喜好選擇盒飯。四川人喜歡吃麻辣的,，我訂的餐就以辣為主,。我同事是個江浙人，他訂的飯菜就很清淡,。

今年坐火車,，還可以像坐飛機(jī)那樣自主選座，這是鐵路部門今年10月12日才推出的最新服務(wù),。

選座也很簡單,。通過12306網(wǎng)站或手機(jī)客戶端購票時，根據(jù)系統(tǒng)提供的列車座位示意圖選擇座位,，當(dāng)剩余座位無法滿足旅客需求時,，系統(tǒng)將自動進(jìn)行配座。

這項便民服務(wù)新舉措大大改善了旅客出行體驗,。旅途中,，我喜歡看窗外景色，所以,，我總是挑靠窗的座位選,。我有個同事不喜歡夾在兩人中間，所以他不是選靠窗的,，就是選靠過道的,。每每我們都能如愿以償，選到可心的座位,，吃到可口飯菜,，一路心情舒暢。

相信聽完我的介紹,，你也會認(rèn)為坐火車是種享受吧,？

本報記者 王明峰整理

圖為來自阿根廷的記者波戈里萊斯在珠海街頭試騎共享單車。 肖欣 攝

共享單車

騎著單車上工地

■ 講述人 馮成群 北京住總集團(tuán) 建筑工人

我是河北省邢臺市隆堯縣南樓后村人,，今年45歲,，現(xiàn)在是北京住總集團(tuán)一名普通的建筑工人。提起共享單車,，我在工友中可算不上“老手”，我們工地附近這一排排的“摩拜”和“小黃車”都是工友們上班騎來的,?？偟膩碚f,，年輕的工友用共享單車時間更早些,。

今年一過完年,，我第一次自己用微信掃了一輛摩拜單車，并按照提示交了押金,。押金雖然有點兒貴,，但是共享單車隨處可見，掃碼就能騎,，不用擔(dān)心丟,，不用自己修,，到哪兒都方便。在北京干活快10年了,，我常在不同的工地間不停地跑來跑去,，如果自己買自行車,，換工地的時候搬運就特別麻煩。北京太大了,，過去我出門基本只能坐公交車或者地鐵,，但是地鐵比較貴,，公交車又容易堵車，現(xiàn)在步行1小時以內(nèi)的路程我都騎共享單車去,。我現(xiàn)在住在公司提供的工地宿舍里,，平時去地鐵站或者出去買菜也都騎共享單車。去年過年回老家,，我剛出火車站就看到共享單車,，拿手機(jī)一掃就能用，全國通用就是方便,。發(fā)明共享單車的人真是聰明,！

我兒子今年22歲，在北京一家燒烤店干活,，他用共享單車比我還晚一個月,，但他現(xiàn)在比我用得勤。共享單車經(jīng)常會推出“1元包月”或者“5元3個月”優(yōu)惠活動,，買張月卡其實差不多就算是免費騎車,。他每天騎共享單車上下班，從租房的地方到店里走路要20多分鐘,，但是騎車10分鐘就到了,，這樣他早上就可以多睡會兒懶覺，晚上也能早點兒回家,。周末,，他喜歡約幾個要好的朋友一起去騎行，最近剛?cè)チ藦V安門,。沒有共享單車,，他們恐怕不能玩兒得那么盡興。

我們這代人年輕的時候都愛騎自行車,，那時候汽車可沒現(xiàn)在多,，自行車是日常生活中最主要的交通工具。現(xiàn)在汽車多了,，生活條件比過去好了不知多少倍,，但是交通擁堵、空氣污染等問題也出來了,。共享單車一出現(xiàn),，可以說是一舉多得。休息的時候,，我也會騎車出去逛,，看著北京那些高樓大廈,，心里美滋滋的,，像是回到了年輕的時候。

本報記者 賈平凡文/圖

資料圖：“無人超市”亮相合肥街頭,，民眾在商品識別區(qū)進(jìn)行付款,。中新社記者 韓蘇原 攝

移動支付

顧客方便商家樂

■ 講述人 余春梅 四川省樂山市 伽藍(lán)酒吧店長

這年頭,，各行各業(yè)都講究便捷高效，尤其是餐飲服務(wù)業(yè),。比如付款,，如果還死守著支付現(xiàn)金或者銀行卡轉(zhuǎn)賬,，不懂現(xiàn)在流行的移動支付的話，恐怕有點兒落伍,。說實話,，移動支付，不論對于我們自己,、合作商家,，還是顧客而言，既受歡迎,，有時還能避免一些不必要的尷尬或誤會,。

我們店在裝修和訂貨期間，由于涉及款項繁多且數(shù)額巨大,，以往是雙方到相應(yīng)銀行大廳的綜合服務(wù)器或者柜臺轉(zhuǎn)賬或存款，遇到雙方銀行卡不相同,，現(xiàn)辦一張卡又來不及或者沒必要,，往往影響交易的進(jìn)度。如今支付寶和微信轉(zhuǎn)賬便捷高效安全,，零手續(xù),，低手續(xù)費，貨款瞬間就到賬,。

開業(yè)后,，為了尊重和方便顧客的支付習(xí)慣和需要，收銀臺面向顧客那邊,，同時張貼了微信掃碼和支付寶支付等項目內(nèi)容,。

記得今年2月情人節(jié)活動期間，有對小情侶喝雞尾酒,、吃刺身,、K歌、坐按摩椅,，滿意盡興,，直到付款時，才發(fā)現(xiàn)在打折優(yōu)惠的前提下,，身上所有現(xiàn)金還差一兩百元,。半醉的二人瞬間尷尬，連聲解釋說,，好在家不遠(yuǎn),，馬上回去一個人取錢。收銀員指著柜臺前的掃碼,，耐心提醒他倆還有別的支付方式,。男孩這才恍然大悟,，用手機(jī)微信轉(zhuǎn)賬支付了余額。

目前,，我們店每月的日常開支也優(yōu)先選擇移動支付,。利人又利己，高效便捷,，大家都滿意,。

黃自宏整理

導(dǎo)航

“金牌路盲”摘了帽

■ 講述人 陳青松 吉林省長春市 公務(wù)員

我雖在住了將近20年的長春開了10多年的車，仍可謂“金牌路盲”,，除了工作和生活區(qū)域外的路相對熟悉,，其它幾乎全是“盲區(qū)”，天若一黑更是一臉茫然,。

因為不認(rèn)路,、不識路、不記路,，鬧出了不少笑話,。

有天剛進(jìn)家門，妻子一臉無奈地問我：“你今天去我單位竟然又迷路啦,？”我心里就納了悶,，白天問路的事兒她是怎么知道的？為了面子,，我裝沒事兒人一樣,，鎮(zhèn)定地反駁：“大白天迷什么路啊，沒有??！”妻子忍不住嘲笑：“你敢再說一遍？”聽這口氣,，顯然是有確鑿證據(jù),，我理直氣壯地回她一句：“不敢！”原來,，白天去妻子單位時走到一處小路里,，怕走錯，我就搖下車窗問了一位出租車師傅,。誰能想到那車?yán)锍丝途故瞧拮油?，她看到本地車牌的車問路，好奇之心令其仔?xì)一看,，結(jié)果連車帶人被她認(rèn)出來,。她先到達(dá)妻子單位，忍笑告訴妻子說我還在旁邊問路吶，說完笑了半天,。

后來有了導(dǎo)航,，但我第一次用就鬧出了笑話。

有次親屬團(tuán)聚,，地方挺偏僻,，加上我下班較晚，要想準(zhǔn)確找去,，放在以前是件很頭疼的事兒,。一想可以導(dǎo)航，我眼前一亮,，信心倍增,。我按大家說的地方輸入了目的地后開始導(dǎo)航，半個小時過去了,，一個小時過去了,，我一直在路上，他們一直在詢問我到底走到哪里了……大家都快吃完的時候,，我還沒到,。大家著急了，問我,，可我也說不清楚，最后大家一致通令,，讓我就地停車,，派個晚輩去接我。事過方知,，我輸入的目的地竟有一字之差,！這第一次用導(dǎo)航的事兒，又讓大家伙足足笑了大半年,。

現(xiàn)在導(dǎo)航越來越精確,，我用得也越來越熟練，各條路線四通八達(dá)皆盡了然于掌上,，不但可以選擇路線,，亦可躲避擁堵，徹底摘掉“金牌路盲”的帽子了,！

國家在發(fā)展,，科技在進(jìn)步，導(dǎo)航出行已讓我對城市不再陌生,。