大門處人車分離均設門禁、樓下設單元門禁,，如今這已成為很多居民小區(qū)的標配,。但這些看似提升安全系數(shù)的“鐵將軍”,，實際上不少都變成了“空架子”。

資料圖：某小區(qū)內景,。 張瑤 攝

近日,，《法制日報》記者調查走訪多家小區(qū)發(fā)現(xiàn),，這些小區(qū)不同程度地存在大門敞開不管,、保安隨意放行,、門禁損壞失效、業(yè)主配合度不高等問題,，就連居民的門禁卡,，也可以輕松復制。不少居民因此感到不安,，一旦門禁成為擺設,，小區(qū)沒有設防，一些不法分子就可以隨意進出,，伺機踩點作案,，給小區(qū)安全帶來較大隱患。

問題一

大門人為敞開隨意通行

在位于安徽省合肥市紫街的寶業(yè)城市綠苑小區(qū)東區(qū)南門處,，記者看到小區(qū)大門設有車禁系統(tǒng),，在車禁系統(tǒng)的東側是一處可容兩人通行的自動門閘，門閘前方有一個刷卡機,，業(yè)主本應刷了門禁卡門閘才能打開，但是該小區(qū)的門閘卻是敞開的,，無需刷卡就能出入,。

記者通過門閘處走進該小區(qū)，一旁的保安并未阻攔,，也未上前詢問情況,。記者注意到，僅一分鐘內,，就有10余人自由進出,。而在該小區(qū)西區(qū)，單元樓門禁“失守”問題尤為突出,。1,、2棟樓的7個單元門全部被拉開，既不需要刷門禁卡,，也不需要輸入門牌號碼呼叫業(yè)主,，進出自由。

居住在該小區(qū)的黃女士告訴記者,，由于小區(qū)車位有限,，車禁管得比較嚴,，但門禁就管得很隨意，可能是因為有些業(yè)主不帶門禁卡,，經(jīng)常要保安幫忙開門,，保安索性就不關門閘，圖個省事,?！凹词龟P上了，只要有人喊開門,，保安也不核實情況就開,，看到有人跟在刷卡業(yè)主后面進入也不管，萬一小區(qū)混進盜賊,，或是哪個業(yè)主被尾隨,，可就麻煩了?！秉S女士說,。

記者發(fā)現(xiàn)，這樣的情況非常普遍,。該小區(qū)附近的置地柏景軒小區(qū),、萬和新城廣場小區(qū)，大門處門閘都沒有關上,，尤其是萬和新城廣場小區(qū),，保安還拿石頭擋著門閘，防止其關上,。

建議：加強物管人員責任意識培訓

在合肥從事多年物業(yè)管理服務的唐禮寶認為,，小區(qū)門閘、單元棟門不關反映出物業(yè)工作人員安全意識和責任意識的薄弱,，建議政府管理部門加強對物業(yè)公司的監(jiān)管,、物業(yè)公司加強內部培訓，提高工作人員的安全意識和責任意識,，加強保安的服務意識和服務能力,。

同時，禁止個人為了省事等原因,，擅自,、故意打開門禁系統(tǒng)。若是遇到自稱忘帶門禁卡的業(yè)主,，可以讓其報出自家信息,，保安經(jīng)過核實后放行；若是遇到訪客，可以公布保安室號碼,，業(yè)主可撥打電話報出自家信息,，并報出親戚朋友姓名或車輛號牌，保安經(jīng)過核實后放行,。

問題二

門禁經(jīng)常壞卻不及時修

家住萬和新城廣場小區(qū)的李女士很郁悶,，因為小區(qū)的車禁系統(tǒng)已經(jīng)壞了快一個月都沒修好，每次車輛進出必須喊一下保安或滴一下喇叭,，才能提示保安手動開門,，這不僅給車輛進出帶來不便，還對繳費停車的業(yè)主造成不公,。李女士說,，車禁系統(tǒng)出現(xiàn)問題已經(jīng)不是一兩次了，每次物業(yè)都說在聯(lián)系人修,，但修的特別慢,，經(jīng)常反復“發(fā)病”。

一路之隔的寶業(yè)城市綠苑西區(qū)業(yè)主,，也在抱怨壞了北門門禁形同虛設,。記者注意到，北門的人員進出量比較大,，但門閘老是發(fā)出“吱吱”的聲音,，無法自動關上。

“門禁問題太多了,，我們單元樓下的門出現(xiàn)過門禁失控,，可以隨意拉開，也出現(xiàn)過門禁不靈,，猛地用勁拉不開大門,，但保持力度停頓幾秒即可拉開?！崩钆空f，她還曾見過有業(yè)主輸入“密碼”,，門就自動打開的,。

物業(yè)工作人員則稱，單元樓的門禁系統(tǒng)是有一套自動開鎖密碼,，但只有內部人員掌握,。