原標(biāo)題：3只羊上高速導(dǎo)致4人死亡 細(xì)數(shù)司機(jī)五大致命錯(cuò)誤

都市熱報(bào)消息,，在司機(jī)群體中間,，流傳著這樣一句話：“交通事故九死一生，二次事故十死無(wú)生,。”說(shuō)得雖然有點(diǎn)夸張,，卻簡(jiǎn)單直接地告訴大家,，二次事故可能導(dǎo)致的慘痛后果。

最近,，在高速公路上就發(fā)生了這樣一起事故——在京哈高速秦皇島境內(nèi),，三只羊竄上了高速公路，一輛行駛在快車(chē)道上的轎車(chē)躲避不及撞上其中一只,，隨后剎車(chē),。緊隨而來(lái)的兩輛車(chē)由于跟車(chē)過(guò)近未能及時(shí)躲避，導(dǎo)致三車(chē)追尾,。就在三輛車(chē)上的人員下車(chē)查看時(shí),，又有一輛重型貨車(chē)從后方飛速而來(lái)，事故導(dǎo)致四人死亡,。

從此次事故來(lái)看,，至少有以下“五大致命錯(cuò)誤”。

致命錯(cuò)誤1

三輛轎車(chē)車(chē)距太近

高速上車(chē)速快,，車(chē)輛之間應(yīng)保持足夠安全車(chē)距,。但從視頻上看，連環(huán)追尾的三輛轎車(chē)之間的車(chē)距顯然過(guò)近,，這是第一輛車(chē)撞羊并剎車(chē)之后,，后兩車(chē)未能及時(shí)躲避的直接原因。

致命錯(cuò)誤2

轎車(chē)人員下車(chē)

追尾之后,，三車(chē)駕駛?cè)思俺藛T全都下車(chē),，從視頻來(lái)看，應(yīng)該是查看車(chē)損,、商量如何解決,，但卻犯了“人員逗留在事故現(xiàn)場(chǎng)”的“大忌”,。

發(fā)生交通事故后，特別是在高速公路上,，無(wú)論車(chē)輛是否能夠移動(dòng),，車(chē)上所有人員都應(yīng)盡快撤離到高速公路路肩、護(hù)欄外等安全地帶,，其他從此經(jīng)過(guò)的車(chē)輛及人員同樣禁止停留或?yàn)榱伺恼斩鴾p速,。

致命錯(cuò)誤3

幾輛轎車(chē)未開(kāi)雙閃

這起事故的第三個(gè)致命錯(cuò)誤是：追尾發(fā)生后，三輛車(chē)均未打開(kāi)雙閃,。

雙閃最大的作用是警示,，是為了讓其他車(chē)輛發(fā)現(xiàn)前方存在危險(xiǎn)，以提前采取措施,，避免二次事故,。而根據(jù)視頻來(lái)看，三車(chē)均未開(kāi)啟雙閃,，這很可能是后方大貨車(chē)未能及時(shí)躲避的原因之一,。

開(kāi)雙閃不一定能避免事故發(fā)生，但大家千萬(wàn)要記住的是：不開(kāi)雙閃,，發(fā)生更嚴(yán)重事故的可能性一定劇增,。

致命錯(cuò)誤4

肇事大貨車(chē)視線被遮擋

視線被遮擋，歸根結(jié)底也是跟車(chē)過(guò)近,。這里單獨(dú)提出來(lái),，是想告訴大家這么一條駕駛經(jīng)驗(yàn)：跟車(chē)行駛時(shí)，如果前車(chē)忽然變道,，不要猶豫,，自己也要跟著變道。

這條經(jīng)驗(yàn)看起來(lái)簡(jiǎn)單,，但卻非常實(shí)用,，特別是在跟隨大車(chē)行駛時(shí)，后方車(chē)輛視線完全被擋,，無(wú)法判斷前方路況,，如果大車(chē)忽然變道，一定是它的駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)前方有突發(fā)情況,。如果此時(shí)后車(chē)不采取“跟隨策略”,，很可能發(fā)生意外。從視頻看,，此次事故中的肇事大貨車(chē)顯然犯了這個(gè)錯(cuò)誤。

致命錯(cuò)誤5

大車(chē)占用快速車(chē)道

在說(shuō)這條錯(cuò)誤之前,，先普及一下《道路交通安全法實(shí)施條例》中的三項(xiàng)規(guī)定：

1.在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的,，左側(cè)為快速車(chē)道,，右側(cè)為慢速車(chē)道。

2.高速公路上行駛的小型載客汽車(chē)最高車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)120公里,，其他機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)100公里,，摩托車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)80公里。

3.同方向有2條車(chē)道的,，左側(cè)車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)100公里,；同方向有3條以上車(chē)道的，最左側(cè)車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)110公里,，中間車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)90公里,。

這三項(xiàng)規(guī)定交叉印證，可以得出結(jié)論：大型車(chē)輛（包括大客車(chē),、大貨車(chē)等）在高速公路上不得占用快速車(chē)道行駛（超車(chē)情況除外）,。

然而從此次事故視頻中可以清楚看到，肇事大貨車(chē)及其前方切換回中間車(chē)道的大車(chē),，在事故發(fā)生前一直行駛在快速車(chē)道上,。