《報(bào)告》指出,2017年中國大陸地區(qū)主要客運(yùn)航司到港準(zhǔn)點(diǎn)率最高的是天津航空,為80.33%,到達(dá)平均延誤時(shí)長為24.26分鐘,南方航空,、東方航空,、中國國際航空,、四川航空緊隨其后,進(jìn)入了排行榜TOP5。值得注意的是,天津航空的實(shí)際到港航班量為13.3萬班次,在十大客運(yùn)航司的實(shí)際到港航班量中排名第八,。
南方航空,、東方航空和中國國際航空成為業(yè)界三巨頭,實(shí)際到港航班量遠(yuǎn)超其他主要客運(yùn)航司,分別為72萬班次、70.6萬班次、45.1萬班次,到港準(zhǔn)點(diǎn)率均超過了78.5%,。
海南航空,、深圳航空、廈門航空的實(shí)際到港航班量均超過20萬班次,分列第四至第六位,。
日本伊丹機(jī)場(chǎng)出港準(zhǔn)點(diǎn)率全球第一
春節(jié)期間,你是否也打算出國游玩一番?全球各地的大型機(jī)場(chǎng)的到港準(zhǔn)點(diǎn)率怎么樣呢?你想到達(dá)的遠(yuǎn)方,是否要在機(jī)場(chǎng)一直等等等呢?
《報(bào)告》指出,2017年在全球月均實(shí)際出港航班量大于6000班次的大型機(jī)場(chǎng)中,日本伊丹機(jī)場(chǎng)(94.27%),、日本新千歲機(jī)場(chǎng)(93.84%)、美國檀香山機(jī)場(chǎng)(88.13%),、日本東京羽田機(jī)場(chǎng)(87.96%)及日本福岡機(jī)場(chǎng)(87.43%)進(jìn)入2017年全球大型機(jī)場(chǎng)出港準(zhǔn)點(diǎn)率TOP5,其中日本新千歲機(jī)場(chǎng)的起飛平均延誤時(shí)長僅為8.96分鐘,。俄羅斯圣彼得堡機(jī)場(chǎng)、芬蘭赫爾辛基機(jī)場(chǎng),、南非約翰內(nèi)斯堡機(jī)場(chǎng),、印度班加羅爾機(jī)場(chǎng)及澳大利亞布里斯班機(jī)場(chǎng)均榜上有名,出港準(zhǔn)點(diǎn)率均在85%以上。
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