在東航MU5137航班上,旅客全程在飛行模式下可以使用手機(jī),。殷立勤 攝
在東航MU5137航班上,,旅客全程在飛行模式下可以使用手機(jī),。殷立勤 攝
中新社北京1月21日電 (記者 周音)繼中國海南航空,、東方航空為手機(jī)飛行模式“解禁”后,,中國國際航空宣布,,從1月21日零時起,,可在國航飛機(jī)上使用手機(jī)。消息指,,22日后,,中國還將有多家航企宣布解除“手機(jī)禁令”,這意味著2018年中國民航將進(jìn)入“手機(jī)時代”,,機(jī)艙Wi-Fi的春天到來,。
國航表示,全程允許使用的電子設(shè)備,,包括但不限于:心臟起搏器,;助聽器;不會影響飛機(jī)導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)的用于維持生命的電子設(shè)備(裝置),。單手可握持的小型便攜式電子設(shè)備,,如智能手機(jī)、電子書,、視頻播放器,、游戲機(jī)等,關(guān)閉蜂窩通信功能選擇飛行模式后可在飛行全程使用,。在飛行關(guān)鍵階段應(yīng)關(guān)閉Wi-Fi和藍(lán)牙等功能,,且不得連接耳機(jī)、充電,、數(shù)據(jù)連接等外圍設(shè)備,,不得使用語音和數(shù)據(jù)通信。
在飛行期間,當(dāng)機(jī)長發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來自于您使用的便攜式電子設(shè)備時,,以及機(jī)長必須執(zhí)行低能見運(yùn)行程序和啟動緊急撤離時,為防止干擾飛機(jī)通信和精密導(dǎo)航設(shè)備,,國航有權(quán)要求乘客關(guān)閉便攜式電子設(shè)備,。
國航強(qiáng)調(diào),出于安全原因:國航全程禁止在航空器上使用的電子設(shè)備,,包括但不限于發(fā)射功率在100mW(含)以上,、Wi-Fi工作頻率不在2.4GHz波段的便攜式電子設(shè)備,如無發(fā)射功率標(biāo)識的手機(jī),、衛(wèi)星電話,、移動Wi-Fi、對講機(jī),、無人機(jī)遙控平臺,、遙控玩具和其他帶遙控裝置的便攜式電子設(shè)備。
在滑行,、起飛爬升和進(jìn)近著陸等飛行關(guān)鍵階段禁止使用,,在非飛行關(guān)鍵階段允許使用的便攜式電子設(shè)備包括但不限于:未經(jīng)認(rèn)證品牌的便攜式氧氣濃縮器(POC)。
國航是在中國四大航空公司當(dāng)中的最后一家允許乘客在飛機(jī)上使用手機(jī)的航空公司,。據(jù)透露,,1月22日,山東航空將允許乘客使用手機(jī),;春秋航空將于春運(yùn)首日2月1日起“解禁”手機(jī)飛行模式,。
中國民用航空局根據(jù)中國國情,經(jīng)過技術(shù)測試,、規(guī)章修訂等一系列工作,,認(rèn)為現(xiàn)在開放機(jī)上便攜式電子設(shè)備使用的條件已基本成熟。
1月16日,,民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司發(fā)布《機(jī)上便攜式電子設(shè)備使用指南》(簡稱《指南》),,對航空公司評估和驗(yàn)證在飛機(jī)上使用便攜式電子設(shè)備提供具體要求和指導(dǎo),也為民航局進(jìn)行事中事后監(jiān)督檢查提供依據(jù),。
《指南》對于航空公司在其運(yùn)營的飛機(jī)上開放機(jī)上便攜式電子設(shè)備使用前,,應(yīng)建立的使用規(guī)范作出規(guī)定。其中,,航空公司需要做到五點(diǎn):一是明確可用的便攜式電子設(shè)備種類,;二是明確可用/禁用的飛行階段;三是明確便攜式電子設(shè)備的存放,、保管和應(yīng)急處置要求,;四是明確可用/禁用模式;五是明確通知旅客的方式以及內(nèi)容。
《指南》明確,,在空中應(yīng)關(guān)閉便攜式電子設(shè)備的蜂窩移動通信功能(語音和數(shù)據(jù)),。
民航局統(tǒng)計數(shù)字顯示,2017年國內(nèi)民航旅客運(yùn)輸量超過4.88億人次,。北京喜樂航科技股份有限公司首席運(yùn)營官李洋表示,,中國人均航線時間約為2.5小時,如果通過互聯(lián)網(wǎng)把這些時間利用起來,,將產(chǎn)生巨大的商業(yè)價值,。
中國民航網(wǎng)調(diào)查顯示,超過73%的旅客其旅途行為第一意愿就是上網(wǎng),,而當(dāng)飛行時間超過4小時后,,這一意愿接近100%;另一調(diào)查則顯示,,超過70%的旅客愿意付費(fèi)享受空中Wi-Fi服務(wù),,當(dāng)飛行時間超過4小時后,這一意愿更是高達(dá)88.8%,。
相關(guān)專家透露,,未來3年內(nèi),飛機(jī)上網(wǎng)有望普及,。(完)
新華社北京6月7日電(記者 樊曦)記者7日從中國鐵路總公司獲悉,其下屬企業(yè)動車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓招投標(biāo)工作已圓滿完成