中新社蘭州2月2日電 題：“高鐵絲路”迎首個(gè)春運(yùn)：“囧途”變“旅途” “探親+旅游”成新潮

中新社記者 丁思

一個(gè)紅色小挎包,，兩個(gè)行李箱,，44歲的河南人何燕麗和弟媳婦抱著不到1歲的孩子在蘭州西站候車(chē)大廳等待。她說(shuō)，“以前回家都是大包小包,，編織袋啦,，箱子啊,，30多個(gè)小時(shí)折騰到家,，煎熬和心累就是‘人在囧途’的現(xiàn)實(shí)版。絲路高鐵的貫通變得快捷,、方便,，春運(yùn)回家跟旅游一樣輕松?！?/p>

蘭州西站資料圖,。楊艷敏 攝

2月1日，2018年中國(guó)鐵路春運(yùn)正式啟幕,。為期40天的春運(yùn)歷程中,，中國(guó)鐵路客流預(yù)計(jì)達(dá)3.9億人次，同比增長(zhǎng)8.8%。其中,，高鐵成為春運(yùn)主力軍,，讓旅客“歸途”更快捷。

2017年7月,，被喻為中國(guó)“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)“最后一公里”的寶蘭高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng),。至此，從古絲綢之路起點(diǎn)陜西西安,，向西一直到新疆烏魯木齊,，一條長(zhǎng)達(dá)2300多公里的高鐵線路全線貫通，將甘肅,、青海,、新疆全面納入中國(guó)高速鐵路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)東部,、中部和西部高鐵運(yùn)行的互聯(lián)互通。

“高鐵絲路”貫通中國(guó)東西的快捷,，以及沿途的絲路地域風(fēng)情,，激發(fā)了2018年春運(yùn)中眾多返鄉(xiāng)人的“嘗鮮”熱情。

何燕麗便是其中之一,。她與“絲路”頗有淵源,，21歲時(shí)，她與丈夫到甘肅敦煌做生意,，一待便是20多年,，如今她早已將敦煌看作另一個(gè)家?！耙郧盎乩霞叶际菑亩鼗土鴪@坐火車(chē)到河南開(kāi)封,，途經(jīng)30多個(gè)小時(shí)；能買(mǎi)上票還好,，買(mǎi)不上票就站在過(guò)道,，人踩人、臟亂差,、亂哄哄的……回家就跟打仗一般,，不敢想象”。

記者1日在蘭州西站售票廳看到,，售票窗口前人流稀少,，不少旅客是直接拎著行李來(lái)購(gòu)票，即買(mǎi)即走,。候車(chē)廳內(nèi)干凈,、有序的景象讓第一次坐動(dòng)車(chē)的何燕麗覺(jué)得“有些冷清”，不敢相信此刻是春運(yùn)期間的畫(huà)面。