助力早高峰出行 4月3日起北京地鐵9號(hào)線,、房山線將縮短發(fā)車間隔

央廣網(wǎng)北京3月28日消息(記者劉一荻)現(xiàn)如今,，地鐵成為上班一族最常搭乘的通勤交通工具。為了減少乘客候車時(shí)間,，北京地鐵公司將從4月3日起,，對9號(hào)線、房山線實(shí)施新編運(yùn)行圖,，兩條線路的運(yùn)力都將有不同程度的提升,。

記者從北京地鐵公司了解到，新編運(yùn)行圖實(shí)施后,，9號(hào)線早高峰時(shí)期將增加一組上線運(yùn)營車輛,，上線車組數(shù)達(dá)到23組，增加開行列數(shù)18列次,，達(dá)到482列次,，早高峰進(jìn)峰時(shí)間由6:45提前至6:30。同時(shí)列車間隔將由3分15秒縮短至3分01秒,，運(yùn)力提高7.73%,。至此，9號(hào)線現(xiàn)有全部24組列車,，除1組進(jìn)行必要維修修程外,，已全部上線運(yùn)營。

此外,，房山線早高峰時(shí)段將采取“大小圈套跑”的靈活列車運(yùn)營組織方式,。大圈車交路為閻村東站至郭公莊站區(qū)段，小圈車交路為籬笆房站至郭公莊站區(qū)段,，在籬笆房站7:15-8:52共有7列始發(fā)列車,，同時(shí)通過優(yōu)化乘務(wù)員操作流程，縮短列車在郭公莊站折返時(shí)間,，降低全周轉(zhuǎn)時(shí)間,。列車最小間隔由4分30秒縮至4分，上線車組數(shù)達(dá)到19列車,，增加開行列車6列次,，達(dá)到398列次，運(yùn)力提高12.5%,。

此次9號(hào)線和房山線進(jìn)一步提升運(yùn)力,，為北京地鐵公司2018年首次提升運(yùn)力。目前北京中心城區(qū)骨干線路1,、2,、5,、10號(hào)線地鐵線路已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了兩分鐘的運(yùn)行間隔，達(dá)到了世界一流水平,，車輛,、設(shè)備等條件具備后可逐步提升其他部分線路的運(yùn)輸能力。解決擁擠的問題只是基礎(chǔ),，公司還在制定相應(yīng)的策略和措施,，盡可能提高地鐵的服務(wù)品質(zhì)，適應(yīng)人民日益增長的美好生活需要,。